Пропали тормоза на задних колесах ((

[ЕвгенийСамарский]

....должно всегда оставаться хотя бы одно переднее и одно заднее
...

понимаю..., но исходя из схемы устройства(ответ 74 от Великий Лух)
заднее одно никак не получится, либо оба...либо ни одного(речь о задних)

swamp lord,  да нее ты что , передний и задний получается исходя из требований безопасности , ну вернее на простых системах так делается  я уж не знаю как в сложных с абс
это как на жигулях стоит колдун , клапан и от него траверса к мосту , смысл в том, что сначала тормозит передние колёса и когда кузов начинает крениться начинают притормаживать задние, отсюда и получается передний и задний контур а по диагонали что получится даже представить неполучается ..полный дисбаланс тормозной системы думаю...

на переднеприводных ВАЗах это реализовано ещё в конце восьмидесятых:
два диагональных контура+"колдун", всё работает-настраивается легко...

[rust]

shtoff,  может есть смысл начать с малого... -прокачать тормоза, а там посмотреть... а то сейчас в дебри механики закопаемся а "томозов" как не было так и нет...   
и вот если после прокачки, "тормоза" не вернутся то тогда уже загружать мозг ...

[виталий д]

Мне понравился ответ №35 этой темы. Причина скорей всего именно в этом регуляторе-распределителе.
По давлению из ГТЦ - давление однозначно одинаковое, но изменяется и распределяется в регуляторе. Контуров два. Передний и задний.
На "жигах" стоят тормозные бачки на ГТЦ с двумя емкостями т.е. при отказе одного контура(шланг порвался, трубка потекла, цилиндр выдавило) в другом остается жидкость, чтобы доехать и не остаться без тормозов.
На наших машинах контуров два, но бачок с одним выходом в ГТЦ, поэтому ИМХО если порвется шланг или т.п. тормозов не будет совсем.

[swamp lord]

На наших машинах контуров два, но бачок с одним выходом в ГТЦ, поэтому ИМХО если порвется шланг или т.п. тормозов не будет совсем.

вы противоречите сами себе контура 2 а шланг рвется один , в одном контуре , второй контур будет нормально работать, для этого и сделано 2 контура

[ЕвгенийСамарский]

swamp lord, тормозуха-то вытечет(а в ЖИГЕ второй бачёк)...!!!

[swamp lord]

евгенийсамарский,  в контуре останется ,ее хватит , бочек компенсирует увеличение объема жидкости в контуре при износе колодок , не более того

[виталий д]

swamp lord, тормозуха-то вытечет(а в ЖИГЕ второй бачёк)...!!!

Евгений  .
Из жиговского ГТЦ выходят 4 трубки - спреди - 1 зад,1 перед, сзади(ближе к вакууму)-также 1перед,1 зад, а на наших 2 трубки из гтц(параллельные), поэтому и такое мнение.

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский,  в контуре останется ,ее хватит , бочек компенсирует увеличение объема жидкости в контуре при износе колодок , не более того

ты не понял, видимо имелся ввиду порыв трубки-шланга на колесе...
с каждым нажатие на педаль тормоза теряется тормозуха...не останется ничего!!!
а во втором бачке и контуре ЖИГИ будет жидкость!!!
я думаю речь о такой ситуации!!!
а порыв шланга от бачка до ГТЦ-это бред...

[swamp lord]

евгенийсамарский, даже если и шланг на колесе , во втором контуре от главного цилиндра и до колодок жидкость будет она никуда не денется так как второй  контур не связан с первым на то он и второй

[виталий д]

Господа! Приношу свои извинения! Контуров на наших машинах 2 и они по бачку ГТЦ они раздельные. Сходил только что открыл капот и посмотрел.

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский, даже если и шланг на колесе , во втором контуре от главного цилиндра и до колодок жидкость будет она никуда не денется так как второй  контур не связан с первым на то он и второй

это теория...реально связан через ГТЦ и бачок...
на практике тормозов у тебя не будет через несколько нажатий на педаль!!
не хочу спорить на эту тему...попробуй открутить один шланг...
у меня был личный опыт... ...мне порезали передний шланг...в ДЕВЯНОСТЫХ...
(исправность тормозной опустим-я в то время работал в автосервисе...)
у классики и у переднего привода бачки разные-если была бы классика-проблем бы не было из-за формы бачка(две ёмкости по контурам)

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский, даже если и шланг на колесе , во втором контуре от главного цилиндра и до колодок жидкость будет она никуда не денется так как второй  контур не связан с первым на то он и второй

затормозить, конечно, получится(даже несколько раз), но не ехать до дома...
я добирался 25 км на ручнике...

[виталий д]

Скорее всего тупит распределитель, поэтому и нет хороших задних тормозов. У себя тоже замечал, что при сильном нажатии на педаль зад на юз не схватывает даже на песке. Может тоже как-нибудь займусь разберу этот распределитель, да и выкину из него все лишнее.

[ЕвгенийСамарский]

Скорее всего тупит распределитель, поэтому и нет хороших задних тормозов. У себя тоже замечал, что при сильном нажатии на педаль зад на юз не схватывает даже на песке. Может тоже как-нибудь займусь разберу этот распределитель, да и выкину из него все лишнее.

повторю совет:
загрузи назад кг 200 друзей и повтори попытку...посмотришь на торможение "задницы"...

[виталий д]

повторю совет:
загрузи назад кг 200 друзей и повтори попытку...посмотришь на торможение "задницы"...
Но "колдуна" то нет! А езжу я груженый редко. Тогда вопрос - чем регулируется давление жидкости назад?