проблемы после капиталки ДВС

[чайник]

отдавал машину в мастерню на капиталку как раз во время декабрьского обвала рубля. со взвинченными на 10-20% ценами на запчасти потратил 17 с копейками и 15 взяли за работу: обошлось без расточки цилиндров, но кольца,ремни,клапана,помпа...
в итоге масло есть перестал, шумит в разы громче, но тяга не вернулась, грешу на автомат теперь





пс
редактор ЕвгенийСамарский

[чайник]

...шумит крыльчатка вентилятора,как слышно из звука, как так получилось - опять же хз..может,что с подшипниками в ней...




пс
редактор ЕвгенийСамарский

[jammer]

чайник,  топливонасос проверь....

кстати что у вас за машина/мотор ?

грязная, не вижу чота.. ками99?

[чайник]

чайник,  топливонасос проверь....

кстати что у вас за машина/мотор ?

грязная, не вижу чота.. ками99?

а как проверить?

terios 99 год, кузов j100g/ мотор hc-ej

[alxr]

...
по бензонасосу из за него может нетянуть но шуметь он будет в районе бака а не двигателя, проверяется замером давления. Шум идет постоянно или только когда обороты даешь?  Если намертво заклинит вискомуфту вентилятор будет вертеться всегда наполную катушку и с сильным шумом




пс
редактор ЕвгенийСамарский

[чайник]

Тема немножко не по твоей машине,  взводить у тебя нечего, по бензонасосу из за него может нетянуть но шуметь он будет в районе бака а не двигателя, проверяется замером давления. Шум идет постоянно или только когда обороты даешь?  Если намертво заклинит вискомуфту вентилятор будет вертеться всегда наполную катушку и с сильным шумом

проверю вискомуфту завтра на холодную, как посоветовал roma, можт, действительно она? шум обнаружил сразу после того,как завел только что откапиталенный движок, есть вероятность,что мастер чо-то не так поставил, или эта муфта - расходник и можно просто её заменить?

[alxr]

насчет вискомуфты ее невозможно неправильно поставить, наверно. И да если она заклинила только менять, если ездить с неисправной тяга конечно пропадет, но не сильно должна упасть, а так много из за чего может плохо тянуть, например я не очень давно на зуб с ремнем грм ошибся, на малых оборотах двигатель  работал нормально, но на ходу сложно больше 60 разогнать орет и не едет

[Willy.]

Ну я свою ками тоже тем же образом откапиталил. И эффект тот же: жрать масло перестала, тяга и резвость - не изменились, шум - прибавился.
Думаю тут ничего не поделаешь - только замена агрегатов на более свежие.

[jammer]

Как бы надо сконкретизировать, какой шум прибавился, а то я так же скажу

Зы: Но у меня исправный вентилятор абсолютно.

[Gera_Shturman]

отдавал машину в мастерню на капиталку как раз во время декабрьского обвала рубля. со взвинченными на 10-20% ценами на запчасти потратил 17 с копейками и 15 взяли за работу: обошлось без расточки цилиндров, но кольца,ремни,клапана,помпа...
в итоге масло есть перестал, шумит в разы громче, но тяга не вернулась, грешу на автомат теперь





пс
редактор ЕвгенийСамарский

Попробуй угол  на датчике положения распредвала поменять не взирая на метку ГРМ. Если тяга вернётся, то посмотри верхние и нижние метки ГРМ на предмет их правильного расположения. Если одна совпадает, а другая нет, то шестерня нижняя ГРМ повернулась.

[Willy.]

Ага, у меня как раз шпонку срезало (до капиталки), я долго этим онанизьмом занимался... В итоге все равно гнутые клапана А так скажу что  как её не крути тяга не вернется, если нижняя шестерня провернулась. Только звенеть клапана начнут.

[Gera_Shturman]

Ага, у меня как раз шпонку срезало (до капиталки), я долго этим онанизьмом занимался... В итоге все равно гнутые клапана А так скажу что  как её не крути тяга не вернется, если нижняя шестерня провернулась. Только звенеть клапана начнут.

У меня возвращалась тяга, но дальше опять хуже становилось, может угол не такой большой был. Наверняка узнать можно, если совмещение двух меток на ГРМ смотреть.

[Willy.]

откуда картинка? В мурзилке по j100 другая кажись была.

[Gart]

Картинка эта. Страница ЕМ-19.

[Willy.]

хм. спасибо.