Сравнение размеров Ками-Териос с другими авто для сомневающихся и ожидающих

[vyachik]

Сам в свое время очень мучался вопросом, не узковата ли, не слабовата ли...
В процессе выборов родилась табличка сравнения Ками с другими авто: нашими классиками, зубилкой, ближайшими импортными конкурентами. Возможно кому-то поможет или будет просто интересной.

Во вложении архив с экселевским вариантом.

[Ашык]

+1

[Fancy]

 :cool:
  +1

[kostya.n.85]

очень удобно, спасибо!
из аналогов нас делает только Pajero IO)))

[Kudzu]

+1
Новый Териос, судя по картинке, рулит. Правда мне не верится, что все представленные машинки заметно тупее НеоТерика. (Или я слишком требовательный стал, но на трассе М4 для обгонов фур в гору его сильно не хватает).

[Fancy]

А сколько лошадок у Нового Териоса?

[vyachik]

А сколько лошадок у Нового Териоса?

В табличке он есть. Be-Go.109 лошадей.

[vyachik]

Правда мне не верится, что все представленные машинки заметно тупее НеоТерика. (Или я слишком требовательный стал, но на трассе М4 для обгонов фур в гору его сильно не хватает).

Вот статья на дроме по новому Терику. http://info.drom.ru/surveys/7191/
Судя по отзыву динамика у него не ахти:
"Новый автомобиль Rush/Be-Go приводится в движение уже известным по модели Toyota bB полуторалитровым бензиновым двигателем, который работает в паре с  4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но это не значит, что тяговые характеристики этих двух моделей идентичны. Скажем, интенсивность разгона у автомобиля Rush/Bego оказалась очень низкой. Сбоку от меня сидел мой фотограф г-н Минэ. Так он даже не сразу понял, что мы едем в машине, оснащенной коробкой передач, думая, что это бесступенчатый вариатор! Конечно, по сравнению с автомобилем bB испытываемая машина на 100 килограммов тяжелее, но при движении складывалось такое впечатление, что на самом деле разница в весе значительно  больше. Я потом поинтересовался у разработчиков, отчего машина стала такой медлительной,  на что последовал ответ, что мол, так надо, чтобы машина воспринималась более солидно. Солидность солидностью, но подчас возникает сомнение,  нужна ли она, если достается такой ценой!"

[Kudzu]

Авторам статьи не понравилось то, что НьюТерик слишком рано переключает передачи. По моим ощущения это действительно так и выливается это в то, что если не давить тапку, то машина разгоняется очень плавно. Но к мощности двигателя это всё же имеет опосредованное отношение. Это скорее настройки блока управления коробки. Естественно, после того как тапка идёт в пол, машина едет бодренько и вряд ли можно решить, что ты едешь на вариаторе. Однако этой динамики не хватает при обгонах по встречке на подъёме.

[Ашык]

Кстати вот еще такая есть штука:

[ole]

Хочу добавить что плавность разгона очень даже хороша когда едешь по песку (думаю и по снегу тоже). Но машина однозначно не для любителей рвануть с светофора. А вот при обгонах и рывках , есть некоторое очень неприятное запаздывание (1-2 секунды).  

[ole]

В Териос 105 лошадей. а Раш значит 109.

[Fancy]

В Териос 105 лошадей. а Раш значит 109.

Да, не много. Что-то я разочаровалась в Новом Териосе.  Думаю, лучше подкопить и купить НСГВ(140л.с.).

Технические характеристикм НСГВ:

[vyachik]

Что-то я разочаровалась в Новом Териосе.  Думаю, лучше подкопить и купить НСГВ(140л.с.).

Извиняюсь, а что такое НСГВ???

[Fancy]

Извиняюсь, а что такое НСГВ???

Новая Сузуки Гранд Витара ! Такую абривиатуру уже писали в других постах.