Нивовские амо - в Териос!

[leoterra]

Хочу сообщить всем сомневающимся! Поставил ОБЫКНОВЕННЫЕ МАСЛЯНЫЕ НИВОВСКИЕ ценой 300 руб пара (задние, ес-но) амортизаторы в свой Териос. Главный вопрос, который я себе задал: Ну почему я не сделал это раньше, а 2,5 года слушал эти зубодробительные пробои сзади? Машина пошла просто отлично! Вот так, век живи-век учись. Заняла смена -1 час. Только втулки изготовил, из ремкомплекта реактивных тяг жигулей (которые побольше, диам. 22 внешн и 17 внутр), просто обрезал болгаркой до длины 38 мм. И всё, собственно. Сама смена трудностей не представляет. Сколько ходят нивовские амо? А какая разница, ну пусть год! 300 р - это терпимые деньги. Хотя, имея большой опыт нивовода, думаю: а почему бы им не ходить и больше? У меня, по крайней мере, года 3-4 отхаживали.
Удачи всем!

[dedall]

у меня уже 2 года нивовские аммо стоят,там все подходит,тока втулки из старых выковырял. по началу правда очень жестко было,шас расходились видимо не пробивает в отличие от монро.

[Борис]

Может быть, не стоит снова жевать одно и то же - теперь уже в новой теме. ДА, Нивовские аммо спокойно встают вместо родных. Разница только в подходе к теме: у меня сзади газ-Шеви-Нива - спереди Монро-газ картриджи: перед и зад одинаково жестко реагируют на неровности дороги. Поставь масло Ниву назад - масло ставь и вперед: будет Терик в стоке.

[Shurup_tmn]

Читаю в 2-х темах отзывы о Нивовских (замечу написано Нивовских, а не Шнивовских) положительные отзывы. Тем самым, опираясь на отзывы одноклубников, поехал в фирменный магазин автоваз и купил ЗАДНИЕ амортизаторы фирмы СААЗ. Ехать невозможно 8-(), пробои на каждой маломальской неровности  . Объясните в чём моя или чья ошибка? При примерке при вытянутом штоке (машина на подъемнике) СААЗ короче см на 5 по центру проушины.

p.s. цен  300 рублей за пару вообще не увидел  8-(). Купил за 350 рублей за штуку. Неужели в Новосибирск уже и запчасти на 50 % дешевле на отечественный хлам?! 

[Shurup_tmn]

Вопрос ещё. Нивовские амортизаторы двухстороннего действия? То что я купил при прокачке на сжатие очень легко шел, посравнению с на выдвижение штока

[Aborym]

вряд ли двухстороннего. Иначем бы они не стоили 350р.
Это и объясняет пробои на каждой кочке...

[Shurup_tmn]

Aborym чем тогда объясняется удовлетворение от замены тоникстартера в замене аж за пару по цене 350 рублей?

В обед заехал ещё в один магазин и с оригиналом на руках попросил примерить нивовский. И парадокс-мне предложили белорусский амо на Ниву но в отличие от купленного вчера на вытянутый шток 1 в 1 длина, а на сжатый короче

[Aborym]

удовлетворение вообще штука не объективная

если шток не сопротивляется на сжатие, то амо - одностороннего действия.
Я глубоко убеждён, что монро или та же каяба (неговоря уже о оригинале) будет на голову, а то и на две выше

[Великий Лух]

Aborym чем тогда объясняется удовлетворение от замены тоникстартера в замене аж за пару по цене 350 рублей?

В обед заехал ещё в один магазин и с оригиналом на руках попросил примерить нивовский. И парадокс-мне предложили белорусский амо на Ниву но в отличие от купленного вчера на вытянутый шток 1 в 1 длина, а на сжатый короче

Где то я это уже слышал? Не здесь ли?

Предлагаю в данной ветке давать конкретную информацию по ремонту вышеназванного авто. Т.е. каталожные номера, размеры, способы ремонта и т.д. и т.п.
Я понимаю, что все это есть в других ветках, но чересчур всё разбросано. Искать очень сложно. Если что-то будет написано неправильно - корректировки принимаются с благодарностью!
Итак начинаю:

Ремонт ходовой части:

Задние амортизаторы
Штатные - Токико 48530-87406
А еще подходят от Нивы 2121. Требуется только для нижнего узла крепления выточить по одной втулке длиной 38 мм, наружный диаметр 17 мм, внутренний 12 мм. Я себе ставил белорусский Fenox № 2121-2915402

 
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1564.0.html

[Shurup_tmn]

Великий Лух Ну и запрятали) спасибо добрый человек )

[shtoff]

Эх, Саня, Саня... 
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1825.0.html

Родные, в Тюмени, в масле. Забери старые за так, они не текли даже. Или покупай новые.

[Shurup_tmn]

Виталий Петрович старые у меня тоже дюжат. Газомасляные, не текли и рабочие. Одно НО! Уже в двух темах говориться о том что КРОМЕ как я понял нивовских все пробивают так же как и с родными. Вот и остановил свой выбор на этих амортизаторах. Было бы иначе, давно бы купил оригинал или из высшей лиги.

[shtoff]

-Чо у вас пробивает?.. 
По кочкам да ямкам не скачите, аки архары!!!

[Ильшат]

 Нерекомендую  ставить СААЗовские аморты очень низкого качества на Ниве поменял 3 пары за 4 года,пробовал ставить зеленодольские тоже плохо остановился на голландских HOLA газо-масленных такие же поставил и на Cami.Рекомендую

[Shurup_tmn]

Ильшат спасибо за совет. Скажите пожалуйста на Ниве стояли СААЗ одностороннего или двухстороннего действия?


Вопрос ко всем. От какой Нивы ставили амортизаторы их же модификаций аж 3. Трехдверная, пятидверная и Шнива?