Лифт кузова 30мм ("клиренс" спереди примерно 220-230мм)

[ЕвгенийСамарский]

чертежи отправил Барнаульцам...и незадача...
станок для навивки бочкообразных пружин в Барнауле разобрали для профилактики,
но когда соберут, не знаю...
поэтому пообщавшись с Владимиром,
мы решили , что как раз подойдут пружины от ПРОБОКСА (длина 320мм, диаметр 125-130мм,
диаметр прутка 13,2мм...я о них уже писал выше...единственное ошибка, в них 6 витков , а не 5)
тем более они были в наличии(кстати ещё осталось 2-3 пары!)
договорились, что я их аккуратно обкатаю, и , ежели все "путем" оставлю себе...
(не! не подумайте! не бесплатно! они мне обошлись: пара за 1980руб+300руб доставка)
ежели не подойдут, то отправлю назад и буду ожидать сборки станка и изготавления с учетом пожеланий...

...

вот они...
посадочный внутренний диаметр 52-55мм
наружный посередине 125мм
длина 320мм
диаметр прутка 13,2мм
почти 6 витков

[ЕвгенийСамарский]

вот результат "обкатки" на стенде...

жесткость увеличилась (как по заказу) на 16%
на авто они мне действительно понравились!!! поведение авто 5+!!!
а вот "лифт" чересчур... жопа взлетела до 510-520мм!
лично для меня это много!
для себя решил их оставить и подрезать с кажной стороны на 10мм, итого 20мм!
там как раз на оконечных витках краешки на следующий виток заходят...
их и кромсану!!!
 
получаем 490 искомых мм, увеличенную жесткость , отсутствие проставок!
а вот нагрузочный график!(красная линия параллельна изначальной голубенькой, но ниже на 20мм)
и "контрольная точка" на месте!

[ЕвгенийСамарский]

перебирая передок
поставил новые втулки и стойки переднего стабилизатора,
заменил тормозные колодки...
 

[ЕвгенийСамарский]

снимаем штатную защиту ДВС...
затем стабилизатор со стойкам всборе...
домкратим поочерёдно стороны...снимаем стойку...перебираем...ставим на место

[ЕвгенийСамарский]

сзади, тоже, все бонально просто...
ослабляем точки крепления ПАНАРА и аммортизаторов...
домкратим одну сторону...снимаем аммортизатор...
оттягиваем продольный рычаг вниз, до освобождения пружины...
собираем в обратном порядке...сверху пружины резинка большего диаметра...
пс
пружины я подпилил с каждой стороны градусов по 60(менее четверть витка)...
подкрасил торцы.
вот она, эволюция задней подвески...
родная пружина, ПРОБОКС+проставка, Барнаул...
родной аммортизатор, НИВА, КАЯБА 443254

[ЕвгенийСамарский]

фото авто, хотя не очень заметно...хотя...хотя...
совсем "штата" нет...

спереди "штат" сзади ПРОБОКС+проставка
спереди Барнаул сзади ПРОБОКС+проставка
спереди Барнаул сзади Барнаул

ну и результаты в цифрах(далее буду мониторить и отписываться)
брал среднее арифмитическое между правой и левой стороной...

расстояние от ЦЕНТРА КОЛЕСА ВВЕРХ ДО КРАЛА(авто без фендеров)

спереди "штат"-----423мм, сзади "штат"----------------------435мм.
спереди "штат"-----420мм, сзади ПРОБОКС+проставка----480мм.
спереди Барнаул--460мм, сзади ПРОБОКС+проставка----476мм.
спереди Барнаул--453мм, сзади Барнаул--------------------497мм.

[ЕвгенийСамарский]

с ПАНАРОМ разобрался так:
в кронштейне крепления (слева по ходу)
просверлил отверстие диаметром 12мм ниже на 27мм и правее "родного" на 1мм...
по моим подсчетам все работать будет не хуже "штатноустановленного"
в правой точке крепления заменил резинки...
использовал втулки аммортизаторов(описано выше)




пс
КАК-ТО...ВОТ!!!
ппс
прокатился километров 60...и по буеракам...ПОНРАВИЛОСЬ!!!!!!!!!!!!!!!

[Vitus]

Зачётно, +1
 
Осталось подрезать арки и резину выше 

[tom]

евгенийсамарский вы писали что побовали на зад ставить пружины от ланоса они подходили по длине и количеству витков?

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский вы писали что побовали на зад ставить пружины от ланоса они подходили по длине и количеству витков?

выше есть фото!
они мягче родных..."зад" осел где-то на 30мм...а по размерам подходят

[tom]

выше есть фото!
они мягче родных..."зад" осел где-то на 30мм...а по размерам подходят

у нас в украине есть специальные усиленные на ланос для такси. надо попробовать, а то барнаул далековато и доставка только по россие. спасибо вам на проделанную работу.

[ЕвгенийСамарский]

у нас в украине есть специальные усиленные на ланос для такси. надо попробовать, а то барнаул далековато и доставка только по россие. спасибо вам на проделанную работу.

усиленные не стоит пробовать
как раз они на фото (их я и примерял)
а спасибо можно и на "карму" намазать...

[ЕвгенийСамарский]

...а то барнаул далековато и доставка только по россие...

поговорите с Владимиром...он нормальный дядька...
может договоритесь сразу перед\зад Вам отправить почтой.
вес около 10кг...
пс
сейчас позвонил на справочную Почты России...опросил...
таковая отправка имеет место быть, и стоимость со всеми пошлинами и сборами
будет 1500-2000р(Барнаул-Харьков)

[ЕвгенийСамарский]

у нас появились в продаже такие комплекты...(для ланоса)
проставка пружины...жёсткая резина 30мм
и проставка для аммортизатора...
стоит комплект 300руб

[ЕвгенийСамарский]

очередной апгрейдЪ изготовлен и отправлен...
пс
развал теперь регулируемый...