Обсудим тему установки "ГРЯЗЕВОЙ" резины на кроссоверы?

[doktorleks]

Царь, приветствую ! Ну шум раздатки для Нив не правило. На моей вот абсолютно тихая и вибраций нет,хотя сток. Хотя повторю, что сам на таких колесах не катался, народ пишет, что вполне сносно, а если что, то можно мафон громче накрутить 

нет конечно не правило, но очень много, просто мы специализируемся по городу нашему, по нивам, шнивам +уазы.

Это да,шумных и трясущихся очень много.
 А Вы оказывается человек серьезный  , поскольку нельзя быть другим и заниматься "русскими джипами" 

[Less Grossman]

у меня долгое время на каме стояла грязевая резина кордиант офф-роуд, теперь могу без лишних эмоций рассказать её плюсы.
+1 Классно смотрится, как настоящий жип
+2 в грязи превосходна

Теперь о минусах
-1 непомерно шумная, вот просто очень
-2 машина становится гораздо "тупее", чем на резине h/t
-3 растет расход бензина
-4 не дай бог прохлопал смену резины и попал на снег или лед, все., считай ты в кувете, невероятно дубовая становится
-5 колесо с такой резиной ощутимо тежелее, чем с обыкновенной., не знаю повлияло ли этот как-то на шрусы передние, но у меня они захрустели, пришлось менять.

Лично мой вывод из всего этого., если на повседневку, то берите a/t, все равно в реальное бездорожье Вы один не полезете, и тем более не каждый день это приходится делать., а до дачи можно доехать и на плохонькой a/t.

[Видья]

doktorleks
я правильно понял, к 139 только в одном размере идут? 195/80/16?

[doktorleks]

doktorleks
я правильно понял, к 139 только в одном размере идут? 195/80/16?

Да только этот размер.
 Согласись, что для Терика, 719мм колеса, да с таким протектором, шириной и весом, это песня. Но, оговорюсь, не в болоте или торфянике, хотя по последнему идет нормально если стравить.
 Конечно белых букАвок нету, но у меня другая философия - я хочу ехать. Да, еще один "минус", отжигать по трассе не получится, её индекс скорости 102\104, т.е где то до 110км\ч.

[Видья]

достойный размер, на 1,5 мм меньше, чем 225/70/16!
да..здесь как и с машиной, или золотая середина или каждому своё))
кому скорость, кому тишина, кому в грязь

[Vad_63]

... кому скорость, кому тишина, кому в грязь

Жека, если умудришься свалиться на 15" диски, то при вполне вменяемом минимальном  лифте практически убьешь всех трЁх зайцев...  не насмерть, то до полусмерти точно...   
Kumho Road Venture MT KL71 215\75R15

[Barsuk]

Я считаю что оптимальным будет АТ-шная резина, а если нужно преодолеть особо тяжелый участок - одеть цепи, и при этом грести они будут лучше любых мудов аналогичного размера (рано или поздно замыливаются).

[Видья]

да..блин..у меня уже 3 комплекта резины 225/70/16 и 2 комплекта дисков
куда это всё девать?))
в эскудовских дисках я всё же разочарован! наелся я, не стандартного вылета! всё!
только родные диски и вылет!
а сейчас объявление висит, диски на Раш родные продаются, с летней резиной 215/65/16 за 10 тыщ..
резина нафиг не нужна..а диски хооочуууу
позвоню, мож за пол цены, одни диски отдаст))

[doktorleks]

Vad_63, резина конечно класс и для грязи и для дороги не плохо, но : этот размер меньше даже 215\70\16 , а мы хотим клиренс, чтобы дольше копать можно было без посадки  , мы все хотим подешевле, это тоже факт, ну и мое местечковое мнение вдогон - под мои грунты лучше поуже, а с моей частотой выездов на бездор вобще, по большому счету, можно АТ резину брать.
 
Видья, на бездоре конечно МТ хорошо и если ты выбираешься "в лес и по дрова" еженедельно, бери МТ однозначно, если реже присмотрись к АТ, есть довольно интересные модели с вполне агрессивным рисунком ( Гудиер Вранглер АТ SA например) и не парься, все равно совместить идеально 3:1 не получится. А предложенная Vad63 резина, действительно весьма удачная, даже зимой снег на ней копают успешно.

[Vad_63]

"лучше нет АТ, чем МТ" (с) 
но у АТ-шки есть одно косвенное преимущество перед МТ- она заставляет ездить не "на все деньги", а с головой... 
за вранглер АТ SA поддерживаю - годная АТ-шка... тока редкая она... случись хороший пробой - быстро не найти, поэтому я в свое время на ёке-012 остановился, так и катаем ее...

[doktorleks]

но у АТ-шки есть одно косвенное преимущество перед МТ- она заставляет ездить не "на все деньги", а с головой... 

Так вот голова то и есть самый главный внедорожный девайс  .  Из Йок мне понравилас G-011, но старая модель и в РФ похоже не продается.

[Vad_63]

011 давно уже снята, вместо нее 012 и сделали...
впрочем, неплохо сделали - сохраняет в амне тягу даже при провороте (типа как грязевая ёка-001 ), а в приспущеном виде неплохо-таки самоочищается...

а! малость не в тему, но тем не менее... я тут офигел, когда зимнюю покупал...
там, где брал тойо, в продаже была липучка 072, которую уже лет 5 не выпускают, заменив на 073
допросил продавцов - говорят, что тайвань насобачился штамповать, чуть ли не с официального разрешения так что могет быть и новую 011 еще увидим

[Царь]

Так вот голова то и есть самый главный внедорожный девайс  . 

вот с ентого и нада начинать...

[St.M.13]

а при выборе-покупке резины, насколько принципиально обращать на страну производитель (юж.африка)?

[Vad_63]

а фиг знат чего они там в ЮАР наделают... по идее у них каучук натуральный под боком...

какая конкретно резина, Станислав?