Раскоксовка двигателя.

[bas45]

Где то так же, думаю при каждой замене делать, эффект будет, это же не демексид

блин проблема - 300 гр. 
у меня 1-1,5 л от замены до замены. ничё. езжу. а тут из-за этих 300 гр париться Сань нет смысла.

[Царь]

блин проблема - 300 гр. 
у меня 1-1,5 л от замены до замены. ничё. езжу. а тут из-за этих 300 гр париться Сань нет смысла.

300 мл на 1000км и есть 1,5 литра на 5000 км

[Arsenal]

блин проблема - 300 гр. 
у меня 1-1,5 л от замены до замены. ничё. езжу. а тут из-за этих 300 гр париться Сань нет смысла.

Саня 300гр на 1000, у меня бывает и 300грм на одну поездку в расстоянии около 300км

[bas45]

я видимо не разглядел. думал от замены до замены. тогда как у меня. 

[Яковлевич]

я видимо не разглядел. думал от замены до замены. тогда как у меня. 

Да. 1,5 литра между заменами.
Главное - вовремя проверить и не просрать уровень)

[Царь]

для фанатов биджи

[Arsenal]

для фанатов биджи

Глянул как вышло, немного рекламы равенола ну а так планирую и следующую замену бдж залить то

[Царь]

фанатам демиксида и прочим остальным предостережения-наставления от прородителя технологии

[jammer]

Уже тошнит от всей этой дури !

[Исаханов]

Чтобы jammer'а окончательно вырвало, продолжу.

Итак, последний год (или уже больше) у меня "уходит" масло. Около литра от замены до замены (6000 км). Пробег у меня 127000 км. Две основные версии - "течёт" и "жрёт".
При предыдущей замене я обнаружил, что поддон снизу грязно-масляный. Был очень опечален, что течёт сальник коленвала. Тщательно протёр поддон и коробку в месте сочленения. И, о радость, в эту замену всё было сухое!

Про "жрёт". Видимо, таки, да. Глушитель новый поставил меньше года назад. Выхлопная труба конкретно чёрная.
Купил BG109. Сделал:
1. Залил BG109 в горячий двигатель. В течении 20 минут держал обороты 1300-1400. Затем ещё 40 минут на холостых;
2. Слил масло. Заменил фильтр. Залил лукойловскую промывку. Завёл на холостых на 15 минут;
3. Слил масло. Заменил фильтр. Залил лукойловское масло 5w30 (лил и в два предыдущих раза).
Конечно, по ощущениям, двигатель здорово работает. Ровно очень. Но после замены масла и промывки всегда лучше работает. Будем посмотреть.

[jammer]

Раскоксовка старого мотора это ведро с болтами на выходе .
Если аккуратно разобрать , почистить кольца , возможно их заменить и собрать обратно , без дополнительной чистки всего остального, то ещё куда не шло. Мыть старый мотор себе дороже .

[Quadra]

jammer, Миша... хорошо если 10 процентов автолюбителей задумываются о причинах и следствиях каких то проблем в автомобиле... и используют то, что изначально дешевле и проще.. Не кипишуй.. это норм в нашем мире.
На днях был на СТО... заезжает женщина на Лехусе и просит проверить тормозную жидкость...
А мужичок кроме тормозной взял да и вытащил масляный щуп...а он сухой.. вообще...
Ну мужичок то и говорит водятельнце.. масла то нет... когда, мол, меняли то?
А та ему в ответ... меня предупредили, что вы будите разводить на всякое там масло и фильтра... я машину полтора года назад на аукционе из Япооооонии купила, мне сказали что масло залито и ничего больше делать не надо.

[Gennadi 78]

я машину полтора года назад на аукционе из Япооооонии купила, мне сказали что масло залито и ничего больше делать не надо

Правильно сказала.
Зачем менять масло, если можно менять Лексус (каждые полтора года).
-
К ним только заедь! (жулики, как и предупреждали)
Приехала конкретно с "тормозухой",, кто просил лезть в щуп, навязывать замену масла, потом и раскоксовку ещё попросят...
Автоледи молодец

[mageric]

лексусы на аукционах не продают. в Японии тойоты в основном.

[mageric]

Интереснее - что будет через 5 тыс км, через 10, 15?

  15000 проехал- все ок. масложора нет. димексид рулит.