Непонятные звуки в мороз - подскажите

[POCOMAXA]

Проблема в следующем: Ками 1999 года, 4ВД.
Постояв в мороз (ниже 25) часа 3-4 при начале движения по прямой появляется сначала свист,потом начинает подвывать, а следом практически самолетный вой с левой стороны впереди Минут через 10 всё исчезает. В нормальную погоду никаких звуков. Жижа везде поменяна. я уже голову сломал что это может так орать
Кто-нить сталкивался с такой проблемой?

[vish]

Кто ж тебе так сразу ответит? А если остановиться? Как зависит от скорости? От оборотов двигателя?

[Dok_x]

ремни могут

[POCOMAXA]

Не ремни - однозначно. Свист ремней вряд ли с чем спутаешь))
Больше обороты - больше шумит. При остановке  всё исчезает.
Грешили на кробку и раздатку - но с ними все в порядке. По субъективным ощущениям: что-то воет пока не согреется от трения.

[vish]

А если вывесить и на яме послушать?

[POCOMAXA]

vishТак в тепле она не воет... А яму в Сибири зимой на улице найти - эт непросто)))
Щас бду ждать похолодания и морозить ее уже прямо перед сервисом придется похоже.

[vish]

Ну, без ямы, просто поднять колесо (на улице) и послушать.

[rust]

POCOMAXA если это точно не ремни то проверь ступичные подшипники... -у моего отца на т-4 была такая феня... после смены подшипников все звуки пропали, но ещё могут и подшипники в агрегатах выть (стартер, генератор, помпа, компрессор, натяжной ролик), надо поочерёдно в каждый подшипник какой нибудь проникающей смазки брызнуть, вот только со стартером без его снятия и разборки такой фокус не прокатит (хотя помпа, компрессор тс, стартер и генератор справа)...

[Елен@]

POCOMAXA

У моей машины такая же проблема. 
В морозы она тоже воет с левой стороны.

[vish]

Вообще-то стартёр не крутится при работающем двигателе.

[rust]

vish  , да, так и есть в нормальных условиях, но если он глючит то он крутится и воет как описано выше,  :huh: но тогда выл бы он всегда а не при начале движения
( согласен, отпадает)

[saryal]

в морозы воет: 1. пыльники приводов(заменить на силиконовые). 2. подвесной подшипник(если не втерпёж то шприцом побрызгать солярой или смело ждать потепления). 3. редуктор(заменить масло в редукторе на более жидкое.)

[vish]

в морозы воет: 1. пыльники приводов(заменить на силиконовые). 2. подвесной подшипник(если не втерпёж то шприцом побрызгать солярой или смело ждать потепления). 3. редуктор(заменить масло в редукторе на более жидкое.)

Пыльники приводов?  8-()

[Елен@]

Для блондинки...
а почему только слева?
Пыльники разве не парные?

[saryal]

Почему пыльники. потому что пыльники из обычной резины при сильном морозе дубеют как камень. как правило, у терика правая внутренняя граната привода находится почти под двигателем, и соответственно, работает в тёплой среде. а левый от двигателя не нагревается. т.к. находится на расстоянии и продувается прямыми потоками холодного вохдуха, от того и дубеет.