Защита днища

[cam]

* функции у защиты, как минимум две: защита от грязи и небольших ударов.*

Повторюсь, а чем пластмасса хуже. ( А картонка ).

[shtoff]

вы забыли задействовать лом и гаражные ворота

   Гаражные ворота - в обязательном порядке, а куда ж мы народные умельцы без них? А вот лом на планируется - труба у меня за этими воротами есть -нержавейка  на 30, длиной метра 2... :cool:

[shtoff]

Повторюсь, а чем пластмасса хуже. ( А картонка ).

 Ну нет у меня подходящей пластмассы!!!
 И картонки нет!!!
 Алюминий есть!!!
 И делать буду из алюминия!!!
 

[iscreamer]

* функции у защиты, как минимум две: защита от грязи и небольших ударов.*

Повторюсь, а чем пластмасса хуже. ( А картонка ).

я давно им предлогал там линолеум зарядить
как в "жигах" раньше вмето ковриков

[cam]

Японы конечно дураки, расчитали все узлы авто. Но вот сделали крепёж защиты днища под броню, а ставят пластмассу. Мог бы посоветовать ставить защиту картера из металич. уголков. Но крепить их не куда, крепёж ведь слабый, под пластмассу. Хотел ба сказать это брызговик, а не защита.

[zverev]

однако когда этот "брызговик" установлен ЦЕЛЬНЫМ куском металла даже на эти относительно хлипкие крепления, в количестве 6 (а у меня 11) креплений, - получается вполне крепкая конструкция!

[shtoff]

однако когда этот "брызговик" установлен ЦЕЛЬНЫМ куском металла даже на эти относительно хлипкие крепления, в количестве 6 (а у меня 11) креплений, - получается вполне крепкая конструкция!

Учитывая то, что в моем случае ширина листа 650мм т.е. опираясь (в случае нагрузки извне) на продольные лонжероны...

[cam]

Особенно не понравилась идея с лючком для слива масла. Болты конечно будут во внутрь. При ударе они могут проколоть картер. Впрочим надо подумать и посмотреть по месту. А опора на продольные лонжероны это уже интересно. А если усилить в некоторых местах уголком ?

[митя]

cam, откуда иформация, что японцы ставят защиту из пластмассы? Судя по диаметру крепежа и вваренным гайкам крепления крепится что-то основательное.
Лючок у меня будет крепиться одним болтом М6 под внутренний шестигранник, во внутренней части защиты ничего торчать не будет.

[cam]

В форуме не раз мелькало, что пришли с Японии со штатными пластмассовыми. И ещё, как я понял ваша защита без вент. отверстий. Зимой это конечно хорошо, но летом как вы будите охлаждать подкапотное пространство?

[zverev]

все и так абсолютно свободно продувается!

[митя]

Прошу откликнуться у кого защита двигателя из пластмассы.

[Владимир]

 Сфоткал "штатную" защиту ( не пластик ).

Поменял пластмассовую пластину, прикрученную перед бензобаком, на откорректированную болгаркой защиту картера от "копейки"...

[raks]

Как-то делали тест машин с защитой и без защиты картера в передаче «главная дорога», так вот там говорили, что изначально заводами не ставятся защиты т.к. при серьезной аварии двигатель как бы должен падать на землю чтоб не влететь в салон и не задавить водитля с пассажиром,  а если есть защита картера, то двиг падает на неё и влетает в салон, что они наглядно продемонстрировали….ещё они пропустили меж колес  на восьмерке с защитой  и без  нее булыжник, в результате в обоих случаях пробило картер…..ну и ещё рассказывали, что некоторые авто-производители ставят пластиковую защиту как способ уберечь картер от гравия и т.д. и как аэродинамич-ий прибамбас, и при аварии такая защита рассыпается и ни мешает двигателю «выпасть»…

[Kalinoff]

... и при аварии такая защита рассыпается и ни мешает двигателю «выпасть»…

во как..не знал. :huh: