Great Wall sailor или ...

[rust]

Skodina,  коробка теперь загерметизирована ну по крайней мере я на это надеюсь...

[Skodina]

Skodina,  коробка теперь загерметизирована ну по крайней мере я на это надеюсь...

надо все проверить, там трубка выходит из коробки... в мостах тоже надо все проверять. надеяться нельзя....

[rust]

Skodina,   :bt:помнится я тебе говорил про шланги с клапанами от мостов и коробки, незащищённым оставалось только отверстие из которого кочерга торчала, теперь я его напрочь залил герметиком... вот отсюда и надежда на то что вода не пройдёт нигде...

[west-wind]

Skodina,   :bt:помнится я тебе говорил про шланги с клапанами от мостов и коробки, незащищённым оставалось только отверстие из которого кочерга торчала, теперь я его напрочь залил герметиком... вот отсюда и надежда на то что вода не пройдёт нигде...

Экспериментальное автомобилевладение - это вещь! )))
Сколько там новые мосты и коробки стоят? )))

[Skodina]

Skodina,   :bt:помнится я тебе говорил про шланги с клапанами от мостов и коробки, незащищённым оставалось только отверстие из которого кочерга торчала, теперь я его напрочь залил герметиком... вот отсюда и надежда на то что вода не пройдёт нигде...

может и говорил, но напомнить все равно надо)))беспокоюсь я)

[rust]

Skodina,  спасибо за заботу... а как ваш танк, жив?

[Skodina]

rust,

а куда ему деваться?

[rust]

  про прошивку ЭБУ и расход...
покатался-подумал... стартовать как пуля  и оставлять многих за спиной оно конечно приятно НО!!! расход при активной "езде" на скоростях даже от 90 и далее (сколько разгонишь -прёт гад, иногда забываешь что на грузовике едешь) получается весьма убойный... 60 л. х 310-330 км, про пробки вообще молчу... -накладно при сегодняшней стоимости топлива получается...
в общем поставил родной чип ЭБУ... видимо с "seilor" равно как и с "deer" и ижи с ними в отличии от УАЗов вариант равновесия приёмистости и экономичности не прокатывает... что Ж, выше "Ж" не прыгнешь а ведь иногда хочется...
как показала практика -приёмистость и скорость в 140 для "крокодила" не главное 
подводя итог скажу МЕНЯТЬ РОДНОЙ ЧИП можно но только в исключительных случаях... я же боле платных попыток по замене чипа предпринимать не буду...

[west-wind]

rust, ничо себе расходец....

[rust]

west-wind, ну да... сейчас при родном чипе смелые (+-)13  в сильно смешанном режиме...но совсем не пуля ...


сжог залитые перед сменой чипа 50 л. -хватило на 395 это при пробках и коротковременно скоростях до 130, думаю если до полной остановки ехать то 50 л. хватит км. на 420-430...
совсем не пуля ...

[west-wind]

west-wind, ну да... сейчас при родном чипе смелые (+-)13  в сильно смешанном режиме...но совсем не пуля ...


сжог залитые перед сменой чипа 50 л. -хватило на 395 это при пробках и коротковременно скоростях до 130, думаю если до полной остановки ехать то 50 л. хватит км. на 420-430...
совсем не пуля ...

Тестировала тут дизельный Спортэдж, когда в Казань каталась. Туда - пуля (была возможность и обгонять много надо было в жестком режиме, особенно когда пошли холмы и фуры вереницей), обратно - по-пенсионерски (спокойно, неспешно, без резких телодвижений). В среднем старалась в оба конца идти 100 - 110, ну, местами до 130-ти, если обстановка позволяла. Почти не шалила. Если правильно посчитала - 2 л на 100 км разница... И это для дизеля....

[rust]

west-wind,    а ты думала, это дизель!!! и этим всё сказано...
с учётом "seilor" у меня было три "бензинки", а до них два своих "дизеля" и один отцовский в обслуживании... так вот от "бензинок" я не в восторге, хлопотно с ними если сравнивать с "дизелем"...
я уже смотрю в сторону Wingle... прокатился тут на нём, понравился...
на своего уже нашёл потенциального покупателя, думаю что к концу февраля свершится...

[west-wind]

west-wind,    это дизель!!! и этим всё сказано...
я уже смотрю в сторону Wingle... прокатился тут на нём, понравился...
на своего уже нашёл потенциального покупателя, думаю что к концу февраля свершится...

А ты на каком вингле прокатился?

[rust]

на таком... 2.8 TD

[west-wind]

на таком... 2.8 TD

Блин... не было в пресс-парке третьего вингла дизельного.
Бензиновый все ж слабоват. Вряд ли ты увидишь разницу по расходу и динамичности.
Он с АКПП или МКПП? АКПП ховера пятого оставила двоякое впечатление на трассе. Но ты, наверное, читал. Хотя про винглы третьи с АКПП ничего не слышала. Разве что с Китая прямиком.

А ты не боишься брать китайский дизель? У нас все ж топливо дизельное не айс.
Вон, бедолаги хранцузы помучались с кучей отказов их новомодных крутых дизелей попервости. Думали-гадали, решили, что отказы все же из-за качества расейского топлива. Правда, у них дизеля - шо космические корабли. Сейчас что-то намудрили, количество отказов стало существенно меньше.