Откроем тайну - На каких покрышках катаетесь?

[KotAnd]

Подскажите люди добрые) 235\75R15 как-то можно поставить( очень хочется).

Можно поставить, только не все машины ехать смогут после этого)))

[doktorleks]

Подскажите люди добрые) 235\75R15 как-то можно поставить( очень хочется).

От неугомонный народ    Поставить то можно, только не поедет 1.3 с такими колесами ИМХО.


Ну если так зудит в одном месте воткните для начала 195\80\16, они всего на 14 мм диаметром меньше ваших заветных 235-х, по клиренсу соответственно на 7мм, а весом будут гораздо легче, гребучесть в грязи великолепная, ну и моторчик с трансмиссией даже не разу сдохнет, наверное ИМХО.

[KotAnd]

Да веще блин )))

[voyager]

Спасибо, диски есть только на 15, ЕТ 35 (со старого Чироки). Нашел гудрич 215/75 Р15, буду ставить,
если будет тереть -подниму на 2 см. Но по-моему не будет, запас есть.
https://b-a.d-cd.net/3ec186s-960.jpg

[korvin]

Добрый день, хотел спросить, купил 215/70 Бриджи, вот такие..





и подумал, зачем они так делают, срезают резину, при ширине 215, ширина протектора намного меньше..
меньше контакт, меньше проходимость же? или эта ширина для высоты и протектор тут ни при чем?

[Царь]

меньше пятно контакта = больше давление всей массы авто через колесо на пятно контакта, соответственно больше сцепление с грунтом...

[Видья]

эти брижды для грязи хороши..
зимой лучше не ездить!
т.е. ты хочешь сказать, если бы у тебя было колесо  215 мм ширина совершенно без протектора, ровное, было бы больше пятно контакта, то бы лучше машина ехала?
да ты бы вообще никуда не уехал..даже на асфальте бы буксовал

[korvin]

т.е. ты хочешь сказать, если бы у тебя было колесо  215 мм ширина совершенно без протектора

как бы нет, без протектора не надо) я хотел сказать, что ширину протектора привязал к проходимости, но в этом не спец, вот и спрашиваю..
а зимой то даа, конешно, будут зимние

меньше пятно контакта = больше давление всей массы авто через колесо на пятно контакта, соответственно больше сцепление с грунтом...

Согласен, а на нетвердом грунте разве не лучше пошире? песок галька грязь..
И все таки.. зачем 215 ширины самого колеса? я вот это не понимаю еще..

[korvin]

Вот это место имел ввиду..

[Царь]

И все таки.. зачем 215 ширины самого колеса? я вот это не понимаю еще..

разные авто - разные шины и диски, чем шире диск тем шире шина должна быть. вот смотри два разных колёсика по размерам.


т.е. тебе нада чобы ширина контакта была 215, такими шины могут быть тока для асвальта, эта резина самоочищающаяся, чобы грязь отлетала при езде, не замыливала резину и протектор...

[Vitus]

Добрый день, хотел спросить, купил 215/70 Бриджи, вот такие..

и подумал, зачем они так делают, срезают резину, при ширине 215, ширина протектора намного меньше..
меньше контакт, меньше проходимость же? или эта ширина для высоты и протектор тут ни при чем?

С таким рисунком есть Максисс, там пятно контакта больше.
На моём авто такие же АТ Бриджстоун, 5 лет эксплуатации, ставлю летом, проходимость лучше, чем родные НТ, у которых протектор естественно ниже, а пятно контакта больше...
Следующие, думаю, будут Гудричи АТ с рисунком "червяк", они ещё лучше 

[korvin]

Угу, благодарю, по крайней мере понял, что грубо говоря, для природы протектор поуже-повыше, для асфальта пошире-пониже

[Злобный Байкер]

И все таки.. зачем 215 ширины самого колеса? я вот это не понимаю еще..

На 215 смотрится лучше, а на 205 как на спичках тонкие!

[korvin]

Вот оно че! +1, действительно теперь все встало на свои места и размеры

[doktorleks]

На 215 смотрится лучше, а на 205 как на спичках тонкие!

А по мне вполне гармонично и на 195 выглядит [size=78%]http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7279.75[/size], причем не только Т1  , Т2 тоже вполне себе, а уж едет как....


А Бриджи эти, без обид  , среди А/Т разных, на последнем месте прочно заседают и по управляемости и по устойчивости и по проходимости, короче по всему , кроме прочности боковины, тут Бридж как всегда первый ибо жесткач зачотный.