Замена маслосьемных колпачков и регулировка клапанов (трафик)

[Димка комса]

Уважаемые форумчане! Нужен совет. Поменял все колпачки, но в итоге потеряны 3 сухаря . Найти не смогли. В магазинах и на разборках такие же найти не удалось. Нашел подобные в автовазовском магазине (вроде от жигулей), почти такие же по диаметру, такая же фаска, но они чуть длиннее. С помощью наждака подогнал размеры приближенно к размерам родных. В итоге поставили на один клапан два неродных сухаря, а на другой - один родной и один неродной. Отрегулировали на холодную все клапана. Запустили двигатель, вроде все нормально работает, но все равно на сердце как-то не спокойно. Боюсь как бы эти сухари не вылетели и даже боюсь загадывать, что после этого будет. Может кто-то что-то подобное делал и может посоветовать? Или может у кого завалялись после капремонта?

[VladL]

Димка комса, для успокоения совести поищите родные, в Барахолке, например. Встречаются же неисправные ГБЦ.

[Царь]

Даже Российские гайки и болты сами откручиваются на Японских автомобилях 

[dan04]

Димка комса, а где родные то? точно в двиг не упали, могли запросто! вот тогда хрен знает чем это может закончится. как они могли вообще потеряться то? замену делал в одном месте то? в гараже наверное! нужно было сразу искать! у меня тоже пару раз они улетали и терялись где то в подкапотном пространстве, но я их все нашел при помощи магнита на веревочке и телескопического зеркала, один часа полтора искал!

[jammer]

да в движке они лежат в поддоне , хоть один то точно
на самом деле ничего он там уже не натворит а вот новые найти можно ,  или погуглить по темам у кого клапана накрывались, наверняка можно найти...

[Димка комса]

В поддоне быть не должно по идее, потому что отверстия в двигателе были закрыты, а магнита с собой, к сожалению, не было(

[Nexus52]

На следующей неделе буду менять колпачки. Закрался вопрос: есть ли смысл после снятия старого колпачка, пшикнуть в направляющую карбклинера, чтобы всю "махровую шапку" отмыло с тарелки клапана? Или это бесполезная затея?

[Шурик 66]

На следующей неделе буду менять колпачки. Закрался вопрос: есть ли смысл после снятия старого колпачка, пшикнуть в направляющую карбклинера, чтобы всю "махровую шапку" отмыло с тарелки клапана? Или это бесполезная затея?

Лишним не будет,но шапку точно не снимет. Недавно притирал клапана,так механическим путём еле снял. Не растворяется ни чем.

[Царь]

Винсом очистит

[jammer]

Не очистить ничем, пробовал замачивал клапана в растворе щелочи , немного разрыхляет чёрный нагар, а вот такой серенький ещё есть на клапанах как камень , не берёт ничего, я стачивал вручную на токарном станке.

[Nexus52]

Ну мне их тоже шлифовали год назад.  Просто хочу новую грязь отмыть.

[Willy.]

Кто будет следующий делать сию процедуру (смену маслосьемных колпачков)  сделайте фотки - в начале темы остались только иконки - всё запоролось =(
Или перевыложите, плиииз =)

[Gart]

Буду. Точно. Фотать тоже буду. В теме Как я НС чинил...

[Aborym]

мои фотки остались... а что интересует, конкретно?

[Willy.]

Да собственно  весь процесс... В планах заняться движком - самообучаюсь понемногу =)