Откроем тайну - На каких покрышках катаетесь?

[Исаханов]

Тема немного затихла, плесну чутка.

Жил в Сочи, катался на летних  Nokian Hakka Green. Шинами доволен. Всего за 7 лет я на машине проехал около 60000 км. На этой резине из них 40000-50000 км. Сейчас стёрлись с 8 до 4. Капля ещё видна, то есть, менять рано.
Потом купил нешипованные зимние Nokian WR D3 "для южных зим". Недоволен. Ни разу это не зимние шины. На снегу и льду совсем не помогают. А по Сочи я зимой и на летних отлично езжу.  Диски купил к ним. Вылет там на пару миллиметров другой. И отверстия узкие, царапаю ключом. Точно подходящих по размерам дисков нет в продаже.
Сейчас живу в Энгельсе Саратовской области. Осенью купил шипованные Nokian Nordman 7 SUV 205/70. Нормальная зимняя резина. Шумная. Проехал я на них за зиму совсем мало, тысячи две, наверное. Диски купил б/у от нашей же машины.
И сейчас у меня три комплекта колёс.

[Xan-der]

В прошлом году закончились таки родные, установленные с завода Brigestone 
Полезла грыжа на протекторе сразу у двух колёс...
Проехали колёсики по итогу(и Япония и РФ) 68700км с хвостиком. В виду почтенного возраста эксплуатировал в щадящем городском режиме. На дальние по трассе не рисковал, переобувался на новые.
Нравились тем что они самые легкие из имеющихся и на них минимальный расход по топливу(в отличие от зимних и новых летних)

[korvin]

Всем привет

Отмечусь тогда тож про Комфорсеры..
Ничо так резина оказалась, четвертое лето буду кататца..
Цена качество нормальное, ну правда дорожает все конешно, шум есть но небольшой, по разным поверхностям нормально едет, в -20 не дубеет, мяхкая, можно на зиму не менять, я и не снимаю, даже зимнюю нормальную продал.. не липучка, но гонял по ледяным горам, замерзшие ручьи на сопках, вапще норм, страшно, но и на липучке было бы страшно.. на асфальте тож ничо, нада резко тормозить чтоб срывало.
Точится долго, вбок держит средне, но бывает и похуже, и пофиг ей на низкое давление, можешь на 0,5 активно ехать.
Есть и минус.. как и любая грязь, в грязи неедет

Но кстати, все таки похоже морозы на нее плохо влияют, пошли трещинки, небольшие и можно еще гонять, пока протектор есть, но неприятно, моей прошлой ёке были бы пофигу морозы)





Ну еще раз взял бы вполне..

[Gennadi 78]

В прошлом году закончились таки родные, установленные с завода Brigestone 
Полезла грыжа на протекторе сразу у двух колёс...
Проехали колёсики по итогу(и Япония и РФ) 68700км с хвостиком. В виду почтенного возраста эксплуатировал в щадящем городском режиме. На дальние по трассе не рисковал, переобувался на новые.
Нравились тем что они самые легкие из имеющихся и на них минимальный расход по топливу(в отличие от зимних и новых летних)

Это наша стоковая - Bridgestone Dueler H/T 687
Её и сейчас можно легко найти за 1 тыс.руб. за колесо вместе с нашим стальным диском (бывает что и на литье за те же деньги). Возят на авторазборки с половинками Териусов. Вот например:
https://www.farpost.ru/nakhodka/auto/wheel/tire/a-116-175-80r15-90s-bridgestone-dueler-h-t-687-91653602.html

[Xan-der]

Gennadi 78, вот это да! Спасибо! Я помнится хотел найти с таким же рисунком, огорчился тем, что их в начале 2000х прекратили выпускать, купил комплект других и забросил поиски...
Знал бы может и занялся тогда выкупом и сбором нового комплекта    Но нынешних мне хватит лет на восемь

[Gennadi 78]

Gennadi 78, вот это да! Спасибо! Я помнится хотел найти с таким же рисунком, огорчился тем, что их в начале 2000х прекратили выпускать, купил комплект других и забросил поиски...  Знал бы может и занялся тогда выкупом и сбором нового комплекта    Но нынешних мне хватит лет на восемь

А я когда изъездил родные, понял что они неплохо себя ведут на дороге и позволяют лёгкий бездор. А ещё захотелось комплект родного литья.   Взял телефон и позвонил на ближайшие две авторазборки где числились половинки Териосов.
Удивительно, но задние двери продают без запасок висящих на них. Притом запаски зачастую в чехле и абсолютно новые.
В итоге я взял пять запасных колёс. (новых колёс с красочкой и пупырышками на протекторе). Брал только на родном литье с узкими спицами.По стоимости вышло стандартно - 1тыс за одно запасное колесо с диском. Нужно брать не комплектом, а именно как одно колесо-непарка (так дешевле).
Из минусов, три колеса разного года выпуска. При том комплект получился довольно лохматого года выпуска. И если бы это была зимняя резина, я бы может и обратил бы на это внимание. Ну и потрачено три дня на поиски запасок по разборкам города.На сегодняшний день ещё можно найти подобные колёса на авторазборках. Цена от 1000 до 2500 за колесо.

[Xan-der]

Нужно брать не комплектом, а именно как одно колесо-непарка (так дешевле).

Да я так и понял   Проблема в том, что я не в приморье, а большинство разборок именно там. И если покупать не щупая - то это кот в мешке с непредсказуемым по итогу качеством...
Но я тоже взял себе комплект из пяти колёс на родном литье, только не с узкими, а с широкими спицами    Брал с японского аукциона яху(по тем временам это было ещё выгодно, сейчас цены за пересылку/растаможку совсем неадекватные)


А насчёт родных стоковых Bridgestone Dueler H/T 687 что Вы купили: как они по самочувствию? Покрышка почтенного возраста, даже если хранилась в запаске без доступа ультрафиолета, приобретает сеточку трещин. У меня вот все были жутко порепаны, не рисковал на них разгонятся, мало ли разлетится...

[Gennadi 78]

А насчёт родных стоковых Bridgestone Dueler H/T 687 что Вы купили: как они по самочувствию? Покрышка почтенного возраста, даже если хранилась в запаске без доступа ультрафиолета, приобретает сеточку трещин. У меня вот все были жутко порепаны, не рисковал на них разгонятся, мало ли разлетится...

На одном колесе в протекторе увидел трещины после того как поездил. Вроде не критично. Там слоёв дофига, думаю не лопнет. Поставил назад с правой стороны.
На другом колесе на внутренней стороне боковины были следы от упора резиновых подушек задней двери. Но со временем разгладились и стёрлись.      При том что колёса на литых новых дисках, отбаллансированы, с краской на протекторе и японским воздухом внутри  думаю стоят этих денег.

[Исаханов]

Изъездил я Nokian Hakka Green 3. С 2015 гола катал. Сегодня снял. Посмотрел дату производства - 5114. Восемь лет катал. Грыж нет, прокол один. Стёр до циферки 2. Примерно 60 тысяч отьездил.
Поставил сегодня Nokian Nordman SX3. Будем посмотреть.
Никому не нужны покрышки с остатком 2 мм? В Саратове и окрестностях?

[ЯМАЛ-БЕРД]

Два летних сезона откатал на yokohama GO15. Немного шумновата, но с "работой справляется. В "говна" слишком не лезу - всё-таки не полный привод.