Весенний масложор или в поисках пропавшего масла - помогите =) (Cami 1.3 90hp)

[ment73]

MaJIou,Если раскоксовка не поможет, звони к нам с братом на сервис http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=11061.0 нашему мотористу, Паше, ежели чего (+7-926-288-3943). Он сейчас правда 2-мя форестерами занят, но думаю не откажет глянуть.

[MaJIou]

Решил не прибегать к раскоксовке и тд
Заказал З.Ч.
Маслосъёмные колпачки, кольца и прокладки...
Собираюсь менять сам с другом на выходных.
Есть ли у кого нибудь в электронном виде информация по двигателю K3VE..
Метки ГРМ
Болты ГБЦ момент затяжки..
Звезды на распредвалах (на всякий случай)

[MaJIou]

По форуму побродил про ГБЦ вроде нашёл ответ: картинка
Что касается ГРМ много разной инфы.. но чет не понятно ни чего 
Я так понял по хорошему метки уже должны быть на ГРМ.. А выставлять их в ВМТ ии что там ещё... этот момент мне не ясен)


------------------------------
поправка: картинка оказывается не от K3VE, а от HC =(

[jammer]

MaJIou, да это картинка не вашего мотора , это HC.

[MaJIou]

MaJIou, да это картинка не вашего мотора , это HC.

печаль(
А есть от K3VE?

[jammer]

есть от 1sz-fe , он такой же.

[MaJIou]

есть от 1sz-fe , он такой же.

Можете поделиться?
мне главное узнать с каким усилием закручивать.. и порядок..

[jammer]

MaJIou,  вот, посмотрите, здесь много интересного и  на русском.
https://yadi.sk/d/N05AHEsRrhcND

[Gera_Shturman]

MaJIou,  вот, посмотрите, здесь много интересного и  на русском.
https://yadi.sk/i/6R77Msq4rgpaS

Не даёт скачать

[jammer]

а вот эту: https://yadi.sk/d/N05AHEsRrhcND

[Царь]

Можете поделиться?
мне главное узнать с каким усилием закручивать.. и порядок..

мыло давай я тебе скину...

[demobilizator]

Совет: когда голову снимешь, пока будешь её перебирать - позаливай  в горшки теплый керосин десяток раз, выставив поршни на одном уровне. Очень хорошо раскоксовывает. Масло потом не забудь поменять. У меня после переборки головы масложор ушел в ноль на первое время.
https://www.drive2.ru/l/7348058/

Основной масложор скажу тебе как человек перебравший не один десяток движков - идет через кольца поршневые. на маслосъемные колпачки приходится процентов 20 масложора в худшем случае (если сальники в порядке), поэтому обильно пролей керосином поршневые кольца.

[Царь]

Основной масложор скажу тебе как человек перебравший не один десяток движков

начинается он всегда с маслосъёмных колпачков и ведёт всегда к закоксовке колец, патаму как просто колпачки менять у нас не принято катаем до нормального масложОра

[demobilizator]

начинается он всегда с маслосъёмных колпачков и ведёт всегда к закоксовке колец, патаму как просто колпачки менять у нас не принято катаем до нормального масложОра

Поясните механику процесса, хочу логику проследить.
Ко мне народ обращался с такой же логикой, начиналось с замены МСК (потому что дешево и капиталиться не надо), после проката в несколько тысяч км (от замены до замены) приезжали уже на замену колец (потому что разницы не чувствовали).


Более того, из-за той самой масляной компрессии на изношенном двигателе часто и разницы не видели что до что после капиталки - просто движок чище становился и внутри и снаружи. Кто чувствовал - больше чувствовал параллельную с этим процессом чистку впуска, чистку инжекторов и настройку по стробоскопу (либо эффект помытой машины)

[Царь]

логика самая простая - масло попадает чере колпачки вкамеру сгорания, в следствии чего (чем больше масла тем быстрее) закоксовываются маслосъёмные кольца продуктами горения масла в цилиндре, а как вы сами понимаете,подвижность мсл.колец очень важна для масложора.
продукты горения масла это присадки в масле (хреново горят) - кальция бора молибдена, следствие -нагар-кокс.
так же масло в цилиндре при движении поршня вверх вниз на стенке цилиндра в момент переспуска (проветривания цилиндра) образует клин, а так как масло в цилиндр попадает не равномерно, а центробежно (двс крутится), то как правило по ходу движения поршня, то и выработка - она же бочка, в процессе и получается.
такчта чем дольше и больше и жирне-толще вы подливаете масло в масложорный двс ,тем быстрее выработка в цилиндре образуется...