Vista 1AZ

[ЕвгенийСамарский]

Ну вот дождалси, проблемы с аккумом появились, давление было низковато в шинах и на Висте 10 литров сожрало/50 км, я в акуее.
Аккумулятор стоял Китайский на 40 а/ч, уже два раза попадал, не мог завестись, хотел поставить на время от Ками корейца на 55 а/ч, но он туда не входит платформа мелкая только под аккум на 40 а/ч, хотел сделать самодельную да не так просто оказалось, с боку оказалась какая-то плата с радиатором прикрученная к посадочной пластине аккума, сегодня решил проблему, разрезал пластину пополам и удлинил...

нужно маленькие батарейки пользовать!
например серия АМЕРИКАН, он же МЕДАЛИСТ

[Царь]

 Яповские малогабаритные с повышенным пусковым током FB, ну очень хорошие, медалист середнячок.

[raks]

Ну вот дождалси, проблемы с аккумом появились, давление было низковато в шинах и на Висте 10 литров сожрало/50 км, я в акуее.
Аккумулятор стоял Китайский на 40 а/ч, уже два раза попадал, не мог завестись, хотел поставить на время от Ками корейца на 55 а/ч, но он туда не входит платформа мелкая только под аккум на 40 а/ч, хотел сделать самодельную да не так просто оказалось, с боку оказалась какая-то плата с радиатором прикрученная к посадочной пластине аккума, сегодня решил проблему, разрезал пластину пополам и удлинил...

нужно маленькие батарейки пользовать!
например серия АМЕРИКАН, он же МЕДАЛИСТ

Что-то мне не вериться, что такая маленькая банка может быть на 55-65 а/ч... Уж перепробовал я эти аккумы и только Русский FireBall обслуживаемый мне понравился, был 65-75 а/ч, зимой ВАЗ 21099 таскал в мороз на одном стартере...но размеры конечно у него были тож приличные, как полтора Солайта мои на 55 а/ч

[raks]

Собственно уже платформу переделал под большой аккум, теперь можно ставить все что душе угодно.

[ЕвгенийСамарский]

...
Что-то мне не вериться, что такая маленькая банка может быть на 55-65 а/ч...

снизу 55ка...справа\сверху краешек обычной 55ки...
сравните размеры...
я на практикеприменяю их уже на 5ти авто...
пс
на Паджерке вместо обычной 75ки влезла 95ка и место осталось...

[raks]

Вот с технической стороны не могу понять как это делается? Как при уменьшении габаритов ёмкость остаётся большой?
В любом случае цена за фантастику будит больше и значительно...

[Царь]

raks, Новые матерьялы увеличивают отдачу, плюс на одной и тойже площади увеличивают количество пластин, пластины тоньше, но их больше. Из за этого новые аккумы надо заряжать более продвинутыми зарядными устройствами, которые сами всё контролируют.

[raks]

raks, Новые матерьялы увеличивают отдачу, плюс на одной и тойже площади увеличивают количество пластин, пластины тоньше, но их больше. Из за этого новые аккумы надо заряжать более продвинутыми зарядными устройствами, которые сами всё контролируют.

Не все новое к лучшему, вот к примеру гелиевые, на практике оказались камно, нет рисковать не хочу....убедился на практике, что самые дешевые, обслуживаемые аккумы работают на отлично в отличии от не обслуживаемый, да и за такю цену выбросить не жаль, хотят тот  FireBall у меня два года работал, так с машиной и ушел. Буду смотреть то, что у нас в магазинах возят и выбирать неспешно.

[Царь]

На счет обслуживаемых и не, тут от производителя зависит, вон боши скока ходят не мене 5 лет, при чём я их вилкой мерил у них от заявленого пускового тока процентов по 10-15 не хватает,это для 5 летнего аккума отличный показатель. А наши Тюменские после 3 лет почти половину теряют, но есть конечно исключения, один из 7 аккумов, где то так.

[NauFan]

Царь, у меня варта необслуживаемая, 4 года в у меня работает и непонятно сколько в Европе у первого хозяина работала!

[vish]

raks, Новые матерьялы увеличивают отдачу, плюс на одной и тойже площади увеличивают количество пластин, пластины тоньше, но их больше. Из за этого новые аккумы надо заряжать более продвинутыми зарядными устройствами, которые сами всё контролируют.

Совсем необязательно, электрохимические процессы остаются прежними. Это относится не только к обычным аккумуляторам, но и гелевым. Аккумуляторы с тонкими пластинами имеют  хорошие электрические парамеры. Но даром ничего не даётся - тонкие пластины быстрее осыпаются, срок службы сокращается.

[Царь]

Царь, у меня варта необслуживаемая, 4 года в у меня работает и непонятно сколько в Европе у первого хозяина работала!

на варте по цыферкам можно определить год выпуска и страну, в тырнэте полно инфы.

[raks]

У нас говорят, что Варты морозы боятся....

[raks]

Вспомнил, что расходомер есть на Висте, но как им пользоваться? Показывал перед поездкой сегодня 340 км. можно на этой горючке проехать (сразу перед началом движения уже показало 339), приехал с работы, попутно заезжая то в гости, то в магазин, проехал примерно 13 км., и по показаниям цифра с 340 сменилась на 328. Не понятная ещё шкала есть расход км/литр, как считать, вот например показывает 11,5 км./л., это значит, что на одном литре могу проехать 11,5 км?

[ЕвгенийСамарский]

...Не понятная ещё шкала есть расход км/литр, как считать, вот например показывает 11,5 км./л., это значит, что на одном литре могу проехать 11,5 км?

точно так.