Ремонт двигателя К3 с фотографиями

[alykov]

вобщем перекинул цепь на один зуб на распредвалах но толку нет. заводится и глохнет. походу дело в другом... возможно форсунки ссут...  но что то как то они не плотно сидять - вращаются довольно свободно. поменял резинки в колодцах. или бензонасос не докачивает (давление есть - шланг рвздувает).

Тут такой интересный момент по диагностике - показывает угол поворота муфты 60градусов при заводе - это нормально или как? или я не туда смотрю

[Царь]

смысл перекида на один жуб? накрайняк -нада было просто снять лобовину и цепь по новой одеть по меткам. на газ та реагирует хоть??
там сзади на башке со стороны пассажира, провод корпусной прикручен к голове?

[Царь]

клапан вивити вытаскивал проверял? 67 на муфте ты где видишь? опережение зажигания 6 градусов тока вот + или - не понятно. должно быть раньше на 6 градусов...

[alykov]

смысл перекида на один жуб? накрайняк -нада было просто снять лобовину и цепь по новой одеть по меткам. на газ та реагирует хоть??
там сзади на башке со стороны пассажира, провод корпусной прикручен к голове?

Прикручен. на газ она почти не реагирует - звук меняется но без газа схватывает лучше. свечи заливает.
Клапан вытаскивал но не проверял. это кторый слева? при старте он поидее не должен работать. или нет?

[Царь]

Прикручен. на газ она почти не реагирует - звук меняется но без газа схватывает лучше. свечи заливает.

я бы давление на рампе проверил


если давление в норме то искал бы глобальный подсос воздуха...

[alykov]

Вот давление это идня хорошая (воздух вроде проверил)
Там  давление то должно быть - 324kps (3атмосферы) после выклюяения или в бак уходит?
просто когда снимал форсунки - давление не страливал... и ничего не брызнуло - просто вылелось немного бензина...

[Царь]

3,5 бара мин 3бара...

[alykov]

проверил давление бензонасоса - впорядке 3.5атм. 50Psi 35кг/см2
вобщем пляшим от печки.
компрессия есть в районе 12
проверял на гермитичность впуска - дул в трубочук заткнув пальцем отверсие ХХ (клапан ХХ открыт - это нормально?) - давление держит, вакуум подавал - сосет через клапан вентиляции крышки клапанов, затыкал клапан - вакуум держит. значит герметично.
симптомы - заодится (схватывает) обороты поднимаются до 1500 и гохнет в течении секунды где-то.
свечи черные но сухие (переизбыток топлива?). может датчик кислорода на выпуске?
есоли надать газ - реагирует бук-бук-бук делает (троит-двоит?) но глохнет примерно за тоже время что и без газа
на данный момет подозрения - форсунки, клапан ХХ.
пойду снимать форсунки - промывать и смотреть как они распылют.
Есть еще идеи?


PS. проверил форсунки - не текут, распыляют хорошим факелом. промыл для надежности немного. пока все без изменений.


Или все таки муфта-датчик распредвала  - почему мозги думают что угол 60 градусов?

[alykov]

Тут во сне мне привидилась мироточащая треугольная прокладка.. и говорит - зачем ты обмазал меня герметиком, теперь масло поступает прямо в муфту минуя клапан, когда давление масла возрастает - муфта проворачивается и машина глохнет... ну или клапан таки пропускает. Как вам такая идея? или не может быть? пробовал заводить с отключенным клапаном - резултат тот же. клапан щелкает если подать + - если наоборот - то нифига не щелкает.

[alykov]

походу я знаю в чем причина. шестерня таки стоит кверхногами. проверю конечно еще раз но надо снимать лобовую.   30градусов шестерни в другую сторону + макс 30 градусов VVT вот тебе и 60 градусов...

[Царь]

чонта опережение уже 16,5 градусов многовато...
на впускном распреде сзади все сенсоры на месте?

[jonny]

вчера установил перебранный мной двигатель. Проехал 100км в щадящем режиме - полёт нормальный.


могу подъехать, вместе подумаем над твоей проблемой, если во Владивостоке


(у меня есть еще фотографии разобранного двигателя, если кому надо)

[Vad_63]

...
(у меня есть еще фотографии разобранного двигателя, если кому надо)

всем надо! такие фоты никогда лишними не будут... и лучше отдельной темой типа "Разобранный K3-VE в деталях" 

[alykov]

Уф, спасибо всем, и с праздником Пасхи, Христос Воскрес. Вобщем вчера перевернул звездочку датчика коленвала,  собрал,  герметик сегодня подсох -  завел - заработало. пока только прогрел и пробно проехал. завтра смена масла/фильтра и антифриза (мусора таки наверно там.

[Vad_63]

чОта на лямбде более полувольта в минусе...
сними график кислородника-1 синхронно с кратковременной коррекцией по топливу... и значение долговременной коррекции заодно покажь...