разбило втулки эл.двигателя печки...

[Ivan007]

Царь, alexmfivt, евгенийсамарский, спасибо за советы.
Крыльчатку снял по методу Евгения. Тем не менее, все равно повредил . Но у меня восьмерки нет, да и ладно. Не знал, что вал с пазиками рифленый, думал, что там запорный механизм какой-то, т.к. на всех предыдущих моторчиках вал был гладкий (на Прамо от 2101 - с резьбой, но тонкий - не рекомендую). Вал, на деле, оказался нужного диаметра. Шлиц выточил болгаркой, т.к. больше ничего подходящего не нашел. Осталось сравнить выходную длину валов с родным моторчиком, дабы крыльчатка не за что не цепляла. Может кто поделится из опыта, вал должен выступать из крльчатки, на сколько? Или вровень как родной?
Моторчик вклеил на Момент, хотя при наличии нормального инструмента в нем можно было бы просверлить 2 дырки, как на родном моторчике и нарезать резьбу, все крепления были бы штатными.

[ЕвгенийСамарский]

...Может кто поделится из опыта, вал должен выступать из крльчатки, на сколько? Или вровень как родной?...

поднимитесь выше...пост 186..."палочковый"замер...

[ЕвгенийСамарский]

Ivan007, а вот тема: http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=4755.0.html

[Ivan007]

евгенийсамарский, спасибо, увы, замера такого не делал, за неимением родного моторчика под рукой. На глаз вроде все нормально, но засомневался...
alexmfivt, а Вы такой замер делали? У вас ведь тоже Лузар.

У Gart, вроде немного другой моторчик, вал длинный, но и выступ корпуса моторчика длиннее, почти как родной, у Лузара корпус немного иной:

[ЕвгенийСамарский]

Ivan007, пока на место не поставил всю конструкцию,
померь линейкой\рулеткой расстояние от привалочной плоскости на печке
внутрь...до противоположной плоскости...коряво выразился, но надеюсь суть понятна...

[Ivan007]

Засомневался, из того ли места у меня растут руки

Нашел родной моторчик.
Сравнил. По ходу, много я сточил
Разница 6 мм в пользу родного моторчика.
На восьмерочный крыльчатку до упора натягивать нельзя - будет цеплять. Вот как только теперь плотно зафиксировать крыльчатку и эти 6 мм учесть, с поправкой на выточенный шлиц? С учетом, что с инструментом, прямыми руками и опытом - плохо.

[Ivan007]

Еще

[alexmfivt]

евгенийсамарский, спасибо, увы, замера такого не делал, за неимением родного моторчика под рукой. На глаз вроде все нормально, но засомневался...
alexmfivt, а Вы такой замер делали? У вас ведь тоже Лузар.

У Gart, вроде немного другой моторчик, вал длинный, но и выступ корпуса моторчика длиннее, почти как родной, у Лузара корпус немного иной:

чего мерить то? "прислюнявливаешь моторчик к кожуху. предварительно проточив паз на валу, чтоб крыльчатка входила. потом суешь крыльчатку так, чтоб она не шоркала об кожух. то есть чтоб около 1 мм был зазор. вот и все.

[Ivan007]

Всем спасибо. Поменял моторчик. Пока доволен. Жаль только, что вал коротковат оказался, да чуточку тоньше родного. Использовал клей для уплотнения и доп. фиксации. Не знаю, насколько это надежно, правда. Работает действительно тихо, но эффективно, лишь на 3-ей скорости. Как дул родной - уже не помню, может и слабее, но мне мерзляку, все равно всегда холодно. На 1ой и 2ой скорости ожидал большего, уверяли ведь, что моторчик мощнее родного и от 2101.

Вот не знаю, ставить ли штатный восьмерочный кожух на него? Он закрывает только контакты, доступ воздуха к обмотке не перекрывается. В общем-то, считаю, что все контакы должны быть заизолированы, дабы ничего не замкнуть случайно. Правда, с надетым кожухом не влезал, но сейчас можно поставить.

[Gart]

Ivan007, Про скорости печки после замены моторчика: http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=4755.msg133300.html#msg133300

Действительно на 1-2 скорости очень слабо дует, 3 - нормально, 4 - как и должно дуть без ограничивающих резисторов(ураган).

После переделки резистора, всё хорошо.

[grudnicky]

Народ, прошу помощи, открутил три самореза крепящих двигатель, вытащить не получается, корпус не крутится ни в право ни влево, как будьто что то еще держит, есть люфт при попытке повернуть по часовой стрелке, очень маленький, один миллиметр примерно, дальше не идет, кто подскажет? Крутил руками, мож съемник какой нужен? Еще не понял где находится защелка на разъеме, прошу подсказать, как отсчелкнуть штекер? Там две защелки с боков? Простоял на коленях около часа, изодрал руки, все тщетно. У мня ками 1999 г.в. в 100 кузове. Смазал втулку, визжать перестал, но видимо не надолго. Прошу рассказать.

[ЕвгенийСамарский]

Народ, прошу помощи, открутил три самореза крепящих двигатель, вытащить не получается, корпус не крутится ни в право ни влево, как будьто что то еще держит, есть люфт при попытке повернуть по часовой стрелке, очень маленький, один миллиметр примерно, дальше не идет, кто подскажет? Крутил руками, мож съемник какой нужен? ...

съёмник не нужен!
там защелка на корпусе...чтоб повернуть, её отщелкнуть надобно...
у меня не все фоты видно, но выше должно быть "освещено" документально!

[ЕвгенийСамарский]

нашЁл!

[Shurup_tmn]

Кто-нибудь на j102g с ЭУР снимал моторчик? Там не то, чтобы такое фото сделать, там не видно почти того, что на предыдущем сообщении   

[Merzavets]

Во-во я тоже ринулся смазать, посмотрел, даже не стал пытаться, отложил на потом.