А на Териосах 2010 года есть CAN шина или нет?

[Vad_63]

гы... на вездеход...  я щас как раз полную перепиновку на самоходку-болотоход заканчиваю, двигло - зузуковский M13 c VVT 
та еще зверюга получилась, мля...  фодке потом скину...

[MerTV]

Коллега! Вездеход переломку делаем с другом. Он механику,я двигатель и электрику.

[Vad_63]

мопед не мой  я тока мозги и электрику развожу 

[MerTV]

Один в один про меня Бабки друга,его вездеход. А я электрик и моторист за "покататься" %)

[MerTV]

А на 131м Терике нет Кан-шины?

[Vad_63]

умну на кидЁныша ващпе с ифой глухо... оригинальных мануалов не смог найти даже на японском... а легионовский (как правило криво переведенный) букварь покупать из-за машины, которая может нарисоваться в обслуге раз в год как-то некомильфо... и в сети его ннету...
трехгоршковый турбо - не тот двигун для самоходки... на везделазе дожен стоять простой и надежный долговечный мотор, дуракоустойчивый и безразличный к пофуизму... ну и простейший гидромеханический матамат к нему...

ЗЫЖ

пасмарел по карте покрытия скандока EF-DET - двигло заявлено по кан-шине, НО!.. датастрим аж на целых 7 ВАЖНЕЙШИХ параметров... крути как хочешь, и ни в чЁм себе не отказывай 

Canister purge valve

Cooling fan relay

Fuel pump

Idle speed actuator

Terminal T

no name

VSV2 ABV

[/t][/c][/c]

[MerTV]

букварь покупать

могу поделится

[Vad_63]

Daihatsu Esse
Daihatsu Hijet
Daihatsu Mira
Daihatsu Move
Daihatsu Tanto
KF-VE

Хотим в вездеход,информации ноль,как впрочем по всем Дайхатсу

а нету умну мануала по KF... покопался в сети - тоже хрен-наны, говорят существует он тока на японском, но все упоминающиеся ссылки на него битые...
попросил по-свойски человека на дроме помочь с поиском сабжа, будем посмотреть, мож чего и найдется...
кстати... а зачем тебе именно кан-шина?

[MerTV]

трехгоршковый турбо - не тот двигун для самоходки... на везделазе дожен стоять простой и надежный долговечный мотор, дуракоустойчивый и безразличный к пофуизму... ну и простейший гидромеханический матамат к нему...

мы взяли не турбо и с механикой
До этого стоял 17ти сильный Лифан,с дрыгалкой и воздушным охлаждением. Вездеход расчитан под двигатель от Оки изначально. Так что думаю все хорошо будет. Идет больба за вес,каждый грамм на счету

[MerTV]

кстати... а зачем тебе именно кан-шина?

Наоборот,хотелось бы чтоб ее не было

[Царь]

Наоборот,хотелось бы чтоб ее не было

дык внаиборот она для улучшения все блоки по 2 проводам связаны там только инфа в каншине, для приборки к примеру нужно всего 4-5 проводов а не пучок

[Vad_63]

... Идет больба за вес,каждый грамм на счету

переливайте водку из стекла в пластик и доширак вместо тушенки - выиграете значительно больше, чем на облегчении двигла 

Наоборот,хотелось бы чтоб ее не было

ага... ну ннада покопаться в модельном ряде... зафра пасмарю что еще есть по дахацам-маломеркам до 2005... на EJ точно все есть (mira L701)...
а чего 1KR-FE не хотите? легкий, длинноходный, надежный... 4 года подряд "лучший двиг года" (2007-2010)

[MerTV]

Двигатель уже куплен,вместе с МКПП KF-VE
Кан шину не хотелось бы по причине того что ну ее нафиг,читать все равно не получится,инфы ноль и прозвонить никак.


Первая поделка

[Vad_63]

Двигатель уже куплен,вместе с МКПП KF-VE
Кан шину не хотелось бы по причине того что ну ее нафиг,читать все равно не получится,инфы ноль и прозвонить никак.
...

а, ну тогда попадос... ждем чего по японскому мануалу ответят... 
а на кан забей... чисто двигло без нее тожа работать должно... у мну корефан на ведровере уже 5 лет ездит с оборванной Hi-линией 

[Царь]

я же говорю она тока для инфы и всё разные блоки по ней инфу другим блокам посылают, а если других блоков нет то и общения нет, а прочитать её елмка спокойно читает