0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Евгений, спасибо! Значит на турбо ШРУСы отдельно не идут что ли? Только контракт?
Отчитываюсь по приводам GMB прошел почти 40 тыс км на них, полет нормальный, два раза менял пыльники, от оки ставлю, балаковские.
как то часто пыльники летят
... от оки ставлю...
если менять каждые пол года то можно и за час а так думаю не быстро , это же надо шаровую и наконечник выбить чтобы кулак высвободить и отодвинуть для снятия привода а шаровые можно пол часа провыколачивать...