Замена ремня ГРМ на на 0.6 литровом двигателе

[Xan-der]

vish, а закручивать тогда как?
((-:

[feardo]

vish, а закручивать тогда как?
((-:

во во, как?

[vish]

Вспоминал, как я этот болт закручивал,  но так и не вспомнил. Но ведь как-то закрутил !

[ЕвгенийСамарский]

Вспоминал, как я этот болт закручивал,  но так и не вспомнил. Но ведь как-то закрутил !

полярность на стартере поменял небось... 

[Xan-der]

полярность на стартере поменял небось... 

а если серьезно, то как?

[jammer]

я  вот так закрутил, брусок в картер запехнул , правди и движок на полу лежал ,  а вот ещё что, чтобы картер не провернулся я его к полу шурупами ... ))
вот : http://fotki.yandex.ru/users/hamruport/view/638410?page=10

[Чумадан]

Затеял сегодня менять ГРМ, а вот п.3 - зафиксировать коленвал не смог, пистолетом к болту не подобраться не разобрав радиаторы.
все собрал, видимо поеду в сервис.

[VladL]

Затеял сегодня менять ГРМ, а вот п.3 - зафиксировать коленвал не смог, пистолетом к болту не подобраться не разобрав радиаторы.
все собрал, видимо поеду в сервис.

Откручивал этот болт, ничего не разбирая. Обычным воротком с удлинителем. Стартером, кстати, не получилось.

[Чумадан]

Затеял сегодня менять ГРМ, а вот п.3 - зафиксировать коленвал не смог, пистолетом к болту не подобраться не разобрав радиаторы.
все собрал, видимо поеду в сервис.

Откручивал этот болт, ничего не разбирая. Обычным воротком с удлинителем. Стартером, кстати, не получилось.

Вопрос не в откручивании, вопрос в закручивании).

[VladL]

Затеял сегодня менять ГРМ, а вот п.3 - зафиксировать коленвал не смог, пистолетом к болту не подобраться не разобрав радиаторы.
все собрал, видимо поеду в сервис.

Откручивал этот болт, ничего не разбирая. Обычным воротком с удлинителем. Стартером, кстати, не получилось.

Вопрос не в откручивании, вопрос в закручивании).

А какая принципиальная разница? Разбирать радиаторы все равно не обязательно.
На авто с АКПП нужно открутить стартер и зафиксировать коленвал за венец маховика. У меня был с МКПП, обошелся рабочей тормозной системой.

[Чумадан]

Затеял сегодня менять ГРМ, а вот п.3 - зафиксировать коленвал не смог, пистолетом к болту не подобраться не разобрав радиаторы.
все собрал, видимо поеду в сервис.

Откручивал этот болт, ничего не разбирая. Обычным воротком с удлинителем. Стартером, кстати, не получилось.

Вопрос не в откручивании, вопрос в закручивании).

А какая принципиальная разница? Разбирать радиаторы все равно не обязательно.
На авто с АКПП нужно открутить стартер и зафиксировать коленвал за венец маховика. У меня был с МКПП, обошелся рабочей тормозной системой.

Спасибо, попробую

[ЕвгенийСамарский]

...
На авто с АКПП нужно открутить стартер и зафиксировать коленвал за венец маховика...

там "в зоне поражения" гидротрансформатор!
аккуратно, чтобы стопор(монтажка) не сорвался...

[Belaia Goriachka]

Доброго всем времени суток.Самый верный способ открутить болт шкива коленчатого вала  это пневма гайковерт. Снимаешь диффузор ,он на 4 болтиках прикручен к радиатору. Гайковерт входит между шкивом и радиатором, сантиметра 2 остается между гайковертом и радиатором при условии не длинной головки. На каждой шина монтаже он есть, ключиком подтянешь до дому доедешь поменяешь , и в обратном порядке.А стартером пробовал и теперь он хрустит и через раз заводит.

[ЕвгенийСамарский]

Доброго всем времени суток.Самый верный способ это пневма пистолет. Снимаешь диффузор ,он на 4 болтика прикручен к радиатору. Пистолет входит сантиметра 2 до радиатора остается при условии не длинной головки. На каждой шиномонтаже он есть, ключиком подтянешь до дому доедешь поменяешь , и в обратном порядке.А стартером пробовал и теперь он хрустит и через раз заводит.

чЁ та не по нят но...

[Belaia Goriachka]

чЁ та не по нят но...

     
Извиняюсь, это я про болт шкива коленчатого вала. Просто по следуя совету про откручивания стартером нарушил его, еле на разборке нашел. Что бы остальные на эти грабли не наступали.