Пропали тормоза на задних колесах ((

[ЕвгенийСамарский]

jammer, АБС есть???

[shtoff]

Автодеталь: оригинальный ГТЦ  13 400,
неориг 5 400.
ремкомплект оригинальный 2 600. Все на заказ.
Распределитель тормозных есть. Какая-то чугунная хреновина у правого переднего колеса. Стоит 6 400 (ориг).
По словам Ларисы - все эти детали практически не выходят из строя у Дайхатсу.
Правда, что ли с колодок начать?

[west-wind]

shtoff, а может... с промывки системы и замены тормозной жидкости?

[ЕвгенийСамарский]

shtoff, начните с замены жидкости и осмотра"чугунной хреновины"...

[jammer]

евгенийсамарский,

нека нету абс и я даже не расстраиваюсь, кстати про жигули ты писал  у меня тоже много ассоциаций с жигулём  и сравнений с териосом, много там простого и общего с классикой

[shtoff]

 

shtoff, а может...

shtoff, начните с ...

Вот так.
Все сам...

[ЕвгенийСамарский]

shtoff, а может...

shtoff, начните с ...

Вот так.
Все сам...

приезжайте...подъезд номер один...я посмотрю...

[виталий д]

Внесу свою лепту в советы: Не знаю как на териосе, а у меня тормозная трубка идет на задний правый тормозной цилиндр, а с него уже вдоль моста к левому колесу, распределителя нет. Плохо может тормозить:
1) из-за качества колодок;
2) подтекают рабочие цилиндры;
3) за одно нажатие педали не хватает жидкости, чтобы колодки хорошо прижались к барабану.
Давление можно в принципе проверить путем прокачки, т.е. на педаль жать сильно, а прокачку откручивать медленно. От силы струи можно понять.
Попробуйте подвести колодки системой самоподводки, может она не работает.
Попробуйте затормозить за два нажатия на педаль.

[jammer]

виталий д,  у  меня так же к одному цилиндру и от него к другому , тройника нет.
А тормозит зад хуже вопервых так и должно быть , вовторых задний контур попросту длиннее и давление в нём обычно меньше.

[виталий д]

Но жидкость не сжимается, поэтому давление одинаковое, может только количество регулируется ГТЦ.

[jammer]

жидкость не сжимается  а вот в магистрали потери в длинной больше, если просто на пальцах показать, то давление то там не хилое и не 1 атмосфера получается а поболее а от такого давления и трубочки пухнут  а вовторых длинна/объём системы больше отсюда рабочий ход поршней меньше...

[vish]

По своему опыту обслуживания тормозов могу назвать причины плохой работы задних тормозов в порядке уменьшения вероятности.
1. Воздух в системе. Тот факт, что недавно их прокачивали, ничего не значит. При классческм методе  прокачки даже после второго круга можно обнаружить воздух. Небольшие пузырьки, которые остались в переднем контуре, постепенно сами поднимаются в бачок. Из контура задних тормозов ввиду больших горизонтальных участков они не могут самостоятельно подняться.
2. Плохое качество или загрязнение тормозных колодок.
3. В ГТЦ пропускает поршень.
4. Реулятор давления - ремонту не подлежит.

Ну, ты же старый автомобилист, тем более на Жигулях ездил, разберёшься.
А вот насчёт гигроскопичности или попадания влаги в тормозную систему - это свершенно не влияет на работу тормозов летом, хотя и приводит к коррозии цилиндров. Также можно исключить негерметичность рабочих цилиндров - легко обнаружить визуально.

[vanvisor]

вовторых задний контур попросту длиннее и давление в нём обычно меньше.

Вспоминаем трубку Паскаля, 5-й класс, урок физики.
Такое возможно только если система завоздушена

[shtoff]

Не был на связи. Спасибо высказавшимся.
Забыл, из информации от Автодетали, чугунная железяка, которая якобы у правого колеса, имеет номер 4719087401000 (последних трех нолей может и не быть).
Давно не лазил по каталогам.
Кто что найдет под этим номером?

[Великий Лух]

http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=a2951716-9950-4b86-b98d-398cf7047050&pid=FB902AE2&office=ru

Искомая деталь в центре картинки. От нее идут все четыре трубки. Крупнее она же в табличке внизу. Машинный перевод ее названия - клапан дозирования с бойпасом, в сборе.