Течь масла через датчик зажигания

[vozvrat]

Как говорится, смотри там, где лазил... Реально бежать из под ДПРВ, да ещё с новой резиночкой не может, а из под клапанной крышки при заведённом движке может. Может прокладка сместилась...

Дык вот нет. Под крышкой сухо все было. Крышка на герметике - прокладко чето дороговато) Меня смущает именно то, что бежало, а не капало. Вроде давить-то нечему? Чичас буду заводить, смотреть...

[Gart]

...Меня смущает именно то, что бежало, а не капало...

Вот-вот... ждём-с... давить и бежать там вроде негде...

[vozvrat]

Вот-вот... ждём-с... давить и бежать там вроде негде...

Зря я датчик герметиком уделал и грешил на новое кольцо: течь из-под заднего края впускного коллектора. Там, насколько я помню, паранитовая  прокладочка стоит на окошечке для слива масла в блок (вроде). Может и не для слива, кто его знает) Попробую отстыковать коллектор не полностью, заглянуть туда, может сбилась, когда коллектор на место ставил?

[Gart]

Про эту прокладку недавно был разговор. Если заменить её нечем(она вроде металлическая) мажь герметиком. Обычным казанским. Если точно оттуда течь, снимай коллектор полностью, чисти, протирай привалочные поверхности, мажь герметиком прокладку, и соблюдая чистоту прикручивай коллектор в несколько приёмов, чтобы перекоса не получилось.
Я бы из паронита вырезал.

[jammer]

vozvrat, последнюю гайку на впускном коллекторе не подтянул видимо. Там полость масляная  для комплектации с бензонасосом  с приводом от распреда.

[vozvrat]

Про эту прокладку недавно был разговор. Если заменить её нечем(она вроде металлическая) мажь герметиком. Обычным казанским. Если точно оттуда течь, снимай коллектор полностью, чисти, протирай привалочные поверхности, мажь герметиком прокладку, и соблюдая чистоту прикручивай коллектор в несколько приёмов, чтобы перекоса не получилось.
Я бы из паронита вырезал.

Ну так и сделаю, паронит есть) Поспал, сил набрался, сейчас начну...

[vozvrat]

vozvrat, последнюю гайку на впускном коллекторе не подтянул видимо. Там полость масляная  для комплектации с бензонасосом  с приводом от распреда.

Да все я протянул нормально. Я когда коллектор ставил, обратил внимание сверху в щель между ГБЦ и коллектором, что эта прокладка вроде как опустилась вниз краем, ближним к "морде". Я ее аккуратно лезвием ножа подцепил и приподнял. Похоже неправильно встала.

[vozvrat]

Как и предполагал, криво встала прокладка. В прокладке справа и в ГБЦ есть отверстия для вкручивания болта и, соответственно, центровки прокладки. А вот в коллекторе почему-то отверстия НЕТ. Правый угол опустился и при затягивании коллектора прокладку поломало слева.
Не стал усложнять себе жизнь герметиком, вырезал прокладку из паронита, ЦЕЛЬНУЮ, правый верхний угол прихватил на секундный клей к привалочной плоскости ГБЦ, что бы опять не сползла.

[ЕвгенийСамарский]

vozvrat, зачЁт!!

[vozvrat]

vozvrat, зачЁт!!

Какого х.. отверстия нет в коллекторе, мне интересно)
Там где стрелка - прихватил на клей.

[jammer]

Чудеса какие то...



Родную прокладку ножницами обрезал что ли и закруглил?

[vozvrat]

Чудеса какие то...
Родную прокладку ножницами обрезал что ли и закруглил?

Ваще не понял. На фото сломанная прокладка после снятия коллектора - никого я не обрезал)

[Gart]

vozvrat, просто родная прокладка там одна, а не две, как у тебя, вероятно предыдущий ремонтник там порукоблудил...

[vozvrat]

vozvrat, просто родная прокладка там одна, а не две, как у тебя, вероятно предыдущий ремонтник там порукоблудил...

Ну тады ясно. Правда я на основной прокладке коллектора, при осмотре на предмет повреждений, не увидел следов обрезания слева. У меня вот УДЗ от авто с МКПП стоит. Может, и коллектор тоже, может на МКПП так и сделано... Хотя, врятли.