Система охлаждения, термостат и прочее...

[Царь]

Красный это выход горячей ОЖ из турбы.

[ЕвгенийСамарский]

вот картинка от КИДа...

http://terios-club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=2032.0;attach=20563;image
Уважаемые знатоки. Подскажите пожалуйста.
Где на этой схеме шланчик на охлаждение турбины?
Он хорошо виден в красном овале на фото:
[size=78%]http://terios-club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=8486.0;attach=27205;image[/size]
Как я понял: в турбину ОЖ поступает с трубки соединяющей выход термостата и вход в радиатора.
Этот факт несколько смущает: Неужели охлаждение турбины - часть большого круга, т.е. работает только на прогретом двигателе?

16284...16027...прокладка на турбине16347А
трубка 16332 на картинке развернута вверх патрубком видимо для наглядности...
вот Вам ещёё фото...

[VladL]

Max Nug, охлаждение турбокомпрессора включено в малый круг системы охлаждения. Термостат стоит в другом месте, перед патрубком, идущем к нижней части радиатора.

[Max Nug]

Большое спасибо, за подробный и скорый ответ!
Если я правильно понял: с термостата горячий антифриз направляется в нижнюю часть радиатора, а с верхнего патрубка радиатора возвращается охлажденный.
(Этот факт опять вызывает когнитивный диссонанс: обычно горячий входит сверху.)
Или я туплю, или на схеме чего-то не хватает!
Кто-нибудь располагает схемой с указанием потоков? Или будьте так безгранично любезны - обозначьте их вручную, пожалуйста!

[VladL]

Большое спасибо, за подробный и скорый ответ!
Если я правильно понял: с термостата горячий антифриз направляется в нижнюю часть радиатора, а с верхнего патрубка радиатора возвращается охлажденный.
(Этот факт опять вызывает когнитивный диссонанс: обычно горячий входит сверху.)
Или я туплю, или на схеме чего-то не хватает!
Кто-нибудь располагает схемой с указанием потоков? Или будьте так безгранично любезны - обозначьте их вручную, пожалуйста!

Неправильно. Горячая ОЖ поступает в радиатор сверху, а забирается охлажденная снизу, а затем уже через термостат, через канал в блоке ДВС в помпу, которая нагнетает ее в рубашку блока, где ОЖ движется вдоль цилиндров вверх в головку блока, и уже нагретой оттуда направляется в радиатор.

[Max Nug]

Картинка из японского Service Guide Terios Kid
Контур охлаждения

Термостат на входе в картер.

[Царь]

судя по малому кругу турбина нах не греется (при -), а по большому, горячим охлаждается, странно.

[alex_z]

Двига перегревалась. Из под крышки радиатора и расширительного бачка валил пар. Останавливался, после охлаждения доливал воды. Завел, с пылу с жару из трубы сизый дым. Еду. Через 10 км опять перегрев. И все снова. И с доливками кое как доехал до гаража. Первое что пришло на ум - термостат. Поменяли. Залили воду. Завели. Ждемс. Дошли до рабочей температуры и в расширительном бачке пузыриться. Воздух откуда-то подсасывает.
Знакомый моторист говорит, что солпивит прокладка ГБЦ. Это так?
Может еще крышка радиатора не герметична? 

[alxr]

крышка непричем, правильно тебе про прокладку гбц сказали

[Царь]

прокладка ГБЦ пробита от перегрева, от этого выпускные газы прорываются в систему охлаждения. голову снимать -дефектануть, возможно шлифануть надо будет, прокладку под замену естественно.

[alex_z]

ОК. Будет искать в магазах прокладки  сальники. За одно и клапана отрегулирую и сальники поменяю.

[VladL]

Поясните, каким образом двигатель перегрели?
Для общего, так сказать развития.

[Vovan_83]

Ребята, прошу мопощи, может быть паники и не обоснованная, но все же, с наступлением тепла -15 -5 стал замечать что ОЖ с расширительного бачка убывает, стал смотреть потеки, обнаружил что шланг с радиатора на расширительный бочек не плотно прилегает к штуцеру радиатора, поставил хомут, долил ОЖ в расширительный бочек где то 3/4 от объема бачка, покатался немного, уровень в бачке упал до 1/4, я опять долил Ож 3/4, через пару дней км 200-300 проехал, опять уровень в расширительном 1/4, визуально потеков не видно, масло в картере нормальное, по номре, не имульсия. Что делать? возможно ли что часть жижи вылелось из радиатора когда с патрубка подтекало и сейчас радиатор берет свое? как проверить уровень жижи в радиаторе? какая норма на киде?

[Шурик 66]

На холодном двигателе снять крышку радиатора и посмотреть. Долить до полного. На следующий день повторить проверку на холодном двигателе.

[Vad_63]

сними пробку с радиатора и посмотри... только на холодном! а то и сам ошпаришься и все вокруг антифризом уделаешь...
налей прямо в радиатор до самой горловины, а потом уже в расширительный добавь до половины между отметками "Min" и "Max"... потом снова проверь...

ЗЫЖ
вона Шурик уже тож самое написал, пока я с букафкаме разбиралса