Подозрения на ШРУС (внутренний)

[jammer]

ну я преднатяг обычно делал самой массой авто, домкрат приопускаешь а под шаровую подставляешь чонить...


Зы: всегда по разному ,  у меня на машине 2 раза стукнешь и отваливается шаровая а помню у меня знакомый на жигульбэ 2 дня молотком хреначил, 2 молотка сломал и как только не натягивал  и съёмниками и ломиками....

Жигульбэээ:)

[Царь]

ну я преднатяг обычно делал самой массой авто, домкрат приопускаешь а под шаровую подставляешь чонить...


Зы: всегда по разному ,  у меня на машине 2 раза стукнешь и отваливается шаровая а помню у меня знакомый на жигульбэ 2 дня молотком хреначил, 2 молотка сломал и как только не натягивал  и съёмниками и ломиками....

Жигульбэээ:)

заржавеллии

[serjante]

Я домкрат под шаровую ставлю, чуть в натяг. Два удара кувалдой из ямы-чпок!- готово.Рулевой так же.  Привод выдернул, в тиски, внутреннюю гранату разбираю, меняю оба пыльника. Всё очень быстро, без напряга. Желательно только, чтоб кто-нибудь на тормоз нажимал, когда гайку ступицы срываешь. Головка у меня через диск не лезеть... 

[jammer]

serjante,  дак гайку ступицы можно открутить пока колесо на земле стоит.

[ЕвгенийСамарский]

serjante,  дак гайку ступицы можно открутить пока колесо на земле стоит.

...Головка у меня через диск не лезеть... 

[jammer]

не дочитал... ))))))))))))

[mageric]

А ступицы у турбо и атмо одинаковые?

[Borizz]

Хрустел внутренний шрус. Приобрёл и поставил левый приводной вал в сборе GSP 214029,с кольцом ABS.
Решил посмотреть сколько и какая смазка под пыльниками: в наружном смазка серого цвета,ее достаточно,стоят шарики, все как в родном. Во внутреннем смазка светло желтоватая,количество в норме,но что МЕНЯ УДИВИЛО ТАМ СТОИТ ТРИПОИД,мужики,реально ТРИПОИД, а не шарики как родном!!!!!Вот так вот китайцы решили сделать) Поставил, все подошло,хрустеть перестало.

[Царь]

Borizz, а номерок правого привода GSP с кольцом ABS есть? для информации, вдруг каму нада...

[Gera_Shturman]

Borizz, а номерок правого привода GSP с кольцом ABS есть? для информации, вдруг каму нада...

По моему его в природе нет с АБС, левый есть, а правого нет

[Царь]

По моему его в природе нет с АБС, левый есть, а правого нет

странно


они ваще без колец



http://carbonus.ru/goods/privod_daihatsu_terios_j100g_hcej_54352.htm
http://carbonus.ru/goods/privod_daihatsu_terios_j100g_hcej_66581.htm

[ЕвгенийСамарский]

...что МЕНЯ УДИВИЛО ТАМ СТОИТ ТРИПОИД...

это известный факт...
трипоид надежнее и более "грузоподъемен" чем простой\шариковый!

странно


они ваще без колец



http://carbonus.ru/goods/privod_daihatsu_terios_j100g_hcej_54352.htm
http://carbonus.ru/goods/privod_daihatsu_terios_j100g_hcej_66581.htm

вот! такие же и пришли...оба...
переставил кольца со старых ШРУСов

[Gera_Shturman]

странно


они ваще без колец

По логике OEM код у правого с ABS должен быть 214030. Но я не нашёл его в наличии.

[Borizz]

По каталогу GSP правого приводного вала с ABS нет.

[Gera_Shturman]

Хрустел внутренний шрус. Приобрёл и поставил левый приводной вал в сборе GSP 214029,с кольцом ABS.
Решил посмотреть сколько и какая смазка под пыльниками: в наружном смазка серого цвета,ее достаточно,стоят шарики, все как в родном. Во внутреннем смазка светло желтоватая,количество в норме,но что МЕНЯ УДИВИЛО ТАМ СТОИТ ТРИПОИД,мужики,реально ТРИПОИД, а не шарики как родном!!!!!Вот так вот китайцы решили сделать) Поставил, все подошло,хрустеть перестало.

Где брал свой?