chevrolet niva

[Willy.]

Странно, что никто не захотел обсудить этот автомобиль у нас. Я тему создам, а кто владел, делитесь впечатлениями. В основном интересует вариант новой машины.
З.Ы. Ногами не принать, это просто любопытство, не более

[jammer]

Чо там обсуждать ...  таз тазом, даже воняет так же.
Иногда ходят мысли вот когда совсем заржавеет териос куплю шниву...

тьфу.. чур меня .. ахтунг , только не это.. буду ездить на дырявом териосе лучше.

[Чумадан]

Нива это диагноз), если хочется чинить, ездить, чинить, ездить - покупай ниву. Да з/ч дешевы (относительно), да есть везде, да починят в любой шаражке. Но это все равно таз, основной минус это слабый движок и тормоза.
Была и шнива и нива, была лишь потому что это были служебные машины, на обоих подвеска менялась полностью раз в год. В общем сам, за деньги не куплю ни при каких условиях.

[Царь]

амно полное, особенно новое, что конкретно интересует? у нас на обслуге порядка 20-30 новых-годовалых...

[jammer]

Царь,  Вот скажи, ты наверное знаешь, как так могли сделать эту шниву, что когда она едет по улке то всё гремит в её подвеске, это примерно у 90% шнив  при этом обычные нивы ездят нормально.

[Царь]

Царь,  Вот скажи, ты наверное знаешь, как так могли сделать эту шниву, что когда она едет по улке то всё гремит в её подвеске, это примерно у 90% шнив  при этом обычные нивы ездят нормально.

гремит это тормозные суппорта,  ваще сделана каряво, всё летит и постоянно требует ремонта и мелкого и не мелкого тоже.
берут их в основном в работу на год, через год продают.

[Rammstein1]

Нива это диагноз), если хочется чинить, ездить, чинить, ездить - покупай ниву. Да з/ч дешевы (относительно), да есть везде, да починят в любой шаражке. Но это все равно таз, основной минус это слабый движок и тормоза.
Была и шнива и нива, была лишь потому что это были служебные машины, на обоих подвеска менялась полностью раз в год. В общем сам, за деньги не куплю ни при каких условиях.

как бывший обладатель - потдверждаю
причем, еще ДО покупки своей нивы, я уже наизусть знал что там гремит, гудит и течет,   и всеравно бредил и не мог дождаться,   список составлял первоочередных "работ"   
и все это воспринималось как должное,  кули "всемужики так делают" )) 
в итоге около года эксплуатации, от момента покупки и до момента кувырка на обочину,  все это время ВСЕГДА был записан на гарантийный ремонт чего-то там,   то сальники то шаровые то стойки,  то коробка гудит, то движок троит (на 23тыс уже клапан прогорел).

с другой стороны, сложись все по-иному, никогда не стал бы владельцем Терика   так и чинил бы постоянно пока совсем не сгниет... не зря говорят,  все делается к лучшему   очень долго не мог привыкнуть, что ничего не ломается и не требует постоянного присмотра.   по малейшему постороннему звуку ехал доставать знакомых сервисменов, пока вконец не достал ))))))

[Willy.]

амно полное, особенно новое, что конкретно интересует? у нас на обслуге порядка 20-30 новых-годовалых...

А вот интересует что разваливаться начинает раньше всего, что можно предпринять в качестве превентивных мер, сколько она с новья проходит (лет, км) до состояния "постоянно что-то сыпется". Ну, короче надежность и долговечность как нового авто. Особенно для людей кто сам делать не умеет (товарисч себе купить новую собрался).

[Шурик 66]

Тогда лучше УАЗик купить,немного покрепче будет.

[Чумадан]

А вот интересует что разваливаться начинает раньше всего, что можно предпринять в качестве превентивных мер, сколько она с новья проходит (лет, км) до состояния "постоянно что-то сыпется". Ну, короче надежность и долговечность как нового авто. Особенно для людей кто сам делать не умеет (товарисч себе купить новую собрался).

Практически все.
Гниет очень быстро - новая машина начинает после трех лет.
Слабое место рычаги (они одинаковы и на ниве и на шниве) - по уму каждый год разбирать. Подшипники ступичные, два раза в год. Всего не упомнишь, но я о каждодневной и достаточно жесткой эксплуатации, если машина спит в гараже и только в булочную по выходным, может и не так все печально), но сравнивая с террано, эскудо и териком - ни в какие ворота и очень похабно салон сделан, а нива у меня была праворукая из англии)). Все равно...
Постоянно текла печка, там краник, в общем без инструмента ни куда.

[Чумадан]

Тогда лучше УАЗик купить,немного покрепче будет.

Про патриот почитай тут www.vse-4x4.ru
Трехлетние машины под пластиком гниют до дыр. Да и все остальное как на ниве.

[Willy.]

Понял спасибо!

но сравнивая с террано,

А что был террано? Не второй часом? ;) А то я вот в качестве замены ками рассматриваю именно вторую террану годов или 98-00 или 00-02 (вторая посимпатичнее), ну или партуляку пятого на дизеле года 2002-2004...

[Чумадан]

Понял спасибо! А что был террано? Не второй часом? ;) А то я вот в качестве замены ками рассматриваю именно вторую террану годов или 98-00 или 00-02 (вторая посимпатичнее), ну или партуляку пятого на дизеле года 2002-2004...

Был первый, 27 ТД, супермашина, до сих пор жалею, что пришлось расстаться (так сложилось) надежная, простая. Внешность на любителя, но я любитель. Сейчас такие "брутальные" машины редкость. Есть свои особенности, и одна из основных любит ржаветь но после 10-15 лет))), что и 2 терранов касается, но 2 мне категорически не нравится внешне, бензинки не рассматривал в принципе - 2,4 моновпрыск (если сталкивался то в курсе какой это головняк), 3,0 жрет как танк.
Если есть вариант террано 2,7 в первом кузове - не пожалеешь. Но у меня праворулька была, сначала механика, потом автомат.
Там еще условно переходная есть регулус (кажется), но у него не рама, у него спереди макферсон, а у первого терано торсион, т.е. убить ее не реально.

[Gart]

Ни один отечественный автомобиль не годится...

...Особенно для людей кто сам делать не умеет...

Большинство российских авто, особенно "джипы" - по сути своей конструкторы "сделай сам" для взрослых.

[Willy.]

Посморю. Но хотел именно второго и на дизеле. Бензин для крупного внедорожника не рассматриваю вообще.
Ну вроде не урод, машина, почему не нравится?