Регулировка клапанов Terios с двигателем HC-EJ

[Willy.]

Мы тут третий день загораем     

[Willy.]

Короче, ложная тревога.
Клапана в норме, но двиг троит. Две свечи нормальные, две - просто в г... Не знаю что там... Буду разбираться.

[jammer]

Компрессию все же померяй.

[Willy.]

Очень интересная история. Я же черные свечи поменял на  старые, выставил там зазор  1.0 мм., почистил. Две белые назад поставил так. Ну стало лучше, но не намного. Пока свечей новый комплект едет, я вроде кое-как катаюсь.
А вчера же аккум поставил на зарядку. Зарядка конечно условная, пара ампер от силы, от UPSника (ну негде взять другую пока). Не суть.
Короче, всыпал я аккум утром обратно. Поехал - не троит, не трясет, нифига.
Много думаю. Это что ж получается, генератор всё-таки на подходе? По идее вообще на мёртвом троить не должно.

[Царь]

хыыы я тут не давно АКБ в шубу одевал, ну у нас тут зима нахбла -35-37 до -40 местами, ну кароче забыл плюсклему затянуть, катаюсь короче смарю, у мну на ХХ трясёт двигу и свет в такт моргает, газку подкидываешь свет нормализуется дрожь пропадает, ну думаю ханамба поехал купил щётки, приехал гену ремонтить, а там плюс недозатянут, ну вот такая история. теперь щётки в запасе есть

[Willy.]

Бгг! У меня точно такая история была года два назад      Тоже не затянул и не мог понять чё трясет то так.

[чайник]

всем Q ! в общем и целом: капиталили мне двигу, не могли унять гремящие клапана, все знакомые и друзья пытались узнать, откуда я взял дизельный териос) регулировал затем сам, ничего не изменило - первые несколько секунд после регулировки двиг шептал, но затем один за другим начинали потрескивать и всё сводилось к их многоголосому перестуку. в последующих запусках двс перестук был слышен сразу, не имело значения, на холодную, чи горячую. думал, что хана коромыслам, чему-то там ещё и,в общем и целом, грешил на состояние гбц. тут подвернулся движок другой, поменял башку со всей начинкой в надежде исправить ситуацию - хрена с два! всё равно стоит стук. не хоровой, но какая-то нехилая часть из 16. регулировал на холодную = 0,18 и 0,25 щупом SATA с ультранастройками.
Вопросы:
- шо такое-то гремит там тогда, если регулировка клапанов не играет роли на перестук?
- мож, я как-то не так регулировал? мож, всё же надо делать регулировку на горячую, м?
Спасите, пожалуйста, уже перед людьми неудобно за тарахтелочку свою 

[jammer]

Большая часть моторов HC-HE-HD на сегодняйший день имют плохое состояние, поэтому переставляя гбц мало что меняется. 

СТУК стоит от коромысел!
Если вдаваться в этот вопрос глубже с измерениями, что получается следующая картина, в подавляющем большинстве зазор ось-коромысло составляет около 0.1мм, особенно если разобрать этот узел и стереть масло, то можно легко измерить и почувствовать этот люфт.
По мануалу там зазор  2-4 сотки(!) Т.е. что мы имеем, примерно в 3 раза завышен зазор ! Как бы сам мануал допускает износ этой посадки до 0.08-0.1мм , он не говорит, что мотор не будет работать , он же работает , ну а стук это дело сопутствующее.

Есть ещё один момент практический, чем лучше посадки приработались тем больше может допускаться зазор - это относится как раз  к старому не разобранному мотору(!) , как только сняли оси  и поставили вновь, то невозможно поставить оси в то же положение , оси немного двигаются вдоль собственной оси (кто разбирал, поймет) соответственно имеем сдвиг, коромысла начинают работать , "набивая" себе новую посадку, зазор увеличивается ещё.

Короче подводя итог , на данный момент эту проблему практически никак не решить без ремонта, надо минимум менять оси или втулить коромысла , оси в продаже сейчас очень дорогие и то их практически не найти. Еще вариант, это искать доноров , но как показала моя практика это почти без результата,  я имею 4 комплекта осей  и 5тый на машине и  все они в унылом состоянии ...

Мотор HC медленно отмирает, увы...

[sancho3403]

HD тож не оправдал все возлагаемые на него надежды ,вот если бы 3sfe с коробкой от NOAH

[jammer]

sancho3403,  точно .. Дай свою оценку, чем не оправдал ...?

[sancho3403]

Как на НС не было динамики с 60-100 так и на этом тож вяло! До 60 правда неплохо - вытягивает ( даже Логана делает).думаю ещё форсунки от Волги поставить на 200 гр. Может даст чего

[jammer]

может установив форсунки на шц от ШД тоже толк будет ..

Хорошая оценка, спасибо . . я так и думал.

Ну почему, на мой взгляд динамика есть с 60 до 100 но это когда на 60 мотор заставляешь крутить на 2рой передаче  и ближе к 100 переключает на 3тью, но конечно по ощущениям это пытаешься вытащить все из мотора, на предельных оборотах, конечно не дело...

[sancho3403]

Нс форсы вообще слабенько ,сейчас на синих от НД,при наваливании прям по звуку понятно что не хватает бенза,вообще заметил сильную разницу от воздухана. До этого нулевик ставил проспорт так он -ниочем!!!

[jammer]

 глушак родного  воздухана наверное много жрет.

[sancho3403]

Так у меня от газели большая  бочка ,из бумаги элемент