Расход топлива или Просто прожорливый бегемот

[VladL]

ЕвгенийСамарский, вот, а у меня при этой же скорости не просто перестала набирать скорость, а как-будто сзади парашют тормозной выбросился. Причем резко из набора скорости перешла в торможение двигателем.  Если поддерживать скорость постоянной где-то чуть за верхним пределом спидометра, то вполне себе может долго ехать, я так 40 км пролетел, очень хороший участок трассы был, на нем, как стоишь.

[VladL]

Vad_63, всё, ты попал.

[Vad_63]

Vad_63, У твоего сундука есть отсечка? )))

у моего сундука аще мозгов нету (за что и был взят), у меня отсечка - вестгейт на турбине и вакуумный клапан от перекрута 
ты такой опа-опа тапак фпол на первой передаче  а они такие - хрен тебе, хозяин, на первой больше низзя!

[Vad_63]

Vad_63, всё, ты попал.

моя не попадай, моя тихий, моя телега толькай, она ехайт 

[Gart]

Ох ребята, сдаюсь... крыть нечем, щёки шире не раздуваются.
При моей эксплуатации мне ни разу не удалось загнать тахометр в красную зону, т.е. от 7 до 8 тыс.оборотов. Предполагаю, если отсечка и есть на НС, то она выше 8000 об. Сейчас ехал по трассе 120км/ч обороты 4500.

[Царь]

отсечку проверить легко, если стрелка тахометра проходит красную зону, значит отсечки нет.

отсечка оборотов это процедура блока управления препятствующая дальнейшему набору оборотов двигателем. обычно, отсечка устанавливается за 5% до оборотов, на которых мотор может разрушиться.
и есть  отсечка по максимальной скорости для мощных моторов.

[zepellin69]

Несколько раз разгонял до 140 км/ч. Обороты 6500. Если попытаться ехать быстрее происходит отсечка или как там ее еще назвать, короче типа движок вырубается. Как только педаль газа отпускаешь движок начинает работать в нормальном режиме. Такое ощущение что напряжение на катушки пропадает после 140 км/ч

[zepellin69]

Недавно еще вот что заметил. Раньше 100 км/ч - 4000 об. , а теперь где-то 4200. Чистил УДЗ, все воздушные клапана, турбина без люфта масло не кидает. Что может быть такое?
Еще недавно случай был - ездил в другой город около 3000 км туда обратно. В самом начале через 400 км. почувствовал отсутствие тяги на низких оборотах до 3500 об. В горку или на обгон вобще ехать не хотел киденыш. Переключение на пониженную передачу при резком тапке в пол происходило через раз. Разбираться в чем дело в дороге не стал. На обратном пути опять же за 400 км до дома все заработало как надо. Может вестгейт залипнуть в открытом положении? Других мыслей пока не приходило. После этого и затеял чистку под капотом.

[Царь]

Недавно еще вот что заметил. Раньше 100 км/ч - 4000 об. , а теперь где-то 4200. Чистил УДЗ, все воздушные клапана, турбина без люфта масло не кидает. Что может быть такое?
Еще недавно случай был - ездил в другой город около 3000 км туда обратно. В самом начале через 400 км. почувствовал отсутствие тяги на низких оборотах до 3500 об. В горку или на обгон вобще ехать не хотел киденыш. Переключение на пониженную передачу при резком тапке в пол происходило через раз. Разбираться в чем дело в дороге не стал. На обратном пути опять же за 400 км до дома все заработало как надо. Может вестгейт залипнуть в открытом положении? Других мыслей пока не приходило. После этого и затеял чистку под капотом.

система турбонаддува касячит если с каробасом порядок

[zepellin69]

Коробас в поряде, в интеркулере масла не обнаружено, патрубки все снимал проверял на целостность - все ок. Тягу вестгейта поводил туды сюды вроде в поряде. Самое интересное что все само починилось после 2000 км непрерывного пробега))) Главное резко так, будто пробку гдето пробило. У меня старичек NOAH такой - его помоешь, погладишь он и сам себя отремонтирует)))
Хотелось бы еще на выпускную часть турбинки глянуть, да катализатор происпектировать, да уж разбирать много надобно.((

[Царь]

может подклинивать вал - крыльчатку турбины при нагреве

[Vad_63]

есип само не починилось, то на тросик кикдауна еще можно было бы покосячить...

[zepellin69]

может подклинивать вал - крыльчатку турбины при нагреве

Эт типа манометр мне в помощь?))

[zepellin69]

есип само не починилось, то на тросик кикдауна еще можно было бы покосячить...

Когда резко тапку в пол в горку (даже небольшую) - ничего не происходило и переключение на пониженную только при падении оборотов до 2500 тыс. Если по ровной дороге ехать то кик даунился как надо

[Prankster]

Добрый день. Наш малыш Териос Кид 2002г. декабрь. Так вот, если мы ездием не больше 110 то выходит на 100к где то от 6.5 до 8л, если же переваливаем за 110 то кушать начинает серьезней, 10-11 литров на 100км. Ибо турбина начинает серьезно так нагружаться.
Так что друзья эта машинка хороша, но грузить её скоростями не стоит, служит хорошо если бережно относишся. Любителям скорости советую менять машину)))