Лямбда-Зонд

[VladL]

не он! это какой-то датчик!

Датчик давления масла на контрольку.

[GTK]

если у тебя двига снята то в под копотном пространстве смотри на жгут который расположен ЗА двигой там будет провод, и просмотрите тему внимательно с самого начала, там на фотах очень хорошо видно

Не снята. Это фото из интернета.
За двигателем я уже все облазил. Одноконтактного не нашел. Может где глубже. Усложняется тем, что у меня вырван провод из разьема. Возможно разьем остался в гнезде, а может и нет

[Ирина1986]

если у тебя двига снята то в под копотном пространстве смотри на жгут который расположен ЗА двигой там будет провод, и просмотрите тему внимательно с самого начала, там на фотах очень хорошо видно

Не снята. Это фото из интернета.
За двигателем я уже все облазил. Одноконтактного не нашел. Может где глубже. Усложняется тем, что у меня вырван провод из разьема. Возможно разьем остался в гнезде, а может и нет

тогда вскрывай проводку,  скорее всего оборвали под самый корень

[GTK]

В общем вскрыл косу с проводкой на сколько смог и не нашел ничего. А вот это что за разъем?

Выходит за проводкой на катушки. Но в него я пробовал подкинуть-машина не завелась и выдала чек

[GTK]

Судя по всему, это он и есть. По-крайне мере, на движке EF-DEM 2004 года он там. (Сам спросил-сам ответил   )

Но почему машина не завелась тогда???

[Царь]

GTK, Не завелась возможно провод в обрыве, который в жгуте.

[GTK]

GTK, Не завелась возможно провод в обрыве, который в жгуте.

Я так думаю, если бы провод был оборван-завелась бы. Она то без лямбды, как оказалось уже 2 года ездила. Скорее коротит.

[Царь]

GTK, Не завелась возможно провод в обрыве, который в жгуте.

Я так думаю, если бы провод был оборван-завелась бы. Она то без лямбды, как оказалось уже 2 года ездила. Скорее коротит.

Не не коротит, скорее провод от чегото, а не лямбды. А лямда сама не коротит?

[GTK]

Не не коротит, скорее провод от чегото, а не лямбды. А лямда сама не коротит?

Без нее как ездила, так и ездит. Лямбда новая, коротить не должна   . Судя по фото двигателя 2004 года-белый разъем на предыдущем фото от лямбды. Вот найти бы еще фото от 2001 года. Чтоб уж точно. А срастить провод успею.

[VladL]

В общем вскрыл косу с проводкой на сколько смог и не нашел ничего. А вот это что за разъем?

Выходит за проводкой на катушки. Но в него я пробовал подкинуть-машина не завелась и выдала чек

Это он и есть.

[GTK]

Спасибо. Оторвал сегодня остаток разъема. Обжал концы электроразъемами и запаял термоусадкой. Завелась как миленькая. Видно прошлый раз контакт коротил и выбило.

[andrey-mln]

А подскажите мне уважаемые,иногда,не всегда,тупит машин.Думаю на датчик кислорода(лямбда зонд).Если он не исправен,должен чек гореть?Или нет?Думаю заменить,но цена вопроса около двух тыров...

[Наиль]

Чек не будет гореть, даже если вы отсоедините датчик кислорода на ЭТОЙ машине.

[DmitryK]

у меня при замене КД (лямбды), действительно, не получилось получить ошибку21 (что б чек замаячил), - отрезал КД, сбросил мозг (efi предохранитель), на прогретом движке держал ок4000 оборотов...... но теоретически такой вариант возможен!!! иначе откуда бы взялся DIAGNOSIS CODE NO. 21??

Проверить КД просто:
1 Прогрейте двигатель полностью.
2 Отсоедините разъем датчика кислорода.
3 Подключите вольтметр к разъему КД.
4 Держите скорость вращения двигателя в течение 2 минут при ок3000 оборотов в минуту. В это время, убедитесь, что вольтметр регистрирует 0,45 В или более.
(взято из мурзилки по EFI HC)

[andrey-mln]

А может тупить машин.при неисправном датчике,или она просто не поедет??????