Капиталка или контракт

[Mihalyich]

категорически не согласен с выражением "кот в мешке"! там всё предельно ясно! Вы покупаете просто бэушный двигатель, никаких выполнимых гарантий ни один продаван  не даст! я так понял двиг - НС? так он закончил выпускаться более 10 лет назад... какой остаточный ресурс у такого движка при неизвестном пробеге? 

если чего-то стучит, надо найти чего и обо что стучит!! если в гбц стук - так и купите б/у гбц всборе! если оборваный шатун бьёт по зеркалу цилиндра - так и купите бэу (контрактный) блок в сборе! если вкладыши коренные/шатунные - то ищите бэу коленвал!!

при покупке б/у (типа контрактных):
1 гбц - можно проверить её "от и до" - и как клапана притерты и плоскость и пр, а если сдать в контору по движкам на опресовку то ваще мёд)))
2 блок -  плоскость, состояние и наличие хона, промерить цилиндры и пр
3 коленвал - штангенциркуль в руки и в путь - проверять на биение)))

а вообще, диагноз (даже хорошего мастера) - " В РЕМОНТ" - не диагноз, а попытка заработать...

мало что понял в написанном, видимо мозг спит или не хватает моей эрудированности   
но если я правильно понял, то лучше все таки ремонт?

[DmitryK]

не знаю чесслово))
но знаю одно точно- нужен чОткий диагноз:)

[кот72]

4. моторист(с хорошей репутацией) как только услышал как работает сразу сказал ремонт

вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия. Я когда столкнулся с такой проблемой сначала разобрал и посмотрел (отчет в ремонте КЗVE), а потом думал что делать и весь ремонт рядом стоял (глаза мозолил).

[Mihalyich]

еще днем созвонился с другим мотористом он сказал что вскроет только во вторник а там скажет что делать, но я ждать не хочу и не могу(работа на машине)...... хотя нет могу и буду, благо есть друзья с 2 авто и не отказывают в прокате на время ремонта, ДА Я РЕШИЛСЯ (вроде) жду короче до вскрытия а там видно будет, скорее всего там какая нибудь мелочь(это я сам себя успокаиваю), и мне ее поменяют, и буду я ездить на Терике еще долго и счастливо..............

[кот72]

и буду я ездить на Терике еще долго и счастливо..............

Молодца...чего и всем желаю
А так настраивайся на неделю-полторы ремонта (поиск и доставка запчастей)

[Legacy]

капиталка.
ибо контрактный может так же скоропостижно отправиться вслед за твоим.

[Mihalyich]

капиталка.
ибо контрактный может так же скоропостижно отправиться вслед за твоим.

в этом то и проблема, у меня стоит уже контракт , поставлен в 2010году

[DmitryK]

Помните, как в брате-2: "...Гранаты; противопехотные, осколочные. Дают осечки, примерно пятьдесят на пятьдесят."

без обид, но на ум приходит и это - http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%F0%E0%E1%EB%E8

[jammer]

А я свой микрооткапиталил, ну как всегда, замена всякой всячины резинотехнической . кольца и т.д. .. ну и в итоге , лелит как ракета, масло не есть ни грамма но мотор  работает шумнее, "потикивает", пощёлкивает .. и нехай себе урчит.

[Mihalyich]

Помните, как в брате-2: "...Гранаты; противопехотные, осколочные. Дают осечки, примерно пятьдесят на пятьдесят."

без обид, но на ум приходит и это - http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%F0%E0%E1%EB%E8

если это к тому что я наступлю в одни и теже грабли, то это не так - мотор ставил не я а предыдущий хозяин или даже до него, я по птс смотрел замену мотора да и при покупке мне говорили.....

[Mihalyich]

А я свой микрооткапиталил,...,  ... и нехай себе урчит.

во сколько обошлось?

[jammer]

обошлось... сейчас подумаю...
ну по мотору: кольца, все вкладыши, все прокладки, все сальники и колпачки...

ммм... тысячь  8 с половиной...

ремонт сам весь делал в 1 каску

[Mihalyich]

понял спасибо за инфу, у меня кажись больше выйдет... да ладно, видно будет.

[Царь]

понял спасибо за инфу, у меня кажись больше выйдет... да ладно, видно будет.

Если поршня не будут меняться то 10-15 т.р. не больше, без работы. Ну а если расточка и т.д. то 30 точно выйдет.

[saryal]

Недавно у чела турбинка умерла. так он взял движку контракт с турбиной за 25, заказывали в японии. работает четко.
а я зимой турбу за 25 брал :-(