Чистка узла дроссельной заслонки.

[Aborym]

Комп надо было обнулить, имхо...
обороты вырастают, а потом через небольшое время снова падают, имхо винт оборотов крутить не надо...

[Ильшат]

Очень может быть меня уже предуприждали не лезть в импортную технику и сказали что если в нее не лезть то она прослужит долго и счастливо,но иногда так хочется чегонибудь покрутить

[Aborym]

чистить надо, но после этого просто обнулить комп, и ничего не крутить.

[Kenshin]

Очень может быть меня уже предуприждали не лезть в импортную технику и сказали что если в нее не лезть то она прослужит долго и счастливо,но иногда так хочется чегонибудь покрутить

Ага, а если всетки сломается, то как раз из-за того что лазил, а если не лазил и сломается - то значит уже и так была не жилец (техника) и прослужила стока долго скока могла Слышали знаем

[Великий Лух]

чистить надо, но после этого просто обнулить комп, и ничего не крутить.

Спорно все это... ИМХО.

[penfil]

dan04, может к Владимычу?

[Aborym]

чистить надо, но после этого просто обнулить комп, и ничего не крутить.

Спорно все это... ИМХО.

Все кто проводил чистку из форумчан(в том числе и я) отмечали возрастание оборотов на ХХ и падение оных через достаточно небольшой период времени. Я склонен связывать это повышение оборотов именно с самой процедурой чистки.

[Великий Лух]

чистить надо, но после этого просто обнулить комп, и ничего не крутить.

Спорно все это... ИМХО.

Все кто проводил чистку из форумчан(в том числе и я) отмечали возрастание оборотов на ХХ и падение оных через достаточно небольшой период времени. Я склонен связывать это повышение оборотов именно с самой процедурой чистки.

И откуда взялось это - Все???
Сейчас прочитал всю тему заново и что-то этого не заметил.

Мне хватило примерно на 8 месяцев. Потом пришлось обратно обороты холостых увеличить
Снова почистить руки не доходят. :cool:

прошел месяц с момента чистки. обороты упали практически до нуля аж глохнуть стала.
снова побрызгал очистителем и выбил пыль из фоздухана и опять обороты поднялись до нормы.
Че то слишком частая чистка получается .
Делов то на пять минут но все равно лезть лишний раз не хочется...

А вообще про комп, датчики и прочее был здесь уже спор с Sobr-ом. Перечитай на досуге.

Далее - можно много говорить о компе, релюхах, и т.д. Но есть одно НО. На холостых оборотах, на прогретом двигателе, количество воздуха ни процессор, ни релюхи уменьшить не могут. Увеличить - пожалуйста, а вот уменьшить - фиг. Они и так все находятся в "закрытом" состоянии. И если после чистки обороты увеличились, уменьшить их можно только винтом количества. Других вариантов НЕТ.

Я соглашусь с тобой, что, может быть, стоило скинуть клемму. Но, как показала дальнейшая эксплуатация, необходимости в этом нет. А причина проста - скидывать ошибки надо, если они возникли. А в данном случае откуда они могли возникнуть? Двиг работал штатно, все релюхи и клапана исправны. Нестандартная топливная смесь? И что? Как только она стала обычной, режим вернулся к стандарту, комп обязан это сделать! Что он с успехом и делает безо всякого человеческого вмешательства.

Все - ИМХО.

[Великий Лух]

Вообще, для успокоения души и тела, согласен, можно провести процедуру обнуления.
Предлагаю следующий алгоритм:
1. Чистка УДЗ.
2. Поездки некоторое время (км 20-30)
3. Обнуление компа.
4.Сразу же поездка на некоторое расстояние (км 20-30).
5. При необходимости - регулировка оборотов.
Операции 3, 4 и 5 делаются только на ПРОГРЕТОЙ машине.

Aborym - так согласен?
 

[Aborym]

да! 

[dan04]

Добрый вечер уважаемому собранию! :hello:Не подскажители как именно выставлятся обороты -по автомобильному тахометру на прогретом движке ?Но там довольно грубая градация, по какой именно риске?Либо по специальному электронному тахометру?

да все просто! 1000об делится 2мя рисками, значит 2я риска (1000/3)*2=666.66. я выставил примерно посередине между 2й риской и 1000, т.о. получается 666.666 + 333.333/2=833.1666. т.е. выставив обороты посередине между 2й риской и 1000 можно вполне точно утверждать что обороты 800-850.
 ой! аказывается пропустил последнюю страничку когда это писал! Великий! а откуда вот это:

Только надо помнить, что шкала тахометра у нас немного своеобразная. Второе деление там означает 500 оборотов. Ну а далее все как обычно, с шагом 250.

нет, я не спорю! и стараюсь доверять тому, что говорят опытные люди, просто для меня это как то неожиданно! и каким путем это выяснили? в книжке вроде не написано такого.

[dan04]

почистил я удз! все как написано в самом первом посте еще 2007 году Великим Лухом! после чистки обороты ХХ выросли до 1100-1200! отрегулировал! выставил примерно 800-850 как рекомендуется в книжке! результат на слух понравился! стала тише работать машина причем не только на ХХ. Расход пока не могу сказать, чистил только вчера.  

объездил 2 бака! результат по снижению расхода 0!!! я в шоке! чтобы я не делал расход не снижается!
     
       еще на выходных сам поменял маслосьемные колпачки и отрегулировал клапана, пришлось снимать радиатор! все подробно и детально фотографировал! так что сделаю подробный фотоотчет с пошпговой инструкцией! думаю создам три отдельных темы: 1 замена маслосьемных колпачков. 2 снятие и установка радиатора и замена ОЖ. 3 регулировка клапанов.
 правда пака фоты еще не сливал с фотоаппарата, так что думаю мне понадобится пару дней на реализацию задуманного. хотел еще угол оережения зажигания отрегулировать, но стробоскоп не подошел да и не совсем я понял куда им светить

[Aborym]

Светить им нена до. Лампа показывает момент искры.
А расход у меня после ручных чисток тоже не снизился.

[vish]

Как это не надо? Освещается шкив, на котором нанесена метка ВМТ.

[Aborym]

ээээ....а! ну да