разбило втулки эл.двигателя печки...

[Gart]

to Gart раз уже пытался адаптировать вазовскую крыльчатку подскажи в чем может быть подвох?

Адаптировать не пытался, просто подмерял.
Подвоха там нет, просто она двойная шире, половинная уже, чем родная. Шире, естественно не влезет, уже -- производительность стремится к нулю.

[evo]

Адаптировать не пытался, просто подмерял.
Подвоха там нет, просто она двойная шире, половинная уже, чем родная. Шире, естественно не влезет, уже -- производительность стремится к нулю.

а если подрезать не вполовину а под ширину оригинальной? оставив торчать лопасти

[ЕвгенийСамарский]

Адаптировать не пытался, просто подмерял.
Подвоха там нет, просто она двойная шире, половинная уже, чем родная. Шире, естественно не влезет, уже -- производительность стремится к нулю.

а если подрезать не вполовину а под ширину оригинальной? оставив торчать лопасти

попробуй, главное, чтоб не сильно торчали(думаю 2е максимум 3 ширины)

[evo]

сенкс  to jammer за идею, отрезал с другой стороны, если всё это сделать ранее, когда ещё отверстие под шток было целое, то проблемы не было, теперь есть небольшой дисбаланс, крыльчатку посадил на фумленту: первая и вторая скорость нормально, на третьей сила шума 1/3 от исходной, чему несказанно рад, но хоть проблема и снята - решение вопроса необходимо завершить: найдены 2 крыльчатки от волги, большая не подошла по размерам, хотя отличная, малая имеет более вогнутый вид и не доходит до штока двигателя, как вариант заглубить двигатель, срезав ограничитель но заглушке. волговские двигатели не пробовал, варинты есть но ценник 850руб останавливает. обе крыльчатки стоят по 47 руб, и технологично исполнены лучше вазовских, имеется в отверстии место под заглушку, в продаже не нашел, планирую зались жидкой сваркой, НО вопрос: не узка ли крыльчатка для полноценной работы? в завихрениях не силен, поэтому если есть теории- прошу. в ходе снятия - постановки появилась идеяы установки салонного фильтра со стороны радиатора в иде натягивания марлевой повязки-пока только идея, но с пылью что то надо решать, технологию и целесообразность использования именно марлевой повязки опробую на матизе, доступ гораздо легче.

[Gart]

А я что говорил? А вот что:

Подвоха там нет, просто она двойная шире, половинная уже, чем родная. Шире, естественно не влезет, уже -- производительность стремится к нулю.

[ЕвгенийСамарский]

уже на несколько мм-это ладно!
если на несколько см-воздух будет внутри улитки гонять "по кругу"
потока на выходе не будет

[evo]

отработала крыльчатка с отломанными симметрично лопастями до вчерашнего дня, погибла с громким звуком, пластик не выдержал и полопался аккурат по нижнему краю, разлетевшись на части лопастей.

[виталий д]

evo, у тебя прям беда какая-то с машиной. Ты хоть батюшку привези.

[evo]

виталий д, в любом случае лучше эту проблему решать чем более серьезную.
если кому нужно будет крыльчатку печки сменить, пишите- снижение мощности 30%, но и снижение уровня шума до 10% от исходной на 3 скорости. в данный момент проходит режим обкатки. затратная часть решения 40руб.

[виталий д]

Поставил 2109?

[evo]

газовский

[виталий д]

Пропиши на всякий случай какой газовский.

[evo]

в 78 посте фотка, узкий, после установке поиграть с полярностью

[виталий д]

А с восьмерошным не сравнивал?

[evo]

цена вопроса с новым вазовским 750-850 руб, по размерам подходит, немного укоротить крыльчатку и в самый раз будет, но есть у вазовского одна проблема - крыльчатка несъемная(может это +). если у кого есть, то приму для экспериментов.

идеально, если будет возможность снять корпус улитки и рассмотреть возможность расширения проема за счет вырезания нижней части, тогда подойдет и большая газовская крыльчатка или подборка корейских аналогов. если у кого есть корпус, также приму для глобальных переделок.