Подготовка кида к зиме и эксплуатация в холодное время года

[Arsy©]

Я бы этот "быстрый запуск" вообще неиспользовал, тем более когда вопросы "куда его пшикать".
прошлой зимой знаю десяток машин у которых при его использовании разорвало впускной коллектор.
да и если машина заводится на холодную - смысла в этом запуске никакого. проще поставить котел подогрева или дуйкой отогреть.

[Legacy]

Vitus, по поводу первой аватары, не смешно. Человек больной, грех смеяться над такими.

[Сахалин]

 Для успешного холодного запуска, после ночи, суток, двух выходных в мороз до -35:
 только 92-й бензин, новые свечи зажигания (лучше рекомендованные производителем), моторное масло соответствующее температурному диапазону. Без "живого" аккумулятора не обойтись.
 При запуске учитывайте время испарения бензина, чем холоднее, тем дольше ждать "заветного" звука работающего двигателя.

[evo]

предлагаю вариант размещения в корпусе воздушного фильтра салонного электрообогревателя, так от него толку мало, но в закрытом корпусе он должен хоть как то нагревать воздух, проводку можно бросить в сливное отверстие, по размеру тоже должен подойти.
даст ли это эффект узнаю по результату практического применения, интересны теоретические изыскания местных кальянщиков

[908424]

Я бы этот "быстрый запуск" вообще неиспользовал, тем более когда вопросы "куда его пшикать".
прошлой зимой знаю десяток машин у которых при его использовании разорвало впускной коллектор.
да и если машина заводится на холодную - смысла в этом запуске никакого. проще поставить котел подогрева или дуйкой отогреть.

В позапрошлую зиму я так взорвал себе Паджеро Ио! Мозги(мои собственные) отмёрзли на сумасшедшем ветре а я всё пшикаю и пшикаю. А оно всё не заводится и не заводится! Напшикал лужу эфира в пластмассовой коробке над двигателем. При очередной попытке завести, бабахнуло так, что разворотило воздухоподводящие пути. Даше счётчик воздуха на фильтре развалился! Хорошо, что удосужился заглянуть под капот, а то собирался всё бросить и уйти домой отогреваться. Открываю моторный отсек, а там весёлым пламенем горит лужа эфира! Я давай огонь закидывать снегом, а снег промокает эфиром и тоже горит!!! Пока сугроб на движок не накидал, потушить не мог!......

[alexmfivt]

Я бы этот "быстрый запуск" вообще неиспользовал, тем более когда вопросы "куда его пшикать".
прошлой зимой знаю десяток машин у которых при его использовании разорвало впускной коллектор.
да и если машина заводится на холодную - смысла в этом запуске никакого. проще поставить котел подогрева или дуйкой отогреть.

В позапрошлую зиму я так взорвал себе Паджеро Ио! Мозги(мои собственные) отмёрзли на сумасшедшем ветре а я всё пшикаю и пшикаю. А оно всё не заводится и не заводится! Напшикал лужу эфира в пластмассовой коробке над двигателем. При очередной попытке завести, бабахнуло так, что разворотило воздухоподводящие пути. Даше счётчик воздуха на фильтре развалился! Хорошо, что удосужился заглянуть под капот, а то собирался всё бросить и уйти домой отогреваться. Открываю моторный отсек, а там весёлым пламенем горит лужа эфира! Я давай огонь закидывать снегом, а снег промокает эфиром и тоже горит!!! Пока сугроб на движок не накидал, потушить не мог!......

это жуть просто! сочувствую!

[Legacy]

Legacy, вообще то не смеялся, а откуда известно, что человек болен? Может просто "организм отравлен алкоголем" (с) или как в песне "Человек и кошка" группы "Ноль":
"...Где ты, где ты, где ты – белая карета?
В стенах туалета человек кричит.
Но не слышат стены, трубы словно вены
И бачок сливной как сердце бешено стучит..." (с)

[Игорь Шабалин]

Я бы этот "быстрый запуск" вообще неиспользовал, тем более когда вопросы "куда его пшикать".
прошлой зимой знаю десяток машин у которых при его использовании разорвало впускной коллектор.
да и если машина заводится на холодную - смысла в этом запуске никакого. проще поставить котел подогрева или дуйкой отогреть.

В позапрошлую зиму я так взорвал себе Паджеро Ио! Мозги(мои собственные) отмёрзли на сумасшедшем ветре а я всё пшикаю и пшикаю. А оно всё не заводится и не заводится! Напшикал лужу эфира в пластмассовой коробке над двигателем. При очередной попытке завести, бабахнуло так, что разворотило воздухоподводящие пути. Даше счётчик воздуха на фильтре развалился! Хорошо, что удосужился заглянуть под капот, а то собирался всё бросить и уйти домой отогреваться. Открываю моторный отсек, а там весёлым пламенем горит лужа эфира! Я давай огонь закидывать снегом, а снег промокает эфиром и тоже горит!!! Пока сугроб на движок не накидал, потушить не мог!......

Здравствуйте! только Бога ради не в обиду, но говорят с дуру можно и х.. сломать.

[saryal]

под капот ложу войлок. перед радиатором картонку. на стекла заклеиваю скотчем дополнительные стекла. в салоне тепло.

[кидюля]

saryal, что вы со стеклами делаете, расскажите подробней?

[908424]

Я бы этот "быстрый запуск" вообще неиспользовал, тем более когда вопросы "куда его пшикать".
прошлой зимой знаю десяток машин у которых при его использовании разорвало впускной коллектор.
да и если машина заводится на холодную - смысла в этом запуске никакого. проще поставить котел подогрева или дуйкой отогреть.

В позапрошлую зиму я так взорвал себе Паджеро Ио! Мозги(мои собственные) отмёрзли на сумасшедшем ветре а я всё пшикаю и пшикаю. А оно всё не заводится и не заводится! Напшикал лужу эфира в пластмассовой коробке над двигателем. При очередной попытке завести, бабахнуло так, что разворотило воздухоподводящие пути. Даше счётчик воздуха на фильтре развалился! Хорошо, что удосужился заглянуть под капот, а то собирался всё бросить и уйти домой отогреваться. Открываю моторный отсек, а там весёлым пламенем горит лужа эфира! Я давай огонь закидывать снегом, а снег промокает эфиром и тоже горит!!! Пока сугроб на движок не накидал, потушить не мог!......

Здравствуйте! только Бога ради не в обиду, но говорят с дуру можно и х.. сломать.

Я для того свой горький опыт и описал, что бы другие зимние заводильщики  о тот дурацкий сломаный х.. не спотыкались!....

[saryal]

на боковые режу обычное оконное стекло, на лобовое купил родную лобовую, у нас оно стоит 2500. стекла сначала сажаю на уплотнитель чтобы было пространство между штатными и дополнительными стеклами. затем скотчем приклеиваем доп стекла к штатным. обычно я покупаю черный эластичный скотч.все это делается для того чтоб окна не затягивало инеем(изморозь). воздухозаборник печки ставлю в режим из салона. даже в -45  -55. в салоне тепло. окна всегда чистые.

[saryal]

вот фотка

[ЕвгенийСамарский]

на боковые режу обычное оконное стекло...

обыкновенное стекло плоское, а в авто изогнутое...как боретесь с этим???
пс
не боязно простое стекло применять??? хрупкое!!! осколки(не приведи г..дь)!!!

[saryal]

если внимательно смотреть на фото то видна полоска. сначала режу стекло по размеру а потом это стекло режу горизонтально пополам. стыки заклеиваю прозрачным скотчем. пробовали плексиглаз. но плекси со временем мутнеет, желтеет, покрывается царапинами. пока лучше стекла не знаю. по крайней мере в Якутске все так ездят.