Обнаружился моно привод

[Царь]

shtoff, Это вчерашние магнитные бури!

[Gromozeka]

Извините конешно, но данное переоборудование не требует регистрации.
Изменения производились в пределах одной модели.
Без вмешательства в силовую конструкцию кузова. Устанавливалось по радным креплениям агрегатов. Мощность и скоростные характеристики остались прежними.
Не вижу препятствий для прохождения ТО.

Имхо у нас на станции народ вместо 1jz (170л.с) ставят 1jz gte (280лс) и проблем с прохождением ТО и регистрационных действий не возникает.

[Царь]

Gromozeka, Всё верно,в свидетельстве о регистрации не указано4WD?но кузова разные у приводного и не допривода.Проблема тока с каталогом будет и то не факт.

[shtoff]

Извините конешно, но данное переоборудование не требует регистрации.

Обоснуй пожалуйста. Со ссылками на нормативный документ. А то мне мне скоро ТО проходить, про лебедку разговоры разговаривать.
Только на свою станцию не ссылайся, к тебе не поеду, далеко.

[Царь]

shtoff, А что конкретно про лебёдку?Она спереди или сзади?Какой документ?Могу узнать в ГАИ.

[shtoff]

Царь,
меня топикстартер замордует.
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1316.new.html#new
Остальное продолжай в этой теме.

[shtoff]

Gromozeka, Всё верно,в свидетельстве о регистрации не указано4WD?но кузова разные у приводного и не допривода.Проблема тока с каталогом будет и то не факт.

В свидетельстве о регистрации указан кузов  (например у меня J102G - ХХХХХХ)
недопривод же имеет маркировку J122Х - ХХХХХХ

[Царь]

Изменения номера кузова делаются на основании новых документов на кузов и соответствия кузовов.Так как изменения происходят с трансмисией,номер кузова менять не будут,нет основания.Так и будет, но вэдовый.

[Gromozeka]

Ссылки на нормативные акты предоставить не могу, но по опыту точно знаю что такая переделка проблем с документами не вызывает.
А если пойти и сказать "я переделал- зарегистрируйте" будет так:

вариант 1. "Иди дяденька отсюда- не морочь людям голову!"
вариант 2. "Ух ты! Подика сюда. Щас мы тебя щас мы тебя отправим в пеший тур за бумажками в НАМИ и прочее."

На тех осмотрах им щас даже номер двигателя не интересен.
Не то чтобы изучать вд она должна быть или попа привод.

А вот лебедка какраз является не стандартным оборудованием. (для наших машин)
И до нее доковыряются обязательно!!!

[Legacy]

мне на учет не хотели ставить, гаишник кричал, чтобы я запаску снимал =)))
типа я ее сам туда приделал а это не по феншую

[Царь]

Вот как раз если на ТО вам в чём то отказывают,это должно отражаться в карте,а не так типа у вас это откуда.Нет нормативного документа на лебёдку,это не манипулятор,а вот на него как раз есть докуменьтик.Если отказ на ТО,то в писменном виде,так и так нарушение то и то,ссылка на то и на то,а по другому вас год пинать будут туда сюда.

[shtoff]

Ссылки на нормативные акты предоставить не могу, но по опыту точно знаю ...

Совершенно не хочется изучать эту тему (регистрация внесения изменений в конструкцию автомобилей) но и не хочется бросать разговор на приведенной выше цитате. На форуме ведь много людей молодых и неискушенных.
К Вам , молодые. К Вам, будущему страны, обращаюсь я:
Не верьте Gromozeke.
Есть приказ МВД РФ № 1240 от 07.12 2000г. определяющий "Порядок...

к Приказу МВД России

от 7 декабря 2000 г. N 1240

ПОРЯДОК

КОНТРОЛЯ ЗА ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ

В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ

ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Приложение N 2
к Порядку контроля за внесением
изменений в конструкцию транспортных
средств, зарегистрированных
в Государственной инспекции
безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел
Российской Федерации

ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,

КОТОРЫЕ МОГУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ

В КОНСТРУКЦИЮ

в этом документе приведен исчерпывающий перечень допустимых изменений.

[Царь]

Вот что накопал.
При вынесении решения ГИБДД, в зависимости от вносимых изменений в конструкцию ТС, определяет порядок и условия оформления и выдачи Свидетельства и необходимость получения заключения о возможности и порядке внесения изменений либо об отсутствии такой необходимости. При рассмотрении данного вопроса ГИБДД руководствуется п.10 Порядка, где указано, в каких случаях не требуется заключение. В п. 10 Порядка указано, что заключение не требуется в случаях, если: 1) транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя, 2) вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения (перечень приведен в Приложении № 2 к Порядку и касается в основном грузовых транспортных средств).

[shtoff]

Царь,
Все верно.
В точном соответствии с приведенным тобой п.1.
полноприводной - это иной в сравнении с моноприводным автомобиль.
Как бы кому не хотелось.

[Царь]

Завтра более точно узнаю,отпишу что да как.Потому как с ТО не понятно пока.