Установка дополнительной помпы на отопление

[Gera_Shturman]

Сегодня на выходе печки установил дополнительную помпу Бош. Полезность данной приблуды сразу ощутил в салоне (фото установленной помпы позже), но вот с подключением её по электрической части я просчитался (позор моим сединам). Минус от помпы я кинул на массу, а плюс решил бросить на реле отопителя в точку К11 дабы нае... обмануть судьбу и не городить лишний выключатель с расчётом на то, что при включении двигателя печки, параллельно включится дополнительная помпа (на схеме нарисовано красным) и тут началось....
При выключенной печке её реле стало визжать. Тут я понял свою ошибку, но вот теперь пока не могу придумать достаточно простой способ подключения помпы, так чтобы она включалась при включении печки, ведь если минус брать с точки К13, не получится ли что помпа будет работать через гасящие резисторы, пока не знаю что делать, помогите.
 

[ЕвгенийСамарский]

Gera_Shturman, может с кнопки А\С?
туда ведь питание подается при условии включенного вентилятора(любая скорость)

[VladL]

Поставить дополнительное реле, обмотку параллельно обмотке реле штатной печки, а коммутацию помпы по усмотрению хоть к плюсу, хоть к минусу через дополнительный предохранитель, который поставить сразу за главным.

[Gera_Shturman]

Gera_Shturman, может с кнопки А\С?
туда ведь питание подается при условии включенного вентилятора(любая скорость)

Ну вот я и думаю сточки К13 взять, а вот правильно я думаю?
Замёрз пока делал, голова не соображает.

[Gera_Shturman]

Поставить дополнительное реле, обмотку параллельно обмотке реле штатной печки, а коммутацию помпы по усмотрению хоть к плюсу, хоть к минусу через дополнительный предохранитель, который поставить сразу за главным.

На улице такое реализовать сложно будет, холодно, да и это не самый простой способ подключения.

[ЕвгенийСамарский]

Ну вот я и думаю сточки К13 взять, а вот правильно я думаю?
Замёрз пока делал, голова не соображает.

наверное К13 не подойдет! там напряжение появляется при зажигании,
а включен или выключен вентилятор не важно!
в любом случае, только через допреле и предохранитель!

[VladL]

На улице такое реализовать сложно будет, холодно, да и это не самый простой способ подключения.

Да ладно тебе... я в понедельник ступичный подшипнк менял - не замерз! Так сильно похолоднее было, чем сегодня.
Сложно, сложно... проще пареной репы. Всего на один провод больше, чем у тебя сейчас. Все хозяйство вместе с релюшкой и предохранителем можно в тепле собрать, а в машине только три провода подключить. Пять минут.

[Gera_Shturman]

наверное К13 не подойдет! там напряжение появляется при зажигании,
а включен или выключен вентилятор не важно!
в любом случае, только через допреле и предохранитель!

В точке К13 появляется минус только тогда, когда включен вентилятор печки. Основной вопрос в том, как работает переключатель скоростей печки , либо он перебрасывает массу Z21 последовательно в точки К08, К06, К04, либо он сажает на массу сначала точку К08, потом К08 и К06 и уже потом К08 и К06 и К04.

[Gera_Shturman]

Да ладно тебе... я в понедельник ступичный подшипнк менял - не замерз! Так сильно похолоднее было, чем сегодня.
Сложно, сложно... проще пареной репы. Всего на один провод больше, чем у тебя сейчас. Все хозяйство вместе с релюшкой и предохранителем можно в тепле собрать, а в машине только три провода подключить. Пять минут.

Я бы тоже не замёрз на замене ступичного, а вот с проводами копаться на улице это тяжело. 

[Gart]

Ну вот я и думаю сточки К13 взять, а вот правильно я думаю?

Правильный ход мыслей. Получается параллельное соединение помпы и печки с регулятором(минуя его). "Минус" появляется только при включении печки на любой из режимов.
Я думал про К08, но это тот же К13.

[Gera_Shturman]

Правильный ход мыслей. Получается параллельное соединение помпы и печки с регулятором(минуя его). "Минус" появляется только при включении печки на любой из режимов.
Я думал про К08, но это тот же К13.

Это будет всё правильно работать только в том случае, если переключатель скоростей печки сажает на массу Z21 сначала точку К08, потом К08 и К06 и уже потом К08 и К06 и К04. В любом случае проверить достаточно легко, буду пробовать. Лишние реле городить это не вариант.

[ЕвгенийСамарский]

я не силен в электронике, смотрю на схему...

там где ЭФИ вообще непонятно...

[Gart]

Не надо "если" .... вот:

[Gart]

...там где ЭФИ вообще непонятно...

Добавление оборотов двигателя при включении нагрузки, в данном случае, печки.

[Gera_Shturman]

Добавление оборотов двигателя при включении нагрузки, в данном случае, печки.

Gart ты супер!!!!! Что же я сразу ненашёл эту картинку, спасиб огромный и плюс в карму.