Про расширительный бачок и антифриз после ремонта

[jammer]

Есть же еще пробки в гбц под распредвалом, в систему ож.

[demobilizator]

Геометрия как и писал впорядке. Линейкой проверял, щупы не лезут.Пробки "полость антифриза - улица"?  Она мне неинтересна, оттуда в горшок сочиться не будет. или там пробки "полость антифриза - картер" под шестигранник?

[demobilizator]

Единственный момент за который я зацепился - это вот эта раковинка. И на ответной части прокладки есть "дефект", который мог быть и не дефектом. Раз есть раковина - могла быть адгезия в этом месте и прокладка прилипла, а при снятии оторвался кусочек.
Прокладка обжата по всей поверхности вроде капитально. Единственно после обжатия я вижу всю её структуру везде, а вот в районе четвертого цилиндра как будто-бы еще заводская структура проглядывается.
Как будто бы не дожал четвертый цилиндр.
А тянул в три подхода до момента 65Нм в августе. По всем 10 точкам.

[jammer]

Пробки , полость антифриза в полость механизма газораспределения.

[jammer]

Мала больно раковина, но кто знает...

Кстати, оригинальная прокладка гбц вся по поверхности окрашена краской, типа как грунтовка, предполагаю, что при установке эта краска дополнительно герметизирует.

[Царь]

какой поршень чистый, в том и антифриз и горит. геометрия головы и на блоке геометрию смотри, а вообще шлифануть можно, и голову, и блок, и раковина заоднимя уйдет...

[ЕвгенийСамарский]

...а вообще шлифануть можно, и голову, и блок, и раковина заоднимя уйдет...

...и степень сжатия повысится!

[demobilizator]

1) если бы в пробках была проблема - то камеру сгорания бы не попала жидкость
2) Камера сгорания чистая потому что я оттер плоскость, заодно проверил на визуальные микротрещины. между седлами да и в целом.
3) в нашем чертовом городе не могу найти сервисы с такой услугой. Я в шоке. Тоже первоначально была мысль шлифануть вместе с раковиной, благо мелкая. Но есть и другие способы.
Увеличивать степень сжатия - куда уж, итак нормально))))
У нас реально проблема с подобными услугами. Плоскости в норме, перепроверил.
Раковина мелкая, да...но и проблема была "мелкая". РЕдкие редкие маленькие пузырики, и антифриз долго уходил, а машина в наши -40 -45 в эту зиму у меня много раз прогревалась за день)))
Все поршни у меня одинаково с налетом темным. Мало его горит у меня видимо, совсем мало. Видали мы отмытые поршни, и белые паровозы. у меня выхлоп чистый для такого состояния двигателя, не парит, не воняет)

[demobilizator]

Все собрал, маслонасос поставил. Прокладка была чистая, в этот раз использовал медный усилитель от Перматекс, раковину закрыл компаундом от ликви моли, благо мелкая совсем. Вторые сутки  катаю - пузырей пока нет. Покатаемся посмотрим.
Заодно пару клапанов притер.
Заменил кольцо на трамблере. Приговорили мне когда-то давно коренной сальник - нифига. Все масло уходило через него на коробку и по движку сзади еще стекало.
Также замечу, что когда сальники приговаривают - в конструкции HC иногда текут не сальники а полукольца поддона.