Евросвет или регулировка фар

[osahm]

http://www.074.su/product_info.php?products_id=4153

[kybik]

Ура, теперь нас двое в этом городе   

[Shurup_tmn]

osahm Заманчиво!)

[crazybubble]

Двое - в городе. Ахринеть... Пережили Апокалипсис!!! 

[shtoff]

  Не припомню, обсуждали ли мы процесс регулировки фар по высоте. Сегодня проверил ближний свет на стене - при высоте центра фар автомобиля 83 см., высота центра светового пятна на стенке -около 65см. (при расстоянии фара-стена 5 метров). Должна бы быть 78 см.
 Найти что-либо на фарах, чтобы полегкому подкрутить - не удалось.
 Кто-то пробовал?

[trofimich]

Товарищи, воспользовался схемой изменения "галочек" света. Помогло, за что вам и благодарен.
Теперь проблемка настроить свет. Есть ли у кого схема настройки фар и за что отвечает каждый болт на фаре?

[shtoff]

   Господа! Шо це таке?
  Два последних поста (мой и трофимыча) оставлены без внимания... :cry:
Вы не знаете ответа на такие элементарные вопросы?
  Зверев (тот, который звезда) - в шоке!

[dimin75]

Почему, я очень за ними внимательно наблюдаю.
И когда поставлю себе нормальную левую фару, обязательно
произведу все те же измерения и настройки.

А пока вопрос про ксенон - если кто ставил - эта штука подразумевает
ближний и дальний свет или она всегда слепит одинаково?

И вообще разница цены за комплект, это что - зависит от мощности прилагаемых ламп только
или здесь заложено что-то еще.

Если кто ставил - какое отношение к таким световым приборам у ГИБДД? Если этот слепящий
поток будет светить по площади в соответствии с ГОСТом, то техосмотр легально эта штука проходит?
И последнее - продаваемые у нас ксеноновые лампы - это тоже евросвет или нечто третье?

[crazybubble]

Виталий Петрович.., нет машины под рукой, чтобы посмотреть... Когда проходил ТО, "световик" крутил что-то минутки две-буквально. Не снимал при этом никаких деталей. Это он настраивал свечение в вертикальной плоскости. А я-лошара  %D держал руку на "крутилке" в салоне и мыргал то дальним, то ближним... Что он там крутил - не знаю.
Что скажут про "фигу" те, кто получил книгу?

[shtoff]

  У меня, в связи со  своеобычным нахождением коробки воздушного фильтра и
 бОльшего, чем штатный, аккумулятор довольно сложно там шурудить руками.
  Вот фото левой фары изнутри при снятой коробке фильтра:


  Я полагал, что черная пимпочка вверху и есть регулятор. Но мне как-то не удалось его повернуть, да и неудобно. Насиловать не стал, сломать никогда не поздно.

[dimin75]

  У меня, в связи со  своеобычным нахождением коробки воздушного фильтра и
 бОльшего, чем штатный, аккумулятор довольно сложно там шурудить руками.
  Вот фото левой фары изнутри при снятой коробке фильтра:

  Я полагал, что черная пимпочка вверху и есть регулятор. Но мне как-то не удалось его повернуть, да и неудобно. Насиловать не стал, сломать никогда не поздно.

Из недостоверных источников в виде меня могу предложить Вам, Виталий Петрович,
следующую информацию. Я тут уже небольшой опыт изучения фар получил, по сему могу
сказать, что на регулировочные  болты отражателя похожи пимпочки, обозначенные цифрами 1 и 2.

При этом цифрой 1 обозначен винт, который, скорее всего регулирует поток лампы по вертикали (вверх-вниз), цифрой 2 - по горизонтали (вправо-влево).

Вуаля...
 

P.S. В моем случае фара немного другая, но принцип, думаю, тот же.

[crazybubble]

Просим помощи "зала"...

[shtoff]

Это очень логично. Смущает, пожалуй, Ваша же информация о легкости, с которой мужичок настраивал ваш свет. Не упоминался ключ, это меня смутило. Я помнил тот Ваш пост.

[dimin75]

Это очень логично. Смущает, пожалуй, Ваша же информация о легкости, с которой мужичок настраивал ваш свет. Не упоминался ключ, это меня смутило. Я помнил тот Ваш пост.

Думаю эти головки довольно легко можно крутить руками, если внутрь фары жидкость не попадала и резьба не закисла.

[shtoff]

-Головки болтов... Руками? 8-()
... Это только для суровых челябинских мужиков...