Падают обороты при остановке в режиме "Drive"

[AlexeyOrel]

Всем привет ... 

Возникла такая ситуация ... 

Две недели назад заменили в генераторе щетки и подшипники .. все собрали все хорошо
но при остановках на светофорах если печка не работает   те приборов по минимуму  обороты падают  и даже иногда глохнет машина   ( 

В чем может быть дело ?? Кто то сталкивался  или знает что проверить  ??

[alxr]

после установки генератора назад проверил все ли ваккумные трубки на месте? холостые обороты какие стоят?

[AlexeyOrel]

трубки  вроде все на месте   а холостые похоже низкие   

а как проверить или что именно уточнить в сервисе ??

[AlexeyOrel]

после прогрева машины холостые стоят  600 примерно   

[Gart]

Должно быть 800 для палки и 850 для автомата. В сервис пока можно и не ехать.

[AlexeyOrel]

Gart спасибо   .. те   можно подкрутить отверткой обороты ??  а фотки нет этого места ??

А в какую сторону добавлять круча отвертку  ??

[Gart]

Фотки нет. Находится прямо на корпусе дроссельной заслонки. Крутить против часовой для повышения оборотов. Естессно, двиг прогрет.

[AlexeyOrel]

Gart   спасибо большое  еще раз за все советы .. хотел уточнить

1. Могли ли какие то трубки вакуумные (шланги) на сервисе перепутать и из-за этого такой вопрсо возник с падением оборотов при режиме "Drive" ?   

2. те завел , прогрел   , на паркинге выставляю этим регулировочным болтом 800 или 850 оборотов  ?

3. А вообще при профилактике работ по генератору такое часто бывает .. ?

[alxr]

Еще вопрос при включенной передаче на D, если на месте поворачивать руль машина глохнет? при снятии-установке генератора что то повредить сложно, единственное можно зацепить штуцер и еще клапан кондея, они находятся на впускном коллекторе со стороны правого колеса

[AlexeyOrel]

alxr    спасибо  но не проверял этот момент  когда стою на светофоре .. но попробую обязательно   и напишу сегодня вечером  как и что   

[Gart]

1. Могли ли какие то трубки вакуумные (шланги) на сервисе перепутать и из-за этого такой вопрсо возник с падением оборотов при режиме "Drive" ? 

Прилагаю картинку с теми клапанами и трубками, которые отвечают за это безобразие. Два клапана idle-up VSV. Один из них подаёт воздух при включении электронагрузки, типа фар, печки. Второй, насколько помню, добавляет воздух при включении передач, кроме P и N.
По второму вопросу ДА.
По третьему затрудняюсь ответить. За 5 лет  проблем с геной не зафиксировано.

[AlexeyOrel]

Gart  огромное   спасибо  !!!  буду проверять 

[AlexeyOrel]

1. Проверил все трубки на месте   .. все штатно 

2. Выкрутил на пол оборота регулировочный винт .. попробую сегодня   на остановках как  будет вести себя .. 

4.  Да проверил на светофоре когда стоишь  и двигаешь рулем   действительно обороты приходят в норму

[Царь]

может надабыла УДЗ почистить?

[Gart]

1. Проверил все трубки на месте   .. все штатно

Я бы есчо эти трубки и клапана промыл карбклинером. Прямо снял бы трубки и промыл. Была у меня подобная байда, в гораздо меньших масштабах. На светофорах не глох, но обороты при "D" с фарами и печкой падали ощутимо. Не уверен, что исправлено это именно промывкой клапанов, но в трубках была кака из пыли и масла.