ТО Cami после покупки

[Максим]

Кстати какие свечи посоветуете - простые или иридиевые? В интернете читал, что ресурс иридиевых 100 000 км, но они нашим бензином быстро засираются и даже близко столько не работают, так что ставить их смысла нет. А в сервисе сказали, что ресурс иридиевых 50 000 (т.е. поскромнее, не вешали откровенную лапшу) и по деньгам примерно одинаково стоит - что 3 раза обычные поменять, что один раз иридиевые.

[dvdrom]

Я для себя давно решил следующее: покупаю обычные свечи и раз в год меняю, вместе с воздуханом перед холодами.

[Sharok]

с оборотами я наврал. Вчера проверил, скорость 80, ветер слабый боковой, обороты 2960 - 2980. Но то что обороты упали чуть, это я заметил!

[Crow]

Fancy, спасибо за ссылку. В принципе, я поняла, что лучше я никакие присадки использовать не буду, ни к чему это.

[Великий Лух]

Свечи бери обычные. Двиг и с ними отлично заводится/ездит.
Колеса должны быть одинаковыми по размеру/ типу протектора/ рисунку протектора. Последние два требования - это требования ПДД. =D
Высоковольтные провода меняй только в случае необходимости. Кроме того их у тебя всего два из 4. Конструкция такая.
Про ходовку что писали - поддерживаю.
Масло залили - нормальное.
А вот декстрон в АКПП я бы заменил. Стоит он недорого, а при пробеге 77 тысяч менять его уже пора.
ИМХО.

[shtoff]

Колеса должны быть одинаковыми по размеру/ типу протектора/ рисунку протектора. Последние два требования - это требования ПДД. =D

На одной оси...

[raks]

однозначно луче простые свечки взять...

[raks]

"Почему не пользоватся промывкой? Мне в сервисе сказали, что нужно промыть, ибо прошлый хозяин не мог сказать какое масло он заливал и наклейки нигде не нашли, вспомнил он только, что заливал масло 10000 км назад. Поэтому я решил, что нужно бы промыть. Чем промывка чревата?""

в свое време на DROM.RU задавал вот такой ворос:подскажите пжалуйста чайнику, если постоянно лить одно и тоже масло в движку, то посля каждой замены надо или нет пользоваться промывкой?

в ответ было вот что:Не надо, любое современное масло имеет моющие присадки. Не знаю кто придумал эти промывки.
Промывая таким образом двигатель ты бодяжишь качественное масло с промывкой которая по сути масло очень низкого качества.
__________________
Даже после покупки машины не стоит пользоватся промывкой, а залить обычного масла, но с сильными моющими способностями. И примерно через 1000 км. поменять масло снова
__________________
Я как купил авто, не грелся вопросом промывки, а залил синтетику. Лучшего средства промыть двигло помоему нет. Хотя мнение сугубо личное.
__________________
когда покупаеш машину и не знаеш че там залито было, то лучше 1 раз промыть тем, че планируеш заливать всегда.
и про промывку потом забыть вообще.........НУ И Т.Д.

вообщем я понял, что луче залить синтетику того масла, что будешь пользовать и потом, откатать 1000-5000км., а потом мона лить хоть минералку, если тебе так хоца...я вот лью кастрол магнатек 5w40 и 10w40 довольно таки большое време, омывающие св-ва у него отличные, проверенно на практике, единственная проблема так это стоимость этого масла

[zverev]

не смертельно!
главное конечно, чтобы по осям были одинаковые колеса, но технически грамотно все же будет использовать на машине с постоянным полным приводом все 4 колеса одинаковые.

[crazybubble]

Был у меня опыт промывки - потёк потом коренной сальник.
Теперь я стал бы делать так:
- слить старое масло
- залить то на котором будешь ездить, но не полный объём, а половину...
- на старом фильтре завести машину минут на 10...
- слить, заменить фильтр и налить масло в полном объёме.
Если будет у меня новая машина, то делать буду так.

[Максим]

Колеса должны быть одинаковыми по размеру/ типу протектора/ рисунку протектора. Последние два требования - это требования ПДД. =D

По требованиям ПДД одинаковые колеса - только на одной оси.

А вот декстрон в АКПП я бы заменил. Стоит он недорого, а при пробеге 77 тысяч менять его уже пора.
ИМХО.

Напротив, замену масла в АКПП мне насчитали на 3600, т.к. требуется 12 литров с промывкой. На мой взгляд это дорого, поскольку все проделанные мною работы, описанные в первом посте, включая покупку нового аккумулятора, обошлись мне примерно в 4000. Поскольку масло в коробке красного цвета и без запаха гари, да и сервисмен сказал что на нем можно смело еще 40000 проехать, я решил не менять.

raks
"если постоянно лить одно и тоже масло в движку, то посля каждой замены надо или нет пользоваться промывкой?"
ИМХО ключевые слова здесь - "если постоянно лить одно и тоже масло". Я же не знал какое масло было залито.

"Промывая таким образом двигатель ты бодяжишь качественное масло с промывкой которая по сути масло очень низкого качества."
И каким же образом это "масло" может промывать двигатель, если оно "очень низкого качества"??? Что-то сомнительно, что промывка - это "по сути масло очень низкого качества". Мне вот промывку делали жидкостью от Кастрол, а это фирма довольно солидная.

crazybubble
Спасибо, учту. Можно такой же способ применить при замене жидкости в АКПП? Хотя там вроде бы как раз хотели промывать не спец. жидкостью, а маслом, которое потом хотели залить...

[Великий Лух]

А зачем делать полную замену? Возьми одну канистру декстрона и сделай частичную. Все удовольствие, если сам будешь делать, обойдется в 500 рублей вместе с пивом

[vish]

Был у меня опыт промывки - потёк потом коренной сальник.
Теперь я стал бы делать так:
- слить старое масло
- залить то на котором будешь ездить, но не полный объём, а половину...
- на старом фильтре завести машину минут на 10...
- слить, заменить фильтр и налить масло в полном объёме.
Если будет у меня новая машина, то делать буду так.

Хорошо, конечно, но дороже.

[vish]

to Максим. Промывочное масло имеет хорошие моющие свойства, все остальные гораздо хуже. Поэтому остатки промывки, смешиваясь со свежим маслом, понизят его качество. ИМХО.

to Crazybubble. По поводу течи сальников. Когда купил ММС Chariot, сразу залил синтетику и обнаружил подтекание сальника лобовины, которое само прошло (даже признаков нет) после смены масла на минералку.

[raks]

to Максим. Вообщем vish правильно сказал…в той же ветке один мужичек рассказывал как он когда-то работал на заводе и руки там отмывали от мазуты простой минералкой….после промывки в двиге остается где-то 200г….зайди на официальный сайт Кастрола и задай специалистам свой вопрос про промывку,  если нам не веришь, вряд ли они тебе посоветуют ей пользоваться

 to vish-машина наверное была старая, а в старые не советуют лить синтетику т.к. синтетика имеет маленькую вязкость (т.е.жидкое сильно масло)