Не заводится..

[Vad_63]

...
Компрессию замерил на холодном моторе, крутил стартером по 7-8 сек. Получил 6,5  6  6,5 очка   Может быть низкая компрессия изза разрегулированных зазоров клапанов? Или готовиться к ремонту, замене....

компрессия низкая из-за того, что масляную пленку со стенок цилиндров бензином смыло, когда залитый двиг долго крутил...
выкрути свечи, залей шприцом с трубочкой по 3-4 кубика моторного масла в цилиндры (только в цилиндры, а не в свечные колодцы!), потом не вкручивая свечи прокрути двиг стартером пару-тройку оборотов (на колодцы тряпку накинь, чтобы маслом все вокруг не орошать), потом вкручивай свечи на место и заводи...

аваще на диагностику тебе надо... или форсунки не держат и подтекают, или с воздухом что-то, или датчиковая аппаратура моцк парит...

[abrakadabra]

С утра мерил компрессию ещё раз, показало 10,5 - 4,5 - 7. Спасибо вам за помощь. Буду пробовать по вашему совету.

[abrakadabra]

Сделал как советовал vad_63. Сушил колодцы феном, свечи прокалил, капнул немного масла. Кое как завелась, пришлось долго крутить стартером. Прогрелась, прокатился. Тяга есть, едет хорошо, обороты х.х. стабильны. Заменил масло на зиму П.С. Газпромнефть 5в40 и на сигналке выставил автозаводку при -10. Боюсь завтра с утра не заведется, снова свечи зальет буду искать где промыть форсунки и сканер с софтом для кида.

[ЕвгенийСамарский]

abrakadabra, к подписи... Если КИД, то никак не G100!
А масло лучше бы 0/30

[abrakadabra]

Сегодня -9 машина не завелась.   

[Vad_63]

таки не понял - дроссель мыли перед установкой или нет? конкретно - КХХ промывали со снятием?
на старом дросселе холодный запуск был в норме?

[abrakadabra]

таки не понял - дроссель мыли перед установкой или нет? конкретно - КХХ промывали со снятием?
на старом дросселе холодный запуск был в норме?

На старом УДЗ ездили пару теплых месяцев. Как он повел бы себя сейчас не знаю.
На новой КХХ не мыли, но визуально дроссель был чист.
Может быть проблема в форсунках ?- нет распыления, просто заливает.

[Царь]

С утра мерил компрессию ещё раз, показало 10,5 - 4,5 - 7.

вот эти цыФры говорят о неисправности ДВСа, если даже предположить что форсы льют и смывают компрессию - то до 4,5 атм она в исправном моторе не упадет, обычно падает до 6 атм не ниже

[Kostyan55]

На старом УДЗ ездили пару теплых месяцев. Как он повел бы себя сейчас не знаю.
На новой КХХ не мыли, но визуально дроссель был чист.
Может быть проблема в форсунках ?- нет распыления, просто заливает.

Мы не видели и не щупали  твой движок , а что на все это мастер в диагностике говорит?

[Vad_63]

...
На новой КХХ не мыли, но визуально дроссель был чист.
Может быть проблема в форсунках ?- нет распыления, просто заливает.

визуально, без снятия, закоксованность КХХ не оценишь... чистая снаружи заслонка дросселя, особенно на турбовом моторе, ни о чем не говорит... карбклинером ее перед продажей облить дело нехитрое... перед установкой на мотор контрактных узлов их нужно ревизировать полностью, а не чисто визуально... чтобы потом вопросов к ним не возникало...
вот сейчас где гарантия, что КХХ чистый и рабочий, каналы БДЗ не забиты, а ДПДЗ исправен и выдает "в нуле" сигнал закрытой заслонки?

форсунки тоже могут лить или пропускать, но форсунки не являются единственно возможной причиной, они могут тупо выполнять приказ от ЭБУ, которому, например, запудрил моцк глючащий температурный датчик, или тот же ДПДЗ...
не занимайтесь самодеятельностью, пока полмашины не заменили впустую... по интернету это игра в угадайку, причЁм, за ваши деньги... при наличие оборудования у нормального диагноста такие неисправности, как холодный перелив обнаруживаются достаточно просто...

[abrakadabra]

Добрый день. Вчера чистил форсунки ультразвук + химия, проверяли давлением - держат. Машина стала чуть бодрее ехать. Сегодня с утра легко завелась, но и температура всего -5. На днях хочу купить прокладку клапанной крышки и отрегулировать клапана. Скажите регулировочные шайбы от 2108 подходят или нет? Нормального диагноста поищу.

[ЕвгенийСамарский]

Скажите регулировочные шайбы от 2108 подходят или нет?

нет, не подходят! На КИДе 25мм, на ВАЗ 31мм.
25мм применяется на Toyota Corsa седан IV 1.3 (4E-FE)1990 - 1994

Если нужно, у меня осталось с десяток разных размеров...
Есть ещё прокладки коллекторов и свечи иридиевые(бу, но в хорошем состоянии)


Пс
Вот ещё... https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/shajba-klapana-regulirovochnaja-toyota-d25mm-59370101.html

[abrakadabra]

Если завтра удастся завести авто, то поеду на диагностику. А вообще для кида есть софт  диагностический или это редкость?

[Царь]

Если завтра удастся завести авто, то поеду на диагностику. А вообще для кида есть софт  диагностический или это редкость?

тут и без софта понятно машина сломалася ты перечитай по новой всё в этой теме

[Vad_63]

нужен не столько софт, сколько диагност... именно диагност, а не "продавец ошибок"...