Great Wall sailor или ...

[vish]

Выходит, нельзя гружёную машину разгонять до упора или ездить по лужам? Не должна пружина от этого рассыпаться. При перегреве сцепления выходит из строя в первую очередь диск, затем теряют упругость пружины. Если ведомый диск цел, значит прергева не было, а пружина сломалась от того, что китайская. То же самое и с ГЦС. Не должна педаль внезапно провалиться. При износе резиновых манжет происходит самопроизвольный плавный отпуск сцепления, по крайней мере так на отечественных машинах. Т.е. сцепление выжал, а оно самопроизвольно начинает включаться. После езды без сцепления хорошо бы заменить масло в коробке, чтобы вымыть стружку от шестерён и синхронизаторов.

[VladL]

Согласен с vish, не должна пружина от этого рассыпаться. Тем более странным кажется попадание воды в картер сцепления (если, конечно не после метровых протяженных луж).

[Ahilesss]

......... (если, конечно не после метровых протяженных луж).

...хорошо надо было машинку утопить....

[Царь]

На пружинах метал фуфлыжный, наши в Китай скока чермета продают, а они нам его обратно, в машинах.

[rust]

 :)на самом деле для меня момент попадания воды тоже остаётся загадкой... но раз такой вариант по мнению "сервисников" возможен наверное речь идёт не о езде по лужам а о преодолении бродов с буксовкой и последующей дачей газья до пола (что и было в моём случае, в карелии покатался мало но хорошо, волочёк объезжал -грунт кончился, погнали)...
и по поводу разгонов гружённой машины... -скорее не так чтобы нельзя, а нежелательно, наличие шкалы до 180 не говорит о том что машина везущая тонну должна выдать эти 180, а ведь некоторые именно так и считают, думаю что тут дело не только в разгоне но и в торможении коробкой так как при торможении создаётся большая нагрузка...
вариант с не качественностью материалов на мой взгляд более реалистичен, покатаюсь посмотрим ...

[Ahilesss]

На пружинах метал фуфлыжный, наши в Китай скока чермета продают, а они нам его обратно, в машинах.

Все возвращается во круги своя! =)

[rust]

 :bt:для поддержания темки...
это я катался по устью реки "агойка" когда был в Агое на морЭ...
отчётец выложу когда вернусь из Владика...

[NauFan]

rust, хороший кадр, с камнями поаккуратней))

[rust]

NauFan ему в общем то камни что слону дробина защита двигателя, коробки 4 мм. раздатку закрывает балка, все агрегаты и обвес высоко, главное на валуны с наскока не въезжать и на них же не падать...

[west-wind]

:bt:для поддержания темки...
это я катался по устью реки "агойка" когда был в Агое на морЭ...
отчётец выложу когда вернусь из Владика...

Брюшко мыл?

[rust]

west-wind, и не только... на самом деле это я выполз из грейдерной выборки устья, так с разливами борются, расширяют не только устья рек но и в глубь роют но роют как то местами, а когда едешь по устью то определить через воду сложновато где тебя ждёт подарочек...
когда съехал в неё, думал писец, если не заглушу движок то гидроудар мне обеспечен и утону вдабавок так-как вода была в сантиметрах 20-30 от среза форточки как раз +- на уровне воздухозаборника,благо выборка оказалась метра три длиной и улитка у  sailor хорошая... т.е когда задний мост съехал в ямку морда высунулась из воды... потом когда смотрел фильтр то в улитке воды не было и фильтр сухой... -спасся.

[west-wind]

rust, жесткач!

[NauFan]

rust, даешь шнорхель китайцу!

[rust]

NauFan, думал над этим, надеюсь к весне поднять машинку  и шнорхель поставить... но это всё мечты, где бы ещё времени выкроить на это всё... зато я вычислил с какой бибики слизан sailor, внешне это nissan NP300...

[Skodina]

NauFan, думал над этим, надеюсь к весне поднять машинку  и шнорхель поставить...

шнорхель это не панацея, помимо него надо сделать герметичность коробки....а то шнорхель поставишь, а коробку убьешь....