Очередное поднятие пошлин.

[RBT]

Вчера по "Авторадио" передали: "Е...я россия" планирует провести серию митингов на автозаводах под девизом "За Путина, за отечественный автопром"".

Да никогда он с этим не справится.

Мозги промоют и справится.

[vish]

Вчера по "Авторадио" передали: "Е...я россия" планирует провести серию митингов на автозаводах под девизом "За Путина, за отечественный автопром"".

Да никогда он с этим не справится.

Мозги промоют и справится.

Митинги уже проводится. Сегодня показывли по ящику митинг в Москве.

Вот уж промывать мозги умеем, только делать хорошие машины не научились.

[Sunnyc]

Вчера по "Авторадио" передали: "Е...я россия" планирует провести серию митингов на автозаводах под девизом "За Путина, за отечественный автопром"".

Да никогда он с этим не справится.

Мозги промоют и справится.

Митинги уже проводится. Сегодня показывли по ящику митинг в Москве.

Вот уж промывать мозги умеем, только делать хорошие машины не научились.

Так болтать то легче и дешевле чем думать и вкладывать в производство, да и кадры все растеряны (если и были вообще) - боржоми пить уже поздно совершенно. Более того, не автоваз и волгостройцы виноваты в этом. а прежде всего..., догадайтесь кто?-олигархи. пошлины эти автовазу не особенно помогли. короче распил продолжается.
Шансы у РФ есть и неплохие: пока есть нефть вкладывать нефтедоллары в технологии и промышленность, но вы наверно будете смеяться, однако курс партии имеет другие цели.

[Aborym]

Праворукие Леворукие японки собирают не в японии, а в других странах, поэтому о качестве сборки ничего однозначного сказать нельзя...

Японское правительство сильно недовольно поднятием пошлин в России. Японская промышленность не приспособлена перерабатывать подержанные авто, а японцы меняют машины очень часто. Япония рискует стать свалкой подержанных автомобилей...

[Sunnyc]

Праворукие японки собирают не в японии, а в других странах, поэтому о качестве сборки ничего однозначного сказать нельзя...

Все модели?

Японское правительство сильно недовольно поднятием пошлин в России. Японская промышленность не приспособлена перерабатывать подержанные авто, а японцы меняют машины очень часто. Япония рискует стать свалкой подержанных автомобилей...

Это чисто их проблемы.

[dimin75]

Японское правительство сильно недовольно поднятием пошлин в России. Японская промышленность не приспособлена перерабатывать подержанные авто, а японцы меняют машины очень часто. Япония рискует стать свалкой подержанных автомобилей...

Все правильно. Недовольно. Но недовольство свое по другому ребята выразят.
До начала 90-х у них существовала инфраструктура по утилизации автомобилей.
Хозяин машины, которому нужна была новая, платил небольшие деньги и у него
принимали машину в утиль на переработку. А в некоторых случаях, если есть
договоры с дилерами и т.п. и т.д. ему тоже платили небольшие деньги, хотя
и не такие крутые, как на аукционах. Машина поступала на внутренний рынок
секонд-хэнд.

Поэтому ничего страшного для них не будет, просто восстановят часть своих
мощностей по утилизации и примутся за старую схему. Хоть и не такую выгодную,
как с Россией, но им не привыкать.

И нам тоже.

[Crow]

http://www.utro.ru/peredovica/
По данным начальника Дальневосточного таможенного управления Игоря Власенко, после введения новых пошлин количество иномарок, ежедневно оформляемых владивостокской таможней, снизилось в 18 раз. Сейчас, по словам Власенко, там оформляется менее 50 иномарок в день, тогда как до введения новый пошлин оформлялось более 900 машин ежедневно. Таким образом, количество ввозимых через дальневосточную морскую границу иномарок составляет сегодня порядка 5% от прошлогоднего объема.

[Aborym]

Праворукие японки собирают не в японии, а в других странах, поэтому о качестве сборки ничего однозначного сказать нельзя...

Все модели?

Про все не скажу, знаю только, что японцам не выгодно собирать машины у себя и возить их в европу, поэтому, леворукие собирают там, а все или не все - я сказать не могу.

Японское правительство сильно недовольно поднятием пошлин в России. Японская промышленность не приспособлена перерабатывать подержанные авто, а японцы меняют машины очень часто. Япония рискует стать свалкой подержанных автомобилей...

Это чисто их проблемы.

Это ещё один рычаг давления на наше правительство, хоть и не очень сильный.

[vish]

С сегодняшнего дня ВАЗ существенно поднимает отпускные цены на свою продукцию. На сколько - не сообщается. Что ж, событие предсказуемое...

[SancheZ_z_z]

С сегодняшнего дня ВАЗ существенно поднимает отпускные цены на свою продукцию. На сколько - не сообщается. Что ж, событие предсказуемое...

еще как сообщается:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=245851

увеличение отпускных цен составило от 0,7 до 2,6%.

[Aborym]

Можно подумать, что Заводы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ - это главные предприятия страны. Рабочие места мол и прочее. А что делать простым работягам с других заводов? теперь им не по карману ни иномарки подержанные, ни чудса отечественного тазостроения.

Нефть и газ приносит столько денег в бюджет, сколько не приносит ни один автозавод, и даже все вместе взятые. А нефтяников не то чтобы поддерживают, а даже наоборот, дрючат постоянно. Тут и думать неочем, автоконцерны наши давно запустили свою волосатую лапу в правительство.

[SancheZ_z_z]

Тут и думать неочем, автоконцерны наши давно запустили свою волосатую лапу в правительство.

Если мы не можем победить Кремль - нам нужно самим стать Кремлем (с) - к-ф "Олигарх"

[:)makcum]

Боюсь что во времена кризиса многим машины не по карману...
в тяжелые времена нужно вытягивать крупные предприятия, которые потом за собой вытянут из жопы и мелкие(например заказывая комплектующие или сырье для машин).
А что касается "лапы в правительство" мне КАЖЕТСЯ всё наоборот- наше правительство(или олигархи) сами залезли своими руками во все крупные предприятия...

[Ser-Go]

Нефть и газ приносит столько денег в бюджет, сколько не приносит ни один автозавод, и даже все вместе взятые. А нефтяников не то чтобы поддерживают, а даже наоборот, дрючат постоянно. Тут и думать неочем, автоконцерны наши давно запустили свою волосатую лапу в правительство.

А и автоконцерны тоже неплохо "имеют", просто об этом не слишком-то слышно. Лобби-то у нефтянки - огого, и государство от них зависимо, и пресса "прикормлена", а ТАЗовцы вынуждены вести себя тише воды, а то сами знаете, что они выпускают, в любой момент могут их прищучить.
В середине 90-х некий премьер Каданников выдал постановление о ПОЛНОМ освобождении ВАЗа от налогов, так на те деньги Ладовцы наладили выпуск "Десятки". Много чего плохого можно сказать про эту модель, но все же для нашего автопрома это был большой прорыв: наиболее современный, оптимальный по соотношению вместимости и удобства эксплуатации, по разумной (в те времена) цене... Но сняли Каданникова, государство быстренько "съехало с базара" и выставили ВАЗу все неуплаченные налоги с пенями и штрафами. До начала нового века в Тольятти не могли расплатиться с этими долгами.
Сейчас АвтоВАЗ - лидер Тазопрома по части совершенства и качества моделей. Конечно, далеко им не только до японцев, но и до корейцев, но прогресс налицо, особенно если вспомнить кошмар 90-х. Как бы далеко он двинулся, если бы государство, по примеру Китая, не доило его всеми силами, а помогало или хотя бы не мешало? Может, и на Терик мы бы посматривали тогда с неуважением, мол, че за шмакодявка за такие деньжищи?

[Aborym]

Да по стране очень много крупных предприятий, помимо Автопрома. Металургические, Химические, Машиностроительные и пр. А сколько гигантов добывающих сырьё? Все эти предприятия торгуют на экспорт и тяжко им соревноваться с рыночными ценами, однако никто не вводил "заградительные" пошлины на ввоз металлов, хим. реактивов, и проч. сырья? Или, к примеру, никто не поднимает пошлины на ввоз импортного зерна или мяса. Да, поднятие пошлин на ввозимые продукты вызовет резкий скачёк цен на продукты и прострадают все потребители. А от поднятия пошлин на подержанные иномарки - только пол страны
Фермеров загнали в угол, зато поднимаем отечественный автопром, пилять! Тьфу! Противно!