вопросы и ответы по системе охлаждения и отопления!!!!

[Шурик 66]

стоит как в отоплении ленинградки шайбы ставили подпор радиатора

Переведи. Нам тут Ленинградским не понятно

[Vad_63]

Переведи. Нам тут Ленинградским не понятно

не знаю точно как в Ленинграде но у нас шайбы вставляли в перемычку между подачей и обраткой радиатора отопления...  а некоторые особо умные ваще вместо перемычки кусок лома вваривали (штоп незаметно было) и потом весь стояк цуко, через его батарею отапливался, пока этот энштейн дюлей не выхватит... 

[ЯМАЛ-БЕРД]

жиклер можешь вытащить у многих его нету,

Жиклёр, как я понял, в обратке печки стоит?

[Царь]

Жиклёр, как я понял, в обратке печки стоит?

я не помню

[Vad_63]

ну, по логике на обратке должен быть, для лучшей теплоодачи с печки...

[jammer]

Постановка жиклера на выходе радиатора печки снижает пропускную способность больше, чем если бы он стоял на подаче .

[Vad_63]

для пропускной способности печки апсалютна пофигу где будет стоять жиклер, иба она определяется минимальным сечением в любом месте трассы печки...если речь именно о пропускной способности...

[ЯМАЛ-БЕРД]

ну, по логике на обратке должен быть, для лучшей теплоодачи с печки...

Когда мой балОк подключали к отоплению, на подаче была труба на 1/2, а на обратке 3/4. Как пояснил сантехник, это чтобы на выходе сопротивление было меньше.

[Царь]

Когда мой балОк подключали к отоплению, на подаче была труба на 1/2, а на обратке 3/4. Как пояснил сантехник, это чтобы на выходе сопротивление было меньше.

все правильно на подаче горячее давление выше на обратке холоднее давление ниже - тем более это балок а не автомобиль в авто самый длинный шланг 50 см

[jammer]

для пропускной способности печки апсалютна пофигу где будет стоять жиклер, иба она определяется минимальным сечением в любом месте трассы печки...если речь именно о пропускной способности...

Да вот нет,  не пофигу, говорю это потому, что экспериментировал в подобных системах, но только это было отопление помещения . Дросселирование  на входе радиаторов гораздо сложнее работа, чем на его выходе.
Скажу проще, при жиклере в трубке на выходе температура радиатора печки неже, чем если бы он стоял на входе.

[Vad_63]

Миха... пропускная способность - это кол-во жидкости, а не давление... и кол-во будет одинаковым в обоих случаях, т.к. минимальное сечение трубопровода одно и то же... а вот давление в печке будет зависеть от расположения клапана...

[jammer]

Vad_63, Я про давление  не говорил, это у тебя в голове оно представляется до и после жиклера, что логично.
На практике  температура радиатора выше, когда жиклер на подаче , возможно это связано с турбулентным потоком после жиклера.

[Vad_63]

ну тем не менее, пропускная способность одинакова... что на практике, что у меня в голове
а вот то, что установленный на входе жиклер уменьшит скорость потока в печке, возможно и влияет на теплопередачу.. меньше скорость потока - больше времени на теплопередачу... турбулентить-то там и без жиклера есть где - два бачка с кучей соединяющих трубок...

хз вощем, я тока предположил... в гидродинамике не шарю, и мне как-то проще представить, что повышение давления в печке совместно с торможением потока больше эффекта даст, чем просто его уменьшение...

[jammer]

снижение скорости точно положительного эффекта не даст , само по себе наличие жиклера где угодно снижает эффективность...

[Яковлевич]

На практике  температура радиатора выше, когда жиклер на подаче , возможно это связано с турбулентным потоком после жиклера.

Когда менял на Ниве радиатор печки - заглядывал внутрь, там завихрители стоят. Без них поток ламинарный (равномерный, при этом у стенок трубок более холодный из-за теплосъема) и теплоотдача меньше будет.
Завихрители макароны напоминают:

(фото с инета)