Пропали тормоза на задних колесах ((

[Борис]

Решение проблемы ремкомплектами на ТАЗах ни разу не дало результатов из-за г...ого качества резинотехнических изделий. Думаю, что в случае Териков все наоборот. Но, что касается цены: либо ремкомплект, либо главный тормозной в сборе. Вариантов нет.

[hahol]

Решение проблемы ремкомплектами на ТАЗах ни разу не дало результатов из-за г...ого качества резинотехнических изделий. Думаю, что в случае Териков все наоборот. Но, что касается цены: либо ремкомплект, либо главный тормозной в сборе. Вариантов нет.

блин (((((((

а как узнать точный номер (код) нужной мне запчасти (этого ремкомплекта) при заказе? когда узнавал цену мне предложили три варианта ремкомплекта, а инфы по которой можно осуществить выбор у меня нет, по номеру кузова мой пипилац не пробивается...

[Борис]

Надо поискать...

[Tigra]

позвонили из сервиса. потек сальник на задней оси. колодки пропитаны маслом, всё вокруг тоже в масле. сейчас всё разбирают, меняют колодки и т.п. вот такие дела. цена вопроса около 4 тыс вместе с запчастями и работой

[hahol]

провел сегодня почти весь день в сервисе. Сам занимался ремонтом тормозов ("сам" это значит сам все откручивал и прикручивал, но под чутким руководством опытного товарища ;) ). так как ремкомплект дорогой и ждать его долго, что не приемлимо в моей ситуации, было решино снять и разобрать главный тормозной. снятие показало, что он вродебы исправен и непонятное загрязнение на дне бочка в виде взвеси, мути или как ее еще обозвать... главный тормозной и бачек были продуты, промыты тормозухой и отложены в сторону без препарирования, так как увиденная на кануне сложная система его внутренностей не оставляла надежды на благополучное завершение операции.
Настала очередь блока распределения усилий (кажется он примерно так называется, это ранее упомянутый мной тройник), он был благополучно демонтирован, разобран, промыт опять-же тормозухой и, так как проблема начиналась с задних тормозов, был удален перепускной клапан задней оси с пружиной.
Дальше все просто - все собирается, заливается тормозуха, прокачивается два раза с пятиминутным перерывом и мы имеем замечательные тормоза на всех колесах (что проверено получасовыми испытаниями на задней площадке сервиса) и педаль тормоза стоящую колом при прокачке )))))
причина возникновения неисправности так и не была выявлена достоверно, скорее всего это загрязнение тормозной системы, что вызвало либо закупоривание каких либо каналов, либо подклинивание перепускного клапана.
После промывки удаление перепускного клапана, по моему мнению, было лишним и требовало возвращения его на исходное место, но...     разбирать, собирать и потом прокачивать все с начала было уже лень и поздновато, так что ВРЕМЕННО оставили так ))))
посмотрим как покажет себя японская тормозная система после "операции по удалению" ;)

p.s.  а задние тормозные цилиндры у меня... тоесть у моего ТЕРИКА, конечно не текут, но потеют как тот толстяк в сауне. вот тоже надо бы заказать ремкомплект и привести в порядок. По факту на Экзисте оказалось два варианта ремкомплекта - один состоит из сальников и пыльников, а второй + к сальникам и пыльникам пружинка и пару вроде железяк. разница в цене не существенна, рублей двести, а стоят в пределах 700 - 1000 рубл.

[Борис]

hahol, молодец. Самостоятельно решил проблему. Главное во всем этом деле то, что ты еще раз доказал, что болезнь ТАЗопрома - закусывание манжет главного тормозного цилиндра - у японцев отсутствует. Полезная инфа. +1.

[demoonn1983]

блин читаю и поражаюсь,у меня стоит абс,и не парюсь,пропала абс,значит лампочка перегорела или датчик врет,при этих проблемах передние тормозят отлично.даже без зада.когда занимаюсь ходовой задней то снимаю барабан зазары смотрю перед сборкой.

[shtoff]

Делал очереное ТО машине. Поменял масло, фильтра. Замечаний к чему-либо нет. Кроме ...тормозов.
 
  Мастер убедился сам, что торможение задних колес неэффективное, но сделать что-либо не смог. Убежден, что никаких регуляторов давления на задний мост нет и предполагает, что его функцию выполняет главный тормозной цилиндр. Сам механизм торможения работает нормально. Видит два возможных варианта:
1. Попробовать заменить тормозные колодки.
2. Заменить ГТЦ.
К сожалению проверить давление в контурах у него нет возможности.
Видимо, все-таки с этого и следует начать.

[ЕвгенийСамарский]

shtoff,а пробег какой??? может , действительно, исчерпан ресурс задних колодок и барабанов??? ......может задние тормозные цилиндры???(хотя, потекли бы...)
у Вас на авто есть АБС???
на моём Т2 нет никакого регулятора!

пс
возможен конфуз...
а как Вы проверяли тормозные возможности???

[shtoff]

Пробег 74500. Брал машину при 50000. АВС нет. Симптом старый. Колодки в норме.
Как проверял?
-Угрожающими воплями резины передних колес по асфальту перед неожиданно притормозившей машиной.
Переговорил сейчас с официалами Тойота, Мицубиси, Мерседес, БМВ. Могут ли померить давления в контурах?
Все разводят руками. Не могут, не умеют, никогда не делали.

[swamp lord]

shtoff, может прокачать или лучше вообще жидкость сменить, там может вода , и не хватает чуток ,чтоб дожать колодки

[ЕвгенийСамарский]

shtoff, посадите назад две-три "детины"(200-250кг) и повторите тест торможения в пол,
при движении передом и задом... уверен результат будет...

[shtoff]

Тормозуху меняли при прошлом ТО. т.е. 7500 км. назад. Характер торможения не поменялся

[shtoff]

shtoff, посадите назад две-три "детины"(200-250кг) и повторите тест торможения в пол,
при движении передом и задом... уверен результат будет...

И что, так с ними и ездить?

[ЕвгенийСамарский]

shtoff, может прокачать или лучше вообще жидкость сменить, там может вода , и не хватает чуток ,чтоб дожать колодки

это - да!(периодичность замены 2-3 года)
она же жутко гигроскопична...
пс
раз нет АБС, то может всё же есть автомат распредиления,
осмотрите трубки и задний мост...(на всех ВАЗах есть...)