Чёто медленно разгоняется и идет не больше сотки

[Царь]

На холостых не увидите,на 2ух. барах спокойно заведётся,а давление для нормальной работы 3,5 бара надо.А по давлению масла странно оно должно на холодную быть больше.

[суслик]

я слышал если забит топливный фильтр то на магистрали не достаточное давление и движок при этом должен не адекватно работать и чтобы проверить нужно прижать обратку от топливной рейки при этом нормализуется давление в магистрали и двига приходит в норму(сам не проверял, но гдето чтал точно не помню уже). а насчет давления то может масло залили не той марки попробуйте поменять масло у моего отца так было он залил какое то масло и оказалось что оно для дизелей что ли и не держит давленя после смены все пришло в норму если не поможет то померить компрессию и все станет ясно покрайней мере круг подозрений уменьшится

[Валерич]

Парни спасибо за советы, начну с замены масла и фильтров, чем черт не шутит-может поможет, потом обязательно отпишусь

[Валерич]

Заменил топливный фильтр, стал гораздо приеместей, но больше 3500 так и не раскручивает...

[Царь]

Валерич,Топливное давление проверте,на рампе.

[Царь]

А что там с воздушным фильтром?"колхозным"

[Наиль]

 Re: Чёто медленно разгоняется и идет не больше сотки
« Ответ #13 : Вчера в 15:02 » Воздушный заколхозеный стоит , а если топливный забит то и на холостых должно быть это видно? Датчик масла пока не прогреешь минут 5-7 горит...

Вы шутите (про датчик масла)?

[Валерич]

Воздушный родной не нашёл, тупо снял и без него попробовал-таже история,  у меня тут ещё идея возникла- я не ощущаю разницу между влюченой и выключеной блокировкой раздатки, может она у меня просто не выключается и как следствие отсутсвие высоких оборотов. Кстати на нем и сотку идти страшновато)) у меня предыдущие авто поустойчивей были РВР , шариот , эксперт , прерия ... про датчик не шучу..

[Царь]

Если лампочка блокировки гаснет,то блокировка точно отключается.Попробуйте обратку с рампы перекрыть и посмотрите как будет.
Да в баке то же фильтр стоит,сеточка,и она то же забивается,а зимой если вода в баке то ваще может не пропускать.На рампе бы проверить давление бенза уже стало понятней.
А с давлением масла лучше побыстрее разобраться.

[Валерич]

Вас понял, завтра первый выходной за весь период владения, поковыряюсь... рампа-топливный насос? И как на нем давление замерить?

[кото-фей]

у меня была проблема с датчиком положения дроссельной заслонки. тоже разгоняться не хотел.... лечится только заменой датчика. но это только на заказ. мне обошлось в 3500 руб., две недели времени, пока привезут + замена (копейки - рублей 200).
советую пройти комп.диагностику.

[Царь]

Нужен манометр это спецприбор,через тройник в трубку подачи топлива.Или может на рампе есть типа нипеля,то туда.На рампе должен стоять перепускной клапан,он то же может давление не держать,вот по этому обратку надо заглушить.

[Валерич]

Про давление топлива понял, а диагностику пытаюсь пройти с первого дня-местным АСам-диагностам и с тайотами работы хватает)), не берутся подонки, на следующей неделе один пообещал снизойти...

[Царь]

По идее можно проверить самому, но 50 на 50.Отключите овер драйв,разгонитесь по прямой до 60 не спеша что бы на 3ей передаче ехать,потом резко педаль газа в пол(кикдаун) коробка должна от датчика дроселя получить сигнал и переключить на вторую передачу,обороты взлетят и машина ускорится это нормальная работа.Обратите внимание до скольки об.мин раскрутится ДВС до переключения на 3юю передачу.

[Валерич]

Завтра обязательно попробую, и что мне даст время переключения?