Беда с двигателем.

[Nexus52]

Да чё-то не хочу я за 30-35 двиг покупать. Отдал сегодня мастерам. Ехала нормуль, один раз в пробке затроила, газульку нажал и прошло. Мне в прошлый раз, оказывается, не шлифовали. Так что сдохла прокладка, скорее всего. Сказали 2 дня на ремонт. Посмотрим.

[Павел]

Прошлифуют, прокладку поменяют и всё нормально будет))) А двигатель - не стоит он столько..

[кото-фей]

Павел, а сколько он стоит, по-вашему?
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P232921303.html

[Павел]

Если его выставили на продажу за 30, это не значит, что он стоит 30.

[кото-фей]

Павел, по себестоимости его приобрести весьма проблематично...

[Nexus52]

Павел, по себестоимости его приобрести весьма проблематично...

+
Так никто ж его не продаст дешевле, чем в объяве. Не факт, что он ещё нормальный будет, нужно ещё кучу разборок объехать и осмотреть.

[Nexus52]

Звонил мастер - сгорела прокладка в месте между вторым и третьим цилиндром. Будем шлифовать.

[Царь]

Звонил мастер - сгорела прокладка в месте между вторым и третьим цилиндром. Будем шлифовать.

перегрева ДВС не было? обычно при перегреве прокладка между 2-3 цилиндром прогарает

[Greben]

перегрева ДВС не было? обычно при перегреве прокладка между 2-3 цилиндром прогарает

Достаточно при сборке движка хреново голову протянуть... даже не надо будет перегревать...

[Царь]

перегрева ДВС не было? обычно при перегреве прокладка между 2-3 цилиндром прогарает

Достаточно при сборке движка хреново голову протянуть... даже не надо будет перегревать...

не исключено

[vish]

Достаточно при сборке движка хреново голову протянуть... даже не надо будет перегревать...

Что значит хреново протянуть? Если взялись снимать голову, то должны иметь динамометрические ключи и знать, как затягивать болты.

[Greben]

...должны иметь динамометрические ключи и знать, как затягивать болты.

"Должны" - вовсе не означает, что так и было...

[ЕвгенийСамарский]

перегрева ДВС не было? обычно при перегреве прокладка между 2-3 цилиндром прогарает

Достаточно при сборке движка хреново голову протянуть... даже не надо будет перегревать...

не исключено

или в этом месте как раз эпицентр "горбылька" оказался!(отказ от шлифовки)

[jammer]

блин.. 
А чо реально что ли можешь вот так ездить себе ездить и вдруг раз и прогорит прокладка? Чо реально такое может ? Мне всегда казалось, что чем дольше ходит мотор тем больше всё закоксовывается в том числе и прокладка, её потом и от башки то не отскребсти. У меня конечно малая практика по автодвс , много занимался с лодочными движками , причем старыми совдеповскими, ге всё криво на косо и рубашка охлаждения там так же как на авто и что, не то, что башку шлифовали а прокладку под головку старую клали раз по 20  и никогда ничего не сочилось и не пробивало,  а с двс авто такое постоянно что ли?

[Шурик 66]

Это ещё хорошо что у нас старинная прокладка,менее критична к перепадам температуры. На Фордах к примеру прокладка тонкая целиково металлическая. Достаточно в тёплый двигатель залить холодный антифриз и привет головке