Система охлаждения, термостат и прочее...

[суслик]

 И я внесу лепту.проверь под ковриками передними, если мокро то возможно течёт из радиатора печки.Но опять же у тебя окна постели бы. Вообще встань на крутой горке открой расширительный бочок и погазуй немного потом заглушить и аккуратно сначала приоткрой крышку радиатора при этом выйдет давление и затем открой полностью и долей чего не хватает и прокатись ещё и посмотри если опять будет уходить значить не есть гуд

[Царь]

на горячем ДВСе в расширительном бачке уровень выше чем на холодном, это нормальное состояние. часть ОЖ при нагреве ДВСа вытесняется в расширитель, при остывании процесс обратный...

[Vovan_83]

Ребята всем спасибо за советы, буду пробовать доливать ОЖ в радиатор до горловины, наблюдать, искать утечки по итогу отпишусь.

[Царь]

АКПП или МКПП? у АКПП есть контур охлаждения в радиаторе, там тоже проверить не помешает уровень..

[Vovan_83]

АКПП или МКПП? у АКПП есть контур охлаждения в радиаторе, там тоже проверить не помешает уровень..

АКПП, а где там уровень проверять??

[Царь]

АКПП, а где там уровень проверять??

там с пассажирской стороны, в моторном отсеке, возле 4го цилиндра, щуп для проверки уровня масла в АКПП. проверять на прогретой АКПП при заведённом ДВСе, в режиме паркинг. уровень должен быть между мин - холодный и макс - горячий...

[Vovan_83]

 уровень должен быть между мин - холодный и макс - горячий...

на щупе метки, если смотреть с верху вниз: риска H риска С риска, я правильно понимаю, что уровень должен быть гдето на средней метки?

[Царь]

на щупе метки, если смотреть с верху вниз: риска H риска С риска, я правильно понимаю, что уровень должен быть гдето на средней метки?

Н - горячий, С - холодный, правильно, не выше верхнего, не ниже нижнего...

[Vovan_83]

Н - горячий, С - холодный, правильно, не выше верхнего, не ниже нижнего...

Спасибо за инфу, проверил на работающем, прогретом двигателе, дикстрон в норме  видимо надо в радиатор ОЖ плиснуть 

[ROM-KA]

Здравствуйте все!Проблема такая:лопнул радиатор (верхний пластиковый бачек),антифриз по всему двигателю,проехал так около 1 км. до дома,скорость не больше 40км\ч. Двигатель, судя по стрелке, не успел перегреться.На следующий день купили б\у радиатор,заменили.Сейчас проблема такая - на горячий ДВ на холостых пузыри в расширительном бачке,даешь газу исчезают,обороты скидываешь-появляются.На горячую пузырится сильно. На холодную- один бульк в 30сек..Жидкость не выплескивает.Температура в норме.В салоне,в печке слышно как бегает антифриз(печка греет хорошо).Через неделю после замены радиатора долил литр антифриза в радиатор, в расширительном бачке уровень в норме. Териос[/size] [/size]98[/size] [/size]г[/size]., 1.3 л, 4WD, автомат, кузов J100.  ПОМОГИТЕ.

[суслик]

как вариант при смешении двух типов антифриза( остатки старого в радиаторе) но это по моему маловероятно. Может пробило прокладку головы?

[ROM-KA]

ну если прокладка,то должно сильно пузырить на холодную?или нет?

[Жак]

как вариант при смешении двух типов антифриза( остатки старого в радиаторе) но это по моему маловероятно. Может пробило прокладку головы?

Слухи о фатальной несовместимости антифризов сильно преувеличены. Их основа химически нейтральна и у разных антифризов практически одинакова. Конфликтовать теоретически могут только ну очень "секретные" для разных производителей присадки. Но даже если такое происходит, то при этом слегка меняются лишь некоторые второстепенные свойства антифриза, да и сам конфликт развивается весьма медленно и печально, и уж всяко без пузырей на горячую..

[Gennadi 78]

Да если движку точно не перегрел, то не должно быть особых проблем (прокладка головы)
Просто система охлаждения заполняется, воздух выходит. Попробуй заехать носом на бугор, погазуй. Попробуй ОСТОРОЖНО накрыв тряпочкой чтобы не обожгло и не залить всё вокруг, открой радиатор и долей антифриз прям в радиатор до полного. Пару раз проделай такую процедуру.
Если есть основательные подозрения на прокладку - купи презерватив! (не шутка) Натяни на горловину радиатора (заглушив трубочку расширительного бочка) и когда он надуется, сними и методом "понюхать", убедись что пахнет антифризом (если повезло) или выхлопными газами (если не повезло и готовься к ремонту)
Дедовский способ

[ROM-KA]

спасибо за совет.завтра попробую.если прокладка как долго можно ездить без ремонта,или нельзя вообще?а то с деньгами сейчас напряг.