Пропали тормоза на задних колесах ((

[hahol]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
у меня возникла такая проблема:  пришлось мне поднять зад моего терика (зачем и почему - это отдельная история) после чего машинка стала тормозить заметно хуже. На поверку оказалось практически перестали тормозить задние колеса. Кинулся искать причину... все известные мне варианты сразу отпали, то-есть никаких регулировочных краников, колдунов и тому подобного на тормозной системе задней оси нет. Кстати тормоза у меня без всяких антиблокировочных систем и тому подобного. просто приходит трубка на колесо правое, а из него такая же трубка на левое... так с какого же тогда пропали тормоза, раз никаких прибамбасов нет?!?!?!?!? какая ей разница насколько задрана жопа??? а если есть разница, то каким местом она это определяет и как мне можно это отрегулировать?

[Великий Лух]

Попробуй разведи колодки задние. Там для этого дырдочка специальная есть.

[hahol]

пробовал, не помогает (((

вопрос в том, что если нет механизма регулировки распределения давления тормозухи, то давление не должно было уменьшаться, или я этот механизм просто не нашел?

[iscreamer]

А может имеет смысл тормоза прокачать/заменить тормозуху?

[Shurup_tmn]

hahol что с ручником? Почему-то ни одного слова нет. Попробуйте раз 5 вытянуть, отпустить... Что снимали при подъеме зада машины? Просто не должно так быть, если тормозную не трогали, то сломалось...

[cam]

Так и должно быть. Даже в Жигулях есть система автоматической регулировки задних тормозов. Смысл в том, что при торможении задок приподнимается и задние тормоза ослобевают, тем самым исключается блокировка колёс. На Жигулях при поднятии сталкнулся с тем же. Как помнится на балке есть регулирующий цилиндр с рычагом, подгибал его. Думаю не ужто японцы дурнее.

[Великий Лух]

Если АБС на машине нет, то регулятор тормозных усилий, т.е. колдун, ОБЯЗАН быть. Ищи.

[kybik]

А как дела с тормозами у наших лифтованных гуру? Отзовитесь, мне самому интересно в связи возможностью лифта в будущем.

[Борис]

Хоть и не гуру, но отвечу. Нет проблем, все в полном порядке (клиренс 240-250 мм).

[hahol]

А может имеет смысл тормоза прокачать/заменить тормозуху?

менять наверно не стОит, но прокачать попробую, не повредит...

[hahol]

hahol что с ручником? Почему-то ни одного слова нет. Попробуйте раз 5 вытянуть, отпустить... Что снимали при подъеме зада машины? Просто не должно так быть, если тормозную не трогали, то сломалось...

с ручником все в порядке... непойму причем тут ручник О_о
Менял пружины и аморты

[hahol]

Так и должно быть. Даже в Жигулях есть система автоматической регулировки задних тормозов. Смысл в том, что при торможении задок приподнимается и задние тормоза ослобевают, тем самым исключается блокировка колёс. На Жигулях при поднятии сталкнулся с тем же. Как помнится на балке есть регулирующий цилиндр с рычагом, подгибал его. Думаю не ужто японцы дурнее.

да, в жигулях так. А вот в Терике просто трубка идет и никаких прибамбасов нет ((
смысл этой регулировки еще и в обратном - если машина нагружена и просела, то задние тормоза срабатывают сильнее

[hahol]

Если АБС на машине нет, то регулятор тормозных усилий, т.е. колдун, ОБЯЗАН быть. Ищи.

легко сказать "ищи". я потому тут вопрос и поднял, что ничего не нашел. есть только одна непросматриваемая зона этой трубки - за бензобаком, но врятли там что-нибудь есть

[hahol]

А как дела с тормозами у наших лифтованных гуру? Отзовитесь, мне самому интересно в связи возможностью лифта в будущем.

да, было бы интересно узнать...  и еще один вопрос - при поднятии задняя ось смещается влево, что лифтовые гуру с этим делают? поперечную тягу укорачивают или забивают на нее? ;)

[Ser-Go]

Так и должно быть. Даже в Жигулях есть система автоматической регулировки задних тормозов. Смысл в том, что при торможении задок приподнимается и задние тормоза ослобевают, тем самым исключается блокировка колёс. На Жигулях при поднятии сталкнулся с тем же. Как помнится на балке есть регулирующий цилиндр с рычагом, подгибал его. Думаю не ужто японцы дурнее.

Не даже. В Жигулях есть, в Форде Фокус, в версиях для России без АБС - нету. Только дроссельный клапан в рабочем цилиндре, чтобы задние колеса стопудово не блокировались даже на льду. Сам как-то не обращал внимания, но если "колдун" есть, то должен быть рычажок от заднего моста к кузову, к одному из концов которого регулятор тормозных сил и подключен. Может, для этих целей рычаг подвески используют. А может, его и нет, а все дело в натянувшемся (или перекрученном) тормозном шланге, а может вообще - совпадение. Тут вриантов нет - только смотреть глазами.

А тягу Панара не укорачивать надо, а удлинять кронштейн крепления ее к кузову, чтобы она заняла "правильное" положение, иначе на колдобинах зад будет сильно дергать вправо-влево.