Cami k3-VET троение, вибрация, падение оборотов до 500

[jammer]

Муфта начинает на ходу работать под нагрузкой или достаточно газа навалить тыщи на 4 оборотов?

[Царь]

Муфта начинает на ходу работать под нагрузкой или достаточно газа навалить тыщи на 4 оборотов?

исправная муфта да так и делает, а неисправная может открытая быть и при ХХ оборотах либо закрытая при средних оборотах. ну раз обороты ХХ падают - значит может быть открыта муфта, либо открывается

а впринципе у меня по сканеру показывает угол на впускном распреде, по этим показаниям можно спокойно определить работоспособность муфты вивити или точнее взаимосвязь клапана и муфты вивити

[Vad_63]

ну ваще, еслиф попытаться отловить логику поведения, то вакуум в коллекторе может падать, если фаза перекрытия затянута... тоисьчО, получаетса муфта открыта на холостых? или ей тупо давки не хватат?

[Vad_63]

...
а впринципе у меня по сканеру показывает угол на впускном распреде, по этим показаниям можно спокойно определить работоспособность муфты вивити или точнее взаимосвязь клапана и муфты вивити

дык угол-то показывает, а вот зависмость угла от оборотов\нагрузки я чОт не помню в букваре...

[Царь]

дык угол-то показывает, а вот зависмость угла от оборотов\нагрузки я чОт не помню в букваре...

на ХХ угол 0% адназначна муфта закрыта импульсов на клапане 0, если угол есть импульсов нет - муфта открыта, а этого не должно быть. зависимость угла от нагрузки нет наверно т.к. нужен динамостэнд

[Vad_63]

на ХХ угол 0% адназначна муфта закрыта импульсов на клапане 0, если угол есть импульсов нет - муфта открыта, а этого не должно быть...

мммм... чОта я на эту тему гонял и мне кажецца, что фсЁтаки угол ВВТи в сканере - понятие условное и это не реальный угол, а заданный... т.е. это просто пересчет скважности импульса в те градусы, на которые он должен открыться...  типа так же, как те проценты у КХХ... в таком случае по сканеру при нарушении этой зависимости можно отловить лишь глюк мозгофф, а не отклонения в работе муфты... вот есип знать зависимость УОЗ и угла ВВТи с привязкой к распреду...

... зависимость угла от нагрузки нет наверно т.к. нужен динамостэнд

столл-тест - наш точнейший диностенд! 

[Царь]

столл-тест - наш точнейший диностенд! 

именно
вот на нём издохла муфта у моего мотора если помнишь

[jammer]

Я вот помню по 1sz  человек проверял, дак он не смог заставить муфту работать просто подгазовывая двиг.
Так что вопрос, можно ли её проверить вашими мотор-тестерами.

[Царь]

Я вот помню по 1sz  человек проверял, дак он не смог заставить муфту работать просто подгазовывая двиг.
Так что вопрос, можно ли её проверить вашими мотор-тестерами.

можно конешно если в сканере есть упраление, в проге тачстрим есть проверка муфт вивити я смотрел


вот видос есть

[jammer]

Я то речь веду о том, что человек цеплял 2 канала на датчики , коленвала и распредвала и смотрел их  синхронизацуию... Дак вот сколько он не газовал , стоя на месте , программа записала абсолютно синхронную работу валов , т.е. муфта вообще как бы с блокировки даже не снималась.
И суть проверки была не поиск неисправности а поиск исправности, т.е. чисто  любительский интерес, как оно себя ведет.  Мотор этот работал исправно и чеком не горел.

[Царь]

Я то речь веду о том, что человек цеплял 2 канала на датчики , коленвала и распредвала и смотрел их  синхронизацуию... Дак вот сколько он не газовал , стоя на месте , программа записала абсолютно синхронную работу валов , т.е. муфта вообще как бы с блокировки даже не снималась.
И суть проверки была не поиск неисправности а поиск исправности, т.е. чисто  любительский интерес, как оно себя ведет.  Мотор этот работал исправно и чеком не горел.

смысла нет газовать я выше говорил, нужна нагрузка двигалу
по мотортестеру к Вадиму я не юзаю мотортестер

[Vad_63]

Я то речь веду о том, что человек цеплял 2 канала на датчики , коленвала и распредвала и смотрел их  синхронизацуию...

ннада было передачу включить и на тормозе чутка газу дать

а применительно к текущей теме речь шла о том, чтобы проверить на месте ли муфта при падении холостых... это можно отследить по смещению меток искры относительно графика давления, ну или тупо по расхождению колена с распредом...

[jammer]

А что за график давления ? С чего его получить ?

[Vad_63]

А что за график давления ? С чего его получить ?

график давления в цилиндре получают с датчика давления в цилиндре, который идет к мотортестеру
он вместо свечки в горшок вкручивается, по графику наблюдаешь картину происходящего в горшке
объяснялка на примере Автоскопа http://injectorservice.com.ua/docs/in_cylinder_pressure_waveform.pdf
график моторов с ВВТи, ессна, отличается по углам фаз от графика обычных моторов, но принцип оценки тот же

[Алекс46]

Help!!! Забрал машину из ремонта (делали кузовщину). Завожу двигатель, стартер маслает завода нет. Нажимаю педаль газа - завелась. Пока держишь газ работает. Отпускаешь обороты двигателя то проседают (вплоть до остановки) то поднимаются до уровня. Нажимаешь тормоз чтоб переключиться - машина глохнет. Что делать??? До СТО не доехать...