Toyota cami 2000 работает без ключа

[Vad_63]

щаспогоди, еще выдерну схему приборки... мануал козлячий, не дает копировать, приходится через скрин сохранять и редактировать... 

[Саня]

Огромнейшее вам спасибо!! Гляну визуально комп точнее блок управления, там уже дальше буду отталкиваться, пробегусь по знакомым..как выясню причину обязательно отпишусь!!

[Vad_63]

два варианта приборных панелей - 3-разъемная и 2х-разъемная
выбирай какая у тебя... мне думается, что 2х...

[Саня]

Два разъема в панель вставляется

[Саня]

Так получается по мимо блока могла и панель погореть?

[Vad_63]

как вариант могла и просто панель погореть, если после замены пердохранителей кроме панели все нормально работает...
по крайней мере на движок и АКПП ты не жалуешься, значит управление зажиганием и впрыском в ЭБУ как-то отрабатывается, а ЭБУ матамата пидорачи перещелкивает...
это уже на месте щупать ннада... 

[Царь]

 майфун отключи от бортовой сети и провода питания до него проверь...

[Саня]

как вариант могла и просто панель погореть, если после замены пердохранителей кроме панели все нормально работает...
по крайней мере на движок и АКПП ты не жалуешься, значит управление зажиганием и впрыском в ЭБУ как-то отрабатывается, а ЭБУ матамата пидорачи перещелкивает...
это уже на месте щупать ннада... 

Не, предохранитель вставляешь back up стеклоподьемник не работает, без предохранителя все норм, просмотрел схему блока визуально не видно что где то пробито, завтра знакомый по разборкам поищет блок автобусом вышлет, попробую заменить..

[Саня]

майфун отключи от бортовой сети и провода питания до него проверь...

Ну мафон отключал, и включал назад старый как было..без толку..сейчас блок придет если не прокатит буду по провадам идти..чего капец как нехочеца делать, там хрен поймёшь сколько метров этих жил 

[Vad_63]

нучО тут сказать... не ты первый на майфуне налетел... его как попало втыкать может выйти весьма дорого...
щас еще покопаюсь в схеме, пасмарю куда и с чем стеклоподъемник коннектится...

херня в том, что на J100 с этой же линии АСС запитывается и DLC (Data Link Connector)... а эта хренотень как раз-таки управляет всякими кузовными сервисами по протоколу Daihatsu...
на схемах J102 я пока до этого не докопался... защиту от копирования у этого козлячьего мануала я все-таки ломанул, чтобы можно было с картинками нормально работать, но требуется время, чтобы его в порядок привести... ты проверь что у еще тебя не работает, а я постараюсь пока хоть кусочки оттуда повыдирать...

ЗЫЖ
и инфу дополнительную дай по комплектации... чОтам ваще у тебя - про АКПП я уже и сам догадался, давай еще по подушкам, климат-контролю, центральному замку, управлению зеркалами и иммобилайзеру...

[Саня]

А что за transmission control коробочка рядом с блоком стояла, от нее фанит палёным но ее просто так не вскрыть.. на клёпках сидит

[Vad_63]

transmission control это ващета моцк АКПП... ты его выводы на схемке IG Switch сразу под каскадом инструментальной панели можешь видеть... так что палЁным от него запросто может пахнуть...
но матамат-то нормально пашет наскока я понял?

[Саня]

Понял, спасибо, тогда лучше вскрывать не буду)) поменяю блок если не поможет, то будем дальше со знакомым рыть и твоими знаниями, он получше меня в электрике шарит, просто пока он в отъезде пытаюсь своими силами..хорошо что хоть блок не дорогой

[Саня]

Автомат? Полностью в порядке

[Саня]

 

ЗЫЖ
и инфу дополнительную дай по комплектации... чОтам ваще у тебя - про АКПП я уже и сам догадался, давай еще по подушкам, климат-контролю, центральному замку, управлению зеркалами и иммобилайзеру...

Подушки, под бардочком в руле и в дверях, климат контроля нет, замок обычный с ключа, управление зеркалами электрическое, иммобилайзера нет