Двигатель игнорирует положение регулятора ХХ на D

[vv12vv]

а без динамометров всяких можно проверить натяжку? хотяб приблизительно?

[jammer]

динамометром это я винты закручиваю а то люблю тянуть и могу сорвать.
А ремень проверить, самое простое, повернув его на 90градусов, если не поворачивается, значит сильно, поворачивается больше , слабо. Руками крутить ремент не "от души" а так , ну так, "нормальной силой".

вот:

[vv12vv]

Ребят, а подскажите еще касаемо запуска на холодную: раньше было включаешь зажигание и двиг сразу в 1500 или в 2000 прогревочных оборотов начинает работать, а сейчас после запуска сначала на 1000 примерно секунды три, а потом плавно поднимает до 2000 - температура за бортом около 15С... Я не понимаю он сейчас неправильно работает или раньше неправильно работал

[jammer]

да он то так, то сяк,  я так и не нашёл закономерности...

[vv12vv]

я могу соотнести высокие обороты сразу при долгом неснятии аккумулятора, щас периодически скидываю - вот и заметил что сначала завод и временно работает на низких оборотах. может это связано с обучением? Что оно, это обучение efi из себя представляет, кто-нить знает?

[jammer]

Я скидываю клемму  с акума всегда , пока в гараже стоит авто и поведение при прогреве всеравно порой меняется.

[vv12vv]

знач не в этом дело

[Gart]

У моего утреннее настроение не менялось. При запуске -- обороты сразу прогревочные.

я могу соотнести высокие обороты сразу при долгом неснятии аккумулятора... может это связано с обучением?

Сиё есть домыслы. Прогревочные обороты на НС зависят от регулятора типа "термостат", находящегося под БДЗ. Скорее всего он засран.

[vv12vv]

он в любом случае набирает прогревочные обороты, но до ремонта набирал сразу от момента поворота ключа, а после него - спустя несколько сек

[jammer]

Ну я тоже думал про клапан, может он зависает...
Хотя вот когда сначала медленно работает и постепенно увеличивает обороты  - мне больше нравится, мягкий запуск получается.

[vv12vv]

че-то не пойму связано это или нет с таким прогревом: сегодня проехал по городу км 20 примерно и заметил что набор оборотов как-то странно работает: включается зеленый светофор, я на газ придавливаю так порядочно, а обороты растут очень медленно, соответственно и разгон стал очень слабый... двигатель работает стабильно, ни провалов, ни троения. на холодную таких тормозов нет - отзывается на педаль нормально, заводится тоже хорошо, а как прогрелся - обороты набирает совсем нехотя. Подскажите, что может влиять на обороты кроме положения заслонки и автомата?

[vv12vv]

Черт, все зависит от температуры похоже, но от чего конкретно - не понимаю

[alxr]

зажигание правильно выставлено? при регулировке перемычку в диагностический разьем поставить не забыли?

[jammer]

vv12vv,  когда "тупит" машина, она хоть с 1 (первой) передачи то стартует?

[vv12vv]

зажигание правильно выставлено? при регулировке перемычку в диагностический разьем поставить не забыли?

[рукалицо] точно, перемычка ж... ну и хорошо, как раз уплотнитель новый пришел, завтра найду стробоскоп и перепроверю. При замыкании енжин должен моргать да? Если ошибок двигателя нет, он при замыкании всеравно моргает? я пытался сначала перемыкать, но ниче не моргало (мож у меня обратная нумерация контактов разъема, тут у кого-то такое было)